KURS

Вопросы к представителям НМР:

1. Антикоррозийная обработка днища автомобиля.

2. Качество окраски кузова.

Есть вопрос про вариатор - что не так? Просьба уточнить.

Искать по форуму различные косяки нет времени. Лучше тут озвучить. Единичные косяки, т.е. встречающиеся не повсеместно не стоит писать. Как правило это связано - "не повезло с машиной" или "не твоя машина"...

Считаю, что корректнее 2 вопрос задать иначе, ведь красят сносно, но вот качество подготовки к покраске либо низкое либо вообще отсутствует.

2. Низкое качество обработки кузова перед покраской, в результате чего кузов подвержен преждевременному гниению, что в свою очередь вызывает разрушение ЛКП

Кто состряпает лучше - прошу.

Вот и я 7 мая был на ТО-1 в Дженсере

Со своими расходниками. Обошлось удовольствие в 2500 (Спасибо Юре Зименкову). Присутствовал в ремзоне.

Проверено было все от начала и до конца, для определения износа колодок колеса были сняты (по секрету - тем кто не присутствуют на ТО износ колодок определяют "на глаз" или вообще не смотрят).

Проверены все тяги, лампы, уровни. Протестировали аккум и проверили охлаждающую жидкость на температуру кристаллизации. Может еще что то забыл.

в итоге провел в цеху 2 часа, работой остался доволен.

Так что уважаемые "клубни" не ленитесь - присутствуйте при ТО своего авто, ибо вам потом на нем ездить, а если уж не пошли в ремзону - то и нечего потом крыльями махать, что нас тут разводят, деньги берут, а работы не выполняют.

Для сравнения - на соседний подъемник загнали Жука, тоже на ТО-1, так вот загнали на 15-20 мин позже, а выгнали на 30-40 мин раньше, его хозяйка тем временем пила кофе и любовалась новыми отполированными автомобилями. Выводы делайте сами.

Однозначно и без компромисов пусть ответят на вопрос: "Доколе наши машины за немалые деньги ржаветь будут???"

У меня С-МАХ в 2007 с двойной оцинковкой был - вообще не намека на ржавчину, а сколы всегда сияли чистотой и расстраивать рыжим цветом не собирались.

ИСПАНИЯ

И мне ничего менять не надо)))))

На ТО проверили - не попадает под замену

Такие показатели уже есть на бензиновом Escape (Kuga2)

http://www.autocentre.ua/news/Automobiles/...-max-45822.html

http://www.abw.by/news/137669/

http://www.rentalcar.by/novosti-saita/ford...rozhnikom-goda/

Это пока лишь газетные заголовки.

Реальные результаты эксплуатации в студию, пожалуйста

Ну вот, и мой железный конь зацвел....

машине 9 месяцев, обнаружил два пятнышка по 3-4 мм под стоп-сигналом 5 двери, сегодня был на ТО-1 пригласили мастера по гарантии - сказал 10 дней согласование и приезжаете - будем красить...

обидно.....

Что Вы имеете ввиду?

Механика расход (город/ траса/ смеш) 8.5/ 6.0/ 6.9

Автомат расход (город/ траса/ смеш) 9,3/ 6.3/ 7,4

мой трактор кушает по городу 8,3 - 8,7

скажите, может я что то делаю не правильно?

Раз напросился - ПОЗДРАВЛЯЕМ!!!

Всего тебе и побольше!!!

Народ!!!!

СПАСИБО ВАМ ОГРОМНОЕ!!!!!

Это был Я.

Видать торопился очень.....

Сегодня на улице Запорожской был замечен черный трейл (715) с наклейкой и боксом Туле на крыше, в ответ на моё помаргивание почему то пустился наутек....

В инструкции написано что гель перед использованием надо нагреть до+10

Лучше, чтобы топливо тоже имело плюсовую температуру

наверняка примерно вот так все выглядит

http://lenta.ru/articles/2011/12/27/fine/

Я делал так: открывал стекло водителя, в открытое окно при закрытых дверях блокировал двери и включал автостекло. всё! машина закрыта.

А открыть потом?

Москва

1. V6-24

2. Феликс

3. and469

4. AlexF & Juli (1 на двоих)

5. Bigenot

6. Lexich

7. Pion

8. Excalibur

9. moskit

10. Vasilich

11. ART (Артак)

12. Scorpion

13. oleg4255704

14. MrDead

15. TH0RN

16. raindel

17. Ulan

18. ЛибЭ

19. FOX

20. Виктор-Виктор

21. Traveller

22. kto-to2003 (лого + рамки FusionClub, ник сзади и установочная планка ника на мухобойке))))

23. 005xtrail

24. Rudnev

25. APS54

26. Серега икс

27. Сэм

28. Vaniroka

29. DimaS

30. zlaya_belka

31. Карел

32. VVF

33. Aol_WB

34. TDV

35. mifodii_rt Fedos278 (наклейка)

36. Кирюха

37. vitaliy095

38. AlekseyA

39. AleksA (наклейка и ник)

40. KURS

Питер

1. Uss + клубный тазик

2. AlexM + клубное ведро!

3. Lelik

4. NOODLY

5. К.И.Т.

6. fish

7. DaZ (только лого)

8. Весна

9. Димон

10. UDAV

11. s-vla

12. KOM

13. fin

14. MadMax

15. David928

16. KSM14

17. medvedik

18. Next68

19. Rey

20. Maks82

21. X-Cor

22. torgah

23. TANK

24. Эдмон

25. lexus777

26. Алла (alla)

27. freeraider

28. Бездельник

29. Scorpio

30. Yaroslav

31. sirantony

32. alex-piter

Новосибирск

1.Lionet

2.Apxik

3. Xtraillwomаn

4.Mahno

Мурманск

1. Romakhov

Белгород

1.Xtrail

Кандалакша

1. Nep

Пенза

1.Nizamy

Пермь

1.Leoness

2.Sniper ещё

Старая Русса

1.Vladimir99

2. g_oleg

Сургут

1.Rezident

2.SRS

3. -=Alex=-

Кировская обл.

1. LIGHT

Кемеровская обл.

1. Товарищ Серега

г.Омск

1.Guran

г.Сочи, Краснодарский край

1. shelval

г.Тюмень

1. teem1333

Ульяновск

1. SKad

Калуга

1. dimp

Рязань

1. Dikobrazzi

Подтягивать на патрубке, который на вот эту трубу налазит.

Спасибо, но всетаки масло в эту трубу наверняка попадает не из под этого хомута, понятно,что ничего не понятно, на выходные сам попробую обследование провести

Обсуждай не обсуждай....

все равно что:

голосуй не голосуй, все равно ......(дальше фсе сами знаете)

Может всетаки кто нибудь на фотографии покажет, какой хомут подтягивать надо, а то мало ли.....

Вот пример снарядов, которые прилетели в одну воронку :

1. 2500км -стук заднего правого амо.,стук переднего левого.

10000-замена заднего правого.

2.15000-2 раза сушили задние фары.

3.23000-замена всех 4 амо.(правый новый тоже умер)

4.25000-замена опорных и стоек стабилизатора.

5.28000-замена задних амо.(опять сдохли)

6.30000-замена переднего правого и рулевого карданчика.

7.30400-вы не поверите,но правый задний начинает стучать.

тут складывается впечатление, что чел старательно укатывает авто по бездорожью

Сейчас начинаю потихоньку её чувствовать и стараться убрать резкий негатив в оценках, сработает.

Вот это правильный подход.

Вы может и не поверите, но Х-Трейл - это 5 машина в моей жизни, и не поверите, ни одна машинка ни разу не сломалась....

Были конечно ДТП, но как правило по причинам, от машин не зависящих.

Одним словом удачной Вам эксплуатации и сдружитесь то наконец с Вашим железным конем!

Сказать нечего - снаряды летят в одну воронку......

У меня на работе коллега есть - так вот - покупает дизельный авто - не доезжает до дома - ломается (это второй дизель в его жизни и второй раз дизельные проблемы), дальше веселей, покупает домой комп - ч/з пару недель - ломается, на работе получает новый ноут - две недели - ломается, покупает телефон - та же история, продает дизельный авто, покупает бензиновый - тот тоже ломается.....

Вобщем вся жизнь в таком ритме, но с уверенностью, что "я тут не при чем"

EDgun, так может и у вас что то не складывается и вы смотрите на это под углом - "от меня это не зависит - оно само такое"???

Пробег 7000

город(мск) - 40 %

трасса - 60 %

средний расход с начала эксплуатации (по БК) - 7,9

Ездил в Теплостар по поводу Бинара - итог - устанавливать не стали, мастер сказал, что место под установку только в бампере, а для бинара это не лучшее размещение и 80% установивших в результате приезжают с притензиями - установка отказывается нормально работать.... А жаль....

на Вебасту и Эбер тратиться - жаба душит

Вчера и позавчера сталкнулся с такой хренью: двигатель горячий, всовываю ключ, поварачиваю и вместо запуска двигателя проскакивают щелчки. Вот-те на . А со второго раза заводится. Клеммы на аккумуляторе не болтаются. Может сигнализация? Все ведь через блок сигналки идет. Ди в салоне очень хорошо щелчки слышны.

Похоже на умирающий аккум