daniil26

Не обещаю, что завтра, но на днях обязательно сфоткаю.

Заказал себе Mann W 67/1, сегодня выкуплю. Нафиг оригинал, Эксист сказал, что по этому фильтру были 4 замены.

Сейчас стоит вот этот: Nissan 15208-31U0B Фильтр масляный А Эксист предлагает следуюущую замену: Замена артикула производителем Nissan 15208-31U00 Фильтр масляный двигателя Может новая модель лучше? Я вообще хотел Ликви Молли залить, но т.к. ТО 60 пришло, оригинал типа круче всех подумал, все дела и т.д.. Просто во все машины заливал Ликви Молли последние лет 5. И сейчас в Митсубиси жены тоже Ликви Молли. В любой мороз без проблем.

Затрудняюсь сказать даже почему у Вас постоянно разный уровень (((. Я каждый день завожу машину в 7:30, катаюсь до 9:00, это все и так до следующего утра. Ребенка отвожу, машину к дому сам на метро на работу. Я понаблюдаю еще несколько дней, дальше посмотрим как поведет. Если что, то фильтр заменю. Сейчас буду заказывать новый. Какой посоветуете брать? сейчас стоит оригинал.

А почти сутки не достаточно? Прошло примерно 20 часов. при температуре от -17 до -20

Аналогичная ситуация. Просто один в один. Позавчера -13 все ок, а вчера -15 и масленка загорелась и не тухнет, я в панике. Глушу, завожу снова, проверяю уровень масла, вязкость. Все ок. Уровень посередке. масло со щупа стекает. Капнул его на ледяной асфальт, оно не густеет. В итоге с трудом прогрелась до 3х делений и потухла. Я на изменах, стремно. Масло оригинальное, фильтр оригинальный. Поначалу думал, что клапан фильтра, т.к. разок попадал на плохой Фрем. Решил долить немного масла. Покупаю масло 1 литр. Доливаю около 600-700гр. до верхнего уровня щупа. Сегодня утром -19, холодный запуск и масленка тухнет ровно через 2-3 сек. У меня отлегло... Я после ТО проехал около 5500, делал летом, мастер заливал масло по щупу, видимо зимой уровня немного не хватило для насоса.

Ничего не снимал. Просунул провод рукой, через отверстие для магнитолы, пока она снята была. Там место много, вообще легко все вышло. У меня просто торчит шнурок в борадачке слева около 40см для удобства.

Думаю проще перепаять. Меняем 16 с 20 и перепаять VOL плюс с минусом. Если ошибаюсь то знатоки подправят. Если заменить 16 на 20, то вся колодка полностью перевернется. И только VOL будет наоборот, его мы и перепаиваем. Похоже что так.

Нет, я вывел в большой, тот что перед переднии пассажиром. В нем слева в глубине есть прорезь, через нее я и протащил кабель.

Имеенно так я и сделал, в бордачек!

Проверь переднюю левую арку со стороны бампера почти внизу. Я грел феном и немного вдавливал ее. И не я один.

кКакой радиус? Дело в том, что если 16" на Ваш размер то ОК, а вот если 17" на этот же размер то есть вероятность большая, что будут цеплять при повороте за передние арки. Мои цепляли немного при размере 225/65/17.

У меня точно такой, делал одну дырку, та что внутренняя + посадил вокруг на 3М, брал в ожном порту этим летом за 2900р + балон краски заказывал 600р.

Может кто-нибудь знает, где можно достать такой переходник в Москве? Все ссылки привели в Нижний Н., Владивосток и т.д. ISO-коннектор на антенну для Nissan - male или его еще называют AA-NISSAN-RADIO Буду ставить отдельную активную антену.

К сожалению пока нет, все никак руки не дошли.

Всем привет! Сегодня с утра опять экстрим. Каша, лед, снег и т.д. все вперемешку. Очередной тест-драйв. Могу сказать следующее, что разгон на полном приводе почти идеально, торможение неплохо, самое неприятное это боковой занос, при повороте особенно на скорости машину начинает сносить в бок. Но в целом могу сказать, что ездить можно соблюдая скоростной режим и дистанцию. Тестим дальше.

Кто нибудь поборол радио прием?

В том то и дело что в машине нет вообще никакой лишней электронники, вообще никакой. Кроме мобильника в кармане.

Менял только палку, и провод также вытаскивал и принудительно подавал на его +12V разницы нет вообще. Я писал выше об этом способе уже.

Народ помогите, не могу побороть плохой прием радио после замены на Джуковский nissan conect, менял саму палку антенны на крыше (ставил от Джука), принудительно посылал на антенный усилитель +12V, проверял все провода, соединения и контакты. Все в идеале. В сервисном меню антенна выводится как активная, все ок, но все плохо. радио в Москве ужасно работает (по сравнению с старой магнитолой.). Может у кого-нибудь есть идеи?

А у меня полная ж. с приемом в Москве после замены штатной магнитолы на nissan conect от Джука, я перепробовал все что можно, менял саму палку антены на Джуковскую, подавал принудительно +12V на антенный усилитель, проверял разьемы и т.д. Все в полном порядке и все должно работвть отлично. Но такое ощущение, что я отехал от Москвы за 100км. Прежняя магнитола работала идеально. Ничего лишнего в бортовой сети близ магнитолы не подключено, никаких радаров, зарядок для телефона и т.д. в машине просто нет. Что можно предпринять?

Все крепится изнутри гайками и крепежом из тоже нержавейки, простота для самостоятельной установки. Верхняя самая защелкиваемся на родные клипсы в родные посадочные места. Все крепления более чем надежные.

У меня в гараже лежит комплект Хака4 шипы на литье. Но так лень ее перекидывать... Вот и решил протестить Тойю как следует! По мере поступления результатов с тестов буду отписывать.

На гиславеде почти тоже самое. Именно почти, срабатывала регулярно но не чаще. На льду.

Всем доброе утро. Второй день - пока полет очень даже неплохой!!! Вчера как все утрамбовалось и частично превратилось в лед по снегом, мне пришлось выезжать. Катался вчера много, и сегодня с утра тоже. Разгон на полном автомате супер, почти как на асфальте, к нему нет никаких замечаний!!! Но мне важнее зимой, а особенно в такую погоду конечно же торможение. АБС работает отменно, часто и всегда в тему. Если сработал, значит я попал на лед (проверял), а по просто по утрамбованному снегу тормозит как на липучках, очень хорошо, даже немного попробовал на жиже – резина до асфальта достает и тормозит очень активно. Вчера даже протестил кашкая соседского на шипованном гиславеде, мне показалось, что разница между моей Тоей не сильно высокая. По некоторым тестам его лучше, по некоторым Тойя мне больше понравилась. Вывод. Т.е. вчера вечером, ночью и сегодня утром погодные условия для поездок оказались просто ужасными, надеюсь, что не вся зима будет такой, могу сказать - я уверенно буду ездить на этих колесах, при таких погодных условиях. Будет погода хуже, значит буду аккуратно тестить и отписывать. Вы тоже пишите, если конечно есть такие как я которые на Тойе остались зимой))) p.s.Соблюдайте дистанцию и скоростной режим!!!!!!!!!!!!!!!