Васильич32

На что уж Хитрила не красавец, но новый Аут вообще...

А если вопрос по сцеплению повернуть в другую сторону, у кого большие пробеги на 2 литра ручка и еще не было замены сцепления?

Продал Трейла с пробегом в 40 с небольшим тыс. км. Сцепа стояла родная.

Понравилась статья: http://www.autonews.ru/autobusiness/news.s...2/06/22/1732905

Думал в юмор разместить, но решил сюда. В Фокус-клубе народ вот чего надумал в свете новой волны борьбы с тонировкой:

Цитата: "Лично я решил данную проблему фальш-стеклом. Покупаем оргстекло 3 мм вырезаем под оконный проём и вклеиваем в пластмассовую окантовку. При виде ДПС опускаем родные тонированные стекла. Я каждый день через самый жёсткий пост езжу, пока не докапывались. Конечно если ты курящий, то возникнут трудности. "

http://www.focus3.ru/forum/index.php?showt...mp;#entry405639

Поставил резину АТ 225/65 R17 и теперь кажется что колёса как будто тяжелее стали. По асфальту пофиг, а по кочкам кажется что подвеску они больше тревожат.

Для решения этого "таракана" ищу самые лёгкие диски R17 которые нам подходят.

Ну или сайт нормальный с каталогом где вес дисков указан.

У меня колеса 225/70 R16 были вот на таких дисках...легче уж не придумаешь:

ИМХО, пластик из гумна сделан как у всех ЖОПелей.

Машина с трейлом не сравнима вообще в виду габаритов. Это конкурент Кашкая.

Причём сравнивая с кашкаем, проигрывает по всем параметрам.

Автомат на антаре ровно такой же, как на астре, а на он сыпется только в путь, что уж там про рейку говорить.

Ну и на последок это не просто немецкие жигули, это ещё и вообще не немецкая машина. Разработка америкосовская только с шильдиком другим.

Во наплёл!

У меня вопрос. А есть такой автомобиль, где сидушки всем нравятся поголовно? Не, ну интересно.

Если сидушка регулируется во всех плоскостях, то устроит любую задницу. А у Трейла, к примеру, мне не хватало регулировки наклона сидушки. Постоянно хотелось заднюю часть сидушки вниз опустить, а переднюю приподнять. Но увы....

Великие люди уходят, а на смену им приходят...

Александр....можно поинтересоваться (офф)....почему с Трейла пересели на Фокус?

Я помню Ваш черный Трейл с колесами 225/70/16

Это долгая история. Много у меня событий в жизни произошло за прошедший год (и в семейной жизни и вообще).

Средний расход 6..7л получить абсолютно нереально, даже на 2.0 с механикой. Такой расход может быть непродолжительное время при движении по трассе без спусков-подъемов со средней скоростью 80..90 км/ч на 6-й передаче. По городу это сказки, конечно.

+100...Год проездил на 2-х литровом Трейле, расход (по чекам) всегда был в районе 11л/100км. Средняя скорость (по компу) была 34-35км/ч. Да даже сейчас на Фокусе с двигателем 1,6 расход меньше 7,5л/100км не опускается.

фф3, хэтч

в него садишься и он сразу тебя обнимает. сиденья, торпедо, кпп, всё под рукой.

+100...вот мой :

Для зимы,рыбалки,дачи-ХАНТЕР или ПАТРИОТ.

Для лета,города,межгорода-- X-trail(любой).

Ниссан, сцуко, нагло позиционирует Х-Трейла как внедорожник!

Пы. Сы. А для лета, города и межгорода любой седан(хетчбек, универсал) подходит гороздо лучше.

а людям кот. советуют не нервничать скажу так...когда диск сцепления поменяете за 33 тыс.руб, вот тогда и скажите "да фигня...всего-то у нескольких машин такое..."

Ну и что теперь, застрелиться...или повеситься? Или от того что поноешь, легче станет?

Попался на глаза небольшой тест Каптивы, понравилось

Зы: сорри, опечатался, это была Антара))) но один фиг, база общая)))

На любом паркетнике там можно заехать. А вот если бы вода текла не по камням, а по глине....

Поездил при открытой шторке. На остановках стекло покрывается наледью.

Так быть не должно. Боковые же стекла наледью не покрываются, почему стекло люка должно обмерзать? Всю зиму катаюсь с открытой шторкой люка(даже при -25)....стекло люка НИКОГДА не обмерзало. Климат всегда +21 и все крутилки в АВТО.

А у меня климат работает как надо, ставлю 21 и не парюсь (во всех смыслах). Я думаю, что многие делают из мухи слона. Едут в салоне в зимних куртках при температуре воздуха в салоне 22 и жалуются на климат, и на то, что им жарко. Вы попробуйте в зимней куртке дома (при t 20-22) телевизор посмотреть или просто на кухне посидеть, чайку попить))))

Совет такой: прогрейте машину, снимите зимнюю одежду, и в путь

Если при таком положении вещей будет жарко - бегом к дилеру с претензией

У меня тоже стоит 21 градус и всё в АВТО. Самое интересное то, что зимой езжу всегда в верхней одежде, а летом в футболке...и зимой и летом нормал.

Обычно глушак таким слоем грязи покрыт, что не видно следов ржавчины)

+1000... глушак видно только после мойки. Я за зиму его видел всего один раз...вроде был не ржавый

Открыл шторку в крыше, захотелось полюбоваться на небо и тут же повеяло холодом. Видимо случайно открыл люк и катался так не обращая внимания, сколько дней - не известно. Вывод нужно следить за люком.

Не нужно за ним следить...просто нужно ездить с открытой шторкой. И небо будет видно...и холодом веять не будет. Холодом повеяло из-за того, что когда шторка закрыта, теплый воздух салона туда не попадает, а холодный скапливается между шторкой и стеклом люка...может даже конденсат выпасть. А когда шторка открыта, то стекло люка обдувается и сушится теплым воздухом и всё ОК!

решил поездить по полю, где пару раз проехал урал.

Ну ты экстремал!

Брянск. 18км\час. Расход 16 литров. Короткие поездки, долго жду жену у работы, из магазинов и других мест, люблю погреться в машине. На расход забил.

Брянск. Средняя скорость по компу 26-35км/ч. Расход(реальный) даже с морозами и длительными прогревами не более 11л.

Да это не Трейл виноват, а грзабавное ЕВРО-4! Сейчас практически все машины на ХХ не прогреваются, а чуть остановился-остывают. У меня еще Гольф есть с двигателем 1,4 турбо, так в нем вообще дубак! Тот на ХХ не прогреется даже если полдня тарабанить будет.

20 февраля будет 5 лет как не курю. Стаж курения больше 20 лет.

Фото моего на 225/70 R16[/url]

И моего:

Судя по всему бака хватит. На 95-ом стал работать как дизель, рычит на холостых, на 92-ом просто шелестел почти не слышно, при ускорении газует до больших оборотов, рычит сильнее. Расход около 14 литров. Судя по всему буду переходить на 92. Из плюсов 95 - чуть лучше динамика, но в городском режиме на вариаторе это совсем не имеет значения и почти не видно. Все сказанное относится только к конкретной машине, конкретному стилю езды, конкретной заправке (заправляюсь все время на одной). До этого все время лил 95 и с улыбкой относился ко всем разговорам, что 92 - лучше. Ну пока в этой теме все.

Заправься на Роснефти 95-м и будет всё ОК!