Дима Кротов!
Я обязательно буду выкладывать все сканы документов. Мои утверждения не фантазии, а реальная ситуация. Сам сидел за рулем, сам открывал капот, откуда валил дым.
Дилер никак не отреагировал на мою просьбу разобраться. Вышел паренек понюхал и сказал: "Да, это сцепление!". Все. Гуляй товарищ покупатель. Вот отношение дилера через 30 минут после передачи покупателю новой машины и подписания акта. Это нормально?
Сегодня получил номера, но машину держу в гараже. У нас в городе пока на дорогах кое-где лед и снег.
Я точно понял ситуацию. Едешь по сухой дороге - все нормально - гари нет. Как только буксанешь чуть-чуть 2-3 секунды - все, начинается гарь и запах. Так что не нужно всех успокаивать. Почитал сообщения других несчастных и понял, что у них ситуация как две капли воды схожая с моей, они тоже влипли. Разница вот вчем - я сразу после получения машины отреагировал на гарь в салоне, да еще у меня валил дым из под капота, а у них это проявлялось не столь сильно, поэтому они и повелись на уговоры дилера : мол воняет новая машина, это нормально, все пройдет.
Пока ситуация безвыходная. Замена сцепления, конечно, не трагедия. Трагедия в том, что и после замены все равно нужно вообще избегать пробуксовывания колес. Получается не машина, а нечто наподобие хрустальной люстры. Порядочный автпроизводитель давно бы отозвал все машины с подобным дефектом.
