Air Seller

Все картинки кликабельны. Радиатор светодиодов врезан в корпус фонаря. Стыки закрыты герметиком. http://x-trail-club.ru/forums/index.php?showtopic=20741 Ничего отламывать не пришлось вообще. Единственный момент: есть маленькое несовпадение плоскостей в 1,5мм в уголке - на внешний вид абсолютно не влияет и переплачивать за японский вариант смысла нет.

В данном случае ПТФ переедут в катафоты. Имеется коммерческий вариант(в соответствующем разделе форума), в котором совмещены задний ход и ПТФ.

Мой вариант доработки фонаре Мой вариант доработки фонарей заднего хода для T31 До тест дома Установка в штатные места без каких-либо доработок креплений и проводки. Видео:

Парой постов выше я уже писал:

Видео на ТыТрубе

Спасибо за видео, сейчас залью на ю-туб Режим габаритов реализован с помощью уменьшения частоты. В этом режиме она составляет 100-150Гц, фотоаппараты/видеокамеры, на которых не включен режим подавления мерцаний могут зафиксировать. это мигание Кстати сказать, у Ауди, БМВ, Мерседес реализовано всё с аналогичным алгоритмом.

Тогда, если вас не затруднит, снимите с любого другого ракурса (в идеале - видео) чтобы одноклубники поняли, что мои изделия соответствуют требованиям, предъявляемым к дхо

Фото результата, как понимаю, с прямым солнцем. Но даже в таком режиме, потеряв в равномерности заливки, светодиоды выполняют индикаторную функцию. Или заливки и в остальных условиях тоже нет? Даже с учетом потерь, 800-860Лм в каждой фаре перекрывают необходимый уровень яркости/светового потока (это почти ближний). Можно попробовать снять с модулей вторичную оптику, это чуть уменьшит яркость, но даст бОльшую равномерность заливки.