marconi

Здравствуйте. Спорить не с кем не буду)-просто жизненный опыт. В 2008 купил кашак новый-почитал форумы , была проблема с чисткой заслонок .(не у меня) Поскольку имел опыт обслуживания карбов на Вазах 01-08 cразу решил применить очиститель карб в бензин- итог 6 лет и нет проблем. В 2014 поменял на новый ессно сразу стал лить очиститель каждые 5тк и до сих пор проблем нет. Очиститель в моем случае ran way- на самом деле неважно хоть инжектор клин хоть карб клин и платить больше денег не вижу смысла . Если вы применяете очиститель любой раз в 5тк все будет гуд.

Добрый вечер. С маслом все хорошо-по моему региону подходит круглогодично. Вопрос в том, чтобы противостояло переливу топлива зимой при коротких поездках, ну или чаще менять)

Здравствуйте, поясните новичку -сейчас на 0-20 s-oil прокатил 5400 150 м/ч бенз 400 л. ср 36 км/ч , вроде все норм ,но смущают короткие поездки-5.5 км каждый день - зимой прогрев двиг и CVT в движении ( темп у нас в Питере редко ниже -10). Бенз 92 . На сегодня город/трасса 50/50- трасса лето.Вопрос в том, что если наш впрыск льет бензу на запуске зимой то может посоветуете более лучшее масло из доступных? Или просто менять по 7500/200 мч/600 л что наступит ранее. S-oil понравился , вроде машинке легче, хотя куда - у меня на 5-30 расход на "мерной линии" 5л/100

Всем здрасте