shaverdoff

читал я это.... не шарю я в электрике авто

Еду еду щас от заправки роснефти на фрегате что.... и тут доехав до дома очучаю что жарко в машине стало и душно.. руку к дефлекторам а от туда не дует.. кондей включен, вентилятор стоит на авто, направление в морду и ноги, температура 21. Покрутил скорость вращение вентилятора.. эффекта ноль.. заглушил трулика, завел... крутилка вентялятор не запускает.. а кондей слышно как запускает помпу когда жмахаешь на кнопочка а/с... чо делать господа присяжные заседатели? в электронике машины не силен.. ктонить ткните что за предохранитель может быть и где оно это предохранителя-хранилище? и кстати сегодня утром когд включил кондей был какой то посторонний звук в районе дефлекторов...

хм... а джойстик-регулирование сидения с рекаро совмещаются?

надо сварщика искать который электродной дугой может консервные банки заваривать значить ..тэкс... что за "под рекаро" такое? где в самаре найти?

ну а то вы сами не знаете что в комплектации примиум коламбия только кожарожа впорос был не в том имхо неимхно. .брать не брать.... впрочем я уже все услышал. вопрос другой. можно ли эти сиденья как то заменить на вентилируемые(купив их где нить)? на следопыте вроде бы есть вентиляция и на патроле.. поправьте если ошибаюсь. не имею в виду официального варианта

у меня ручка передач тоже туда сюда колышится когда тормозишь или газуешь налюбой из передач.. народ мне говорил что это типа раздатка... уж незнаю. есть ли она у нас... но ни одна передача не выскакивала 65 тысяч накатали за 5 лет(знаю мало... но все же)

Всем привет. Есть ли вообще сабж для первого поколения? летом в жару на коже не возможно уже... кондей не справляется

Вчера еще раз заехал на подъемник на Мечникова 1. Там мне проверили всю ходовую, еще раз пробежались по тем узлам что недавно чинили, все в отличном состоянии. но вот левое колесо заднее при прокручивании поскрипывает.. при чем этот скрип слышно и в салоне при торможении как будто когда машина клюет носом при нажатии тормоза и скрипят пружины( но билн не они это.) мавстер крутил колесо и мы двоем с большими глазами смотрели друг на друга и слышали этот скрип. мастер не монял что это.. - я подавно. звук стукающихся досок в с правой стороны вроде бы слегка уменьшился после того как я лишнего из багажника убрал... или это может быть у меня уши заложило....

у меня одна тяга осталась проварачивающаяся.. там где ступицу меняли. но откруть тоже никак не удалось обстучали вэдэшкой тормозухой .. никак.. только разрезать

Вообщем поменяли мне ступицу левую задняюю все втулки и стойки стабилизатора. плюс рычаг. все болты и гайки удалось откруть спомощью длинной ручки кувалдометра, ничего срезать не пришлось. зафотографировался весь блин.. единственное растройство это то что мне пришлось дополниетльно покупать задние амортизаторы.. (купил каябу ексель-г) так как отец в 2004 году наехав на Самарские авто получил по гарантии два левых задних штатных амор-ра... отомстили они ему так штоле .. не понятно. гул прекратился в салоне.. но вот с переди стук остался. ощущение что это таки опорные подшипники... их что тоже парами меняют? что еще может быть? шаровые? мне туту показали что у наших труликов весь рычаг шаровой алюминевый и он меняется полностью... но судя по вики Симптом: однократное "дзынь" при повороте рулевого колеса. как такового дзынь нету... просто на кочках гремит непонятность какая то с переди с права, возможно даже в районе ног пассажира, и не закусывает, не залипает... Причина: износ опорного подшипника передней стойки амортизатора.

Народ подскажите какие болты на задних стояках должны быть? сервисмены говорят они прикипают сильно и только башню срезать им. как мне ОД объяснить какие болты нужны? сколько их штук надо ... ну или партнамберы их? у меня две стойки штатные имеются новые в коробке. и с ним шли в одной коробке пакет с гайками.. в в другом нету.. сколько штук их надо? и не те самые ли они заменители болтов?

ну фсе! заказал запчасти.. обеднел на 8 тысяч... будем ждать дней 5-7 а дальше по ремонту отпишемся..

1. Втулка стабилизатора задняя левая Nissan 54613-8H518 Оригинальный Поиск 2. Втулка стабилизатора задняя правая Nissan 54613-8H518 Оригинальный Поиск 3. Втулка стабилизатора передняя левая Nissan 54613-8H318 Оригинальный Поиск 4. Втулка стабилизатора передняя правая Nissan 54613-8H318 Оригинальный Поиск 5. Стойка стабилизатора передняя правая Nissan 54618-8H300 Оригинальный Поиск 6. Стойка стабилизатора передняя левая Nissan 54668-8H300 Оригинальный Поиск 7. Стойка стабилизатора задняя правая Nissan 56261-EQ000 Оригинальный Поиск 8. Стойка стабилизатора задняя левая Nissan 56261-EQ000 Оригинальный Поиск 9. Подшипник ступицы задний левый Nissan 43210-AG000 Оригинальный Поиск 10. Рычаг задний нижний правый поперечный развальный Nissan 55121-8H510 Оригинальный Поиск вроде бы к ручагу и его стоимости идет комплект сайлентблоков - верно? это оригинальные... если по ссылкам на экзисте смотреть то там разбег аналогов огромный... p.s. Добавил ссылки для выхода на каталог запачастей

Народ что подскажите покупать? оригинальную запчасть или можно и (не оригинальную) nippon pieces какой то(в созвучии не уверен) брать? разница в 200-500 рублей на каждую запчасть выходит дороже в общем плане ремонта если брать оригинал. но вопрос о качестве этого железа..

вообщем дефектовка ходовой выявила - стойки стаблизатора все 4 штуки задние передние левые правые и втулки к ним так же левые правые задние передние(замена 2 штуки рублей плюс запчасти), дальше подшипник ступицы задний левый - замена 1,5 штуки рублей, и еще вдруг погнут рычаг поперечной устойчивости развальный. задний нижний... найти partnumber его не могу и в exist.ru такие пунктов тоже нет... кто нить partnumber или правильное название этого рычага знает?

это с запчастями ? или только работа?

по подшипникам ступицы. http://www.faqnissan.ru/faq/006/10618.html вот с картинками http://www.faqnissan.ru/faq/xtrail/046.html вот этапы. сам словил гул. на 63 тыков, как на трамвае по ровным рельсам .. гудит.. интересно гул на улице сильно слышно? очень страшно если в дифе маслы мало/нет? как подумаешь о смене еще втулок стабилизатра спереди/сзади, так как с "болтами в пластиковом ведре" уже езжу с начала весны, да еще и сайлентблоки.. тросик...

Мне хитрейл т30 остался от отца. Катаюсь полгода, масло поджирает слегка, расход зимоей на 2.5 механике 16-18 литров. но в целом очень даволен, проходимость - это главное. раньше ездил на сонате 2 литра. вот где пузом то цеплял за все что выше 15 см.

эх... век живи век учись. дурачком помрешь

это когда надо из колеи выехать ее отключать?

Есть в Самаре такой ресторанчик Фигаро на Ульяновоскй/Рабочей так вот этой зимой я на своем запрыгнул раньше поворота на паркову и попал передними калесами в сугроб, а дальше-ниже только следующая ступенька(так мне по крайней мере помнится летом), сел на пузо, сфотографировать не сподобился ибо было 23 часа ночера и телефон не воспринял сей кадр) так вот как я не тужился вылезти так и не удалось при Lock/Auto/2WD колеса не крутились при трогании вперед, при трогании назад крутились только задние и то слегка пачкая открытую водительскую дверь брызгами снежка. Выход один, позвонил другу и он меня на своей вольве с40 выдернул с разгона на галстуке. Больше по сомнительным сугробам не узжу.. баюся.. Езжу 5 месяцев. До этого Отец ездил, но я так и не сподобился распросить у него о манерах езды на внедорожнике, а вапще хотелось бы узнать о опыте езды по льдовым бровкам(колеям, что практически у каждого дома зимой у подездов имеется. ) как на них запрыгивать? а то тащит как корову вперед вместо того чтобы на нее наехать?