Raven_5x5

Это в Москве или Волгограде?

Пришла зима и я решил занятся поиском летних шин. Пробовал у друга йоку G012 о которой здесь много пишут, не понравилась из-за шумности. Подскажите мягкую и тихую резину на лето в размере 225/65/17. Говны не интересуют, только асфальт. Сам я не гонщик, нужен комфорт и тишина, тк вожу ребенка. Заранее спасибо!

Собственно вопрос вот в чем: может ли кто-нибудь подсказать а одинаковы ли передние сидения в Т30 и Т31? Правда больше интересует схожесть внутренней рамы. Кто что думает?

он на почту не отвечает

на Т31 крышку центрального подлокотника демонтировать не надо, это подтвердил производитель. Но открываться она не будет. Уж лучше хорошие подлокотники без места для хранения мелочи, чем ничего.

Это точно, но в PDF файле по установке есть вариант по установке на сидение Т30 с регулировкой поясничного отдела как у Т31. Да и металлические рамы сидения могут быть идентичными.

Нашел вот такой подлокотник. Делают в Швеции. Есть несколько вариантов, в том числе для xtrail'a. http://www.armrest.info/eng/default.asp Как думаете есть смысл рисковать и заказывать?

Отвечаю по существу: общался с человеком, похоже делает сам из подлокотников других марок

Я вижу новый Т32 по прежнему с большим багажником, набитым зеленым кэшом. И каждый человек приезжает в НМР, сдает его к черту, получает бабло из багажника и покупает что хочет - лехухи и тд. И всем будет счастье!

Не плохо! Соответственно вопрос: как и где такое повторить?

Сегодня в очень сильный дождь меня чуть не угробили стеклоочистители. Сначала рычаг был в положении auto и по мере нарастания силы дождя частота взмаха щеток увеличивалась, но потом как раз при обгоне грузовика щетки резко уменьшили частоту работы. Даже перевод рычага в крайнее нижнее положение дело не спас. Может кто знает что это было и стоит ли ехать к ОД?

+1

Пробег 2000 км. Стук в рулевой только усиливается. Начинает вся эта история с новой машиной реально бесить. При этом оф. Ниссан отмалчивается. Пора бы ответить за некондицию.

Правильно ли я понимаю: самостоятельная установка ДХО - это слет с гарантии по электрике?

to maximus: клеили материал noisebuster в несколько слоев изнутри. снаружи поставил локеры.

Внесу и я свои два цента... После служебного лексуса мне конечно не понравилась шумка Икса, но все было не критично до тех пор пока при пробеге в 500 км в торпеде и правой пассажиркой двери не завелись сверчки. Я уж молчу про стук в рулевой. И это все за немалые 1,4 ляма. Как то все это не правильно! В итоге поехал и сделал полную шумоизоляцию, которая убила всех насекомых. Машина по ощущениям как другая стала. когда заказывал шумку особо просил уделить внимание калесным аркам и багажнику.

Хороший вариант это например электро-механический замок на капот + иммобилайзер. Замок защищает подкапотное пространство, включая питание и предохранители, а иммо сам двигатель. А уж потом можно добавить сигналку с диалоговым ключем. Вот поучительный урок к примеру - http://forum.ugona.net/topic26501.html?highlight=mb+220

привет всем. Я в ЮЗАО. Живу и работаю в Ясенево

Ну вот и я стал сегодня счастливым обладателем Хитрилы 2,5. До этого ездил на служебых Прадо, Лексусах и еже с ними, а Хитрила стал моей первой собственной иномаркой. Но не смотря на все это я сегодня я очень доволен покупкой. Пока доехал до дома получил много приятных эмоций от машины.

Добро пожаловать!