angavr

Все жду реакцию, кто-нибудь смотрел ? Мне пока не удалось. ;(

А что это за софт и можно-ли делать регулировки без подключения компа ?

Зарегился я в Exist, вот такие цены: 80876-JG00A (молдинг двери правой) - 3362,07 82876-JG00A (молдинг задней правой двери) - 1952,54 Похоже, что пластик содержит золото.

Вчера блин оторвал в лесу обе накладки с правой стороны. Подскажите кто знает во сколько обойдется ремонт.

Авто куплено в апреле, прошел 3200 км. Средний расход упал до 12, 5 (за все это время). В субботу сбросил показания, с тех пор проехал в субботу по проселку и остальное по городу - всего 140 км, итого средний расход - 11,5.

А вот это зря! Patrol'ушка это ВЕЩЬ!

Поставил себе неделю назад эту Yok'у G012. Впечатления от езды по городу практически не отличаются от штатного Dunlop'а, что очень радует. Дождей нет уже больше месяца, так что про грязь пока сказать ничего не могу. Осень уже на дворе, люблю порыбачить в пойме, так что обязательно отпишусь - самому не терпится.

У меня было подобнле явление после грязи - при разгоне др 6о появлялась вибрация. По совету на форуме помыл полностью колеса и днище. Вибрация исчезла.

Хозяйка-то (Саша AleksA) что говорит: нравится/нет (шум, торможение), по грязи как? По отзывам вроде как ничего (отзывы в магазинах), но хочется услышать мнение реального хозяина, причем x-trail'а. Одним хочется только практичности (225/70/R16), другим этого мало. Поэтому и спрашиваем ! Хотя конечно 9 тысяч за балон это не есть гуд ....

Как он шарик держится (не вылетает) из крестовин если он там находится в свободном (не раскоряченном) состоянии, которое ему позволяет кататься внутри?

С этим не могу спорить, потому, что когда спрашивал пассажиров слышат ли они что-либо - ответ был такой же - НЕТ. Но со своей стороны (как водитель) всетаки хочется наслаждаться воим авто, а не закрывать на это глаза Я не жалею, что купил trail'а потому, что прочитал массу постов про сцепление (у меня МКПП), про бряки в рулевой. Самое печальное из моих ощущений это то, что багажник оказался в салоне (где все перемещается и издает всякие звуки), но лично мне это УЖЕ не доставляет дискомфорт, так как надо чем-то жертвовать. Во всем остальном пока мне все нравится.

Забыл ссылку дать. http://www.club-nissan.ru/forums/showthrea...2200&page=2

Трудно сказать, но кажется, что пост о том что за 15 минут можно это сделать кажется более фантастичным чем полет на Марс Реально час возисились, что бы поставить 4 объекта. Одно могу сказать сразу стоить музыку сделать чуть по-громче - никакой вибрации. Такое ощущение, что это резонанс с чем-то. Это объясняет отсутствие "брякания" в холод. Читал на другом сайте, что мол эта проблема в свободно живущих гофрах на штоках амортизаторов. Проверить нет возможности, так как нужно поднять trail'а, что бы колеса повисли. Кто-нибудь пробовал?

Всем привет! Имею trail 2012, пробег 500 км. Стук в рулевой с самого салона. До этого читал все посты, поэтому понял, что это конструктив.До trail владел Toyota Avensis 2007 года - 6 лет отъездил всем доволен. Понадобился "зверь" купил trail'а. Поставил"кубики"/"Шарики" (точнее параллелипипеды) - другие не лезут. Габариты 28x28x22 не лезут - парни час их впихивали, в итоге впихнули гдет-то 19x20x18. Эффект есть, но не на 100% - явно это не то, да и руль дйствительно тянет немного в лево. Буду снимать эту рацуху.