zhenek

всем привет, пересел с 30 кузова на 31, машина 2012 год, 2 литра вариатор, пробег 58000, вопрос стоит ли продлевать гарантию, за 2 года просят 43000, просто за варик переживаю, заранее всем спасибо

порвалась передняя опора двигателя, совсем легла, заказал новую, могла она быть причиной рывков???

если разово то АБС, система тестируется, как то так

попробую завтра сбросить, но поменять все таки рекомендуешь? если смотреть магнит

если не изменяет память, не откручивается какой то болтик один, и е снимается фильтр, не помню год назад менял забыл сказать, ощущения,что вытянута цепь (шумновато работает), но ошибок по двигателю нет, масло не жрет (500-600 грам на 8000-10000 т.км.), бензин вообще укладываюсь в 12-13 по городу

покупали с пробегом 180, до этого обслуживали у официалов, по крайней мере по книжке, все ТО с отметками, а там кто его знает, может ставили так для гарантии, а делали в гараже, машина на организации была

вместо крышки №2 будет управление магнитолой, в нем (блок управления магнитолой) с боку два самореза, под крышкой №3 обязательно отсоедини разъемы. на картинке дорестайловая, но не думаю,что есть разница

прибор есть, про адаптацию автомата первый раз слышу, у меня не робот

всем привет, недавно заметил, что появились рывки коробки, на холодную нормально, на горячую с D на R ощутимые сильные рывки, коробка не тупит, не буксует, масло менял 15000 назад, простым способом (слил через пробку литра 4, и залил через щуп). МАСЛО МАТИК Д пробег 200 000 мотор 2,5 бензин, старожилы подскажите к чему готовиться, или еще полечить можно , ЗАРАНЕЕ СПАСИБО

блок перешивается и ставится на место сновыми подушками

спасибо за помощь

т.е. пока не париться, хотел раскоксовку сделать, масло было МОТЮЛЬ 10-40

2,5 АКПП пробег 200000 угар за 8000-8500 тыс. от 500-600 гр.(при замене налил между мин и мах, померил сегодня ниже минимума) это много? и на маслозаливной горловине эмульсия режим трасса-город по 100 км. в день

matic D, менял 2 раза по 3,7 -3,8 литра, остались не большие рывки при передключении на D и R, сливалась параша полная, поддон сажал на герметик. а чтоб фильтр снять надо коробку разбирать, там один винти длинный если выкрутишь назад не закрутишь