Conto

Прошу поделится знаниями вот по какому вопросу: Если автопоиском на строить станции, допустим 15шт., то голова начинает постепенно самостоятельно подстраивать какие-то непонятные частоты (((. Через час станций уже 30шт. Все новые частоты пустые. Кто знает, как отключить эту фишку?

2,5л, 11г. В основном короткие поездки по 2-7 км. По городу само собой. Расход 18 л/100. Для сравнения. Тот же режим на ВАЗ 2112 - 8 л./ 100. на Киа сиид 2.0 л.АТ - 12л./100

Купил летом X-Trail на 225/55R18. Как и все сломал голову, что ставить на зиму: R18 все-таки жестковат. R17 c дисками дорого. Остается R16... и тут проблема: штатные 215/65R16 сильно маленькие! На 20мм меньше штатного R18! 215/70R16 -в размер, но уже слишком высокий профиль, боюсь от управляемости ничего не останется. 225/65R16 -нет нормальной резины Остается 225/70R16. Больше на 18мм штатного 18-го колеса, но по отзывам встает и едет. Осталось разобраться с дисками: по аналогии с 225 резинами диск покупать надо 7" ЕТ40? (6"ЕТ45 для 215)???

Рост 192 вес 85. Регулировок нехватает. Надо или назад больше или перелнюю часть поднять выше. Кто-нибудь смог решить эту проблему? Кто имеет практической опыт, поделитесь!

Разница была 250 тыс. Было о чем подумать. Плюсов много и даже очень. Например, душевное спокойствие по поводу угона. То, что меня остановило, я написал выше. Патрол мне не нравится. Вообще, трэйл тесная машинка. По габаритам на передних и задних местах ощутимо теснее моей предыдущей Kia cee'd. А это не то, что я ожидал от машины в два раза дороже. Тем более с моим ростом 192 см. Вот Мохаве другое дело! Надо было потестить. Может проблемы преувеличены.

Мохав относится к другому классу. И по цене тоже. Но машина отличная. Если бы не было отзывов, что козлит он на плохом асфальте и жестковат, то может и купил бы его вместо икстрейла. Все таки есть очарование в больших машинах!

Кто- нибудь знает, как сделать, чтобы при включении ГУ не появлялся экран- предупреждение с кнопкой ОК. Раздражает жутко!