Tolich

только что проверил - всё кажет.

Странно, что звонки от Ниссана являются чем-то удивительным. Меня честно предупреждают при обслуживании и тем более предупреждали при покупке, что "возможно вам позвонят и поинтересуются качеством обслуживания и зададут несколько вопросов". И действительно звонили. Ну я им ничего такого наговорить не смог, так по мелочи пожурил персонал . Да и Х-трилла (т-т-т) хлопот пока не доставляет.

Пермь, р. Мулянка. февр. 2011. Немного покатались. http://photofile.ru/users/tolich72/video/v16905188648/view/

А марку озвучить можешь? А то мне надоело скребком шоркать

Присоединяюсь к вопросу.

Это был самый успешный год в моей 38 (уже) летней жизни. Пока прет по нарастающей. И я доволен! Всё хорошо! п.с. и хтриллу даже купил

В багажном комоде: аптечка, огнетушитель, знак, трос. Всё. В штатных местах штатные комплектующие по списку Надо хоть лопату положить, да всё забываю.

Ну и я отмечусь. за 5000 км расход показывает 8,5-9л. Трасса-город, немного пробок. Сразу после прогрева (предварительно обнулив) может и 25 л показать, но за 5-10 км расход возвращается к 9 л. А вот на счет марок бензина выяснилось следующее: Дано: трасса 150 км туда + 150 обратно. Погодные условия примерно схожи. -20 град. укатанная снежная трасса. Один и тот же водитель и специально одинаковый стиль вождения. И так два раза. Каждый раз "туда" и "обратно" счетчик обнуляется. Одна и та же проверенная "брендовая" заправка. 1. Бенз 95-й. Расход по приезду 8,7 л/100 км 2. Бенз 92-й. По приезду 7,5 л/100 км. Пересчет литров на км дает примерно такую же картину. Причем по впечатлениям на 92-м мотор кажется тяговитее и работает ровнее. Видимо 95-й всё же хреновый бензин у нас. Другого объяснения не вижу

Спасибо, успокоил. А я уж думал кирдык намечается трансмиссии.

Но к стати о Хтрилле: это первый авто у меня с полным приводом. Я стал на столько уверенным при езде по снегу что даже страшно иногда становится. Самоуверенность может быть губительна.... Но в проверенных местах, где я на 2WD даже и не сунулся бы, то на хтрилле мне это просто покайфу! Я просто влюбился в Хтриллу!!! Мне так его не хватало!

Чё то как то я запустил тему . За это время набежало почти 5000 км. Больших претензий к авто нет. Выяснились некоторые особенности: долго прогревается. Конечно и погода у нас не балует, в среднем -20. Так что объяснимо. Зато в любой мороз (пока дол -30) заводится с первого разу. Правда не едет пока не прогреется на ходу как двигун, так и трансмиссия. Но когда прогреется, то в салоне тепло. На днях участвовал в ледовых покатушках, организованных пермским клубом на льду. Ну надо же было проверить на что способен хтрилла. Проверил Трассу проходил как с ESP, так и без нее. В поворотах на 180 градусов ручник рулит! Т.е. это не заднеприводник и не 4WD с приоритетом на заднюю ось. В прочем что и требовалось доказать. Докатался в дрифте до того, что замигали индикаторы 4WD, Lopck, скользкая дорога. Пять секунд стоянки вернули мозги на место - индикаторы погасли. А вот "собачки" видимо обгадились - в салоне завоняло то ли резиной, то ли как жженым сцеплением. Но на следующий день запах пропал. Так что не любит наш трейл экстрима.... Хотя я его вроде жалеючи так... п.с. В общем пока всё гуд. Даже зер гуд!

За три недели обладания намотал около 2500 км. Всё зер гуд! 2 раза съездил в сервис уже однако. 1-й: глючит правая сторона парктроника. Починили, с их слов, а с утра опять глюки. 2-й: С тем же парктроником + отпало заднее крепление защиты картера, причем вместе с дистанционными втулками. Прямо на дороге.Т.е. просто так не прикрепишь на дороге - нужен подъемник или яма. Замотал веревкой , приехал, прождал 2 часа пока ее загонят в сервис. Опять помыли, хоть я и просил этого не делать, ибо мороз на дворе, а она еще с прошлого посещения чистая. Заменили мозги у парктроника. Защиту прикрутить забыли. Хорошо что я сразу уточнил. Загнали снова в ремзону. Итого на всё ушло часа 4,5. Хотя работы там максимум на час. Парктроник заработал. Ура! Пока не приехал домой. Теперь замерзло всё. Одни нули показывеат. Короче, они после мойки ничего не продувают. А на улице -20. Хорошо что я сразу после выгона все резинки и кромки дверей-капота-багажника сухой тряпкой вытирал, иначе танцы с бубном вокруг авто обеспечены бы были. А воды они не пожалели. Вобщем все к чему прикоснулись ручки предпродажников - поламалось. Ну кроме тонировки К самому авто претензий нет.

На днях пытался пристроить рацию MJ-3031 в икса. Нарисовалась проблема: совершенно некуда ее пристроить Ни полочки под рулем, ни штатного места. Между сиденьями не закрепись, болтается. Под сиденье пятать не стал, т.к. периодически приходится шумодав крутить. Кто куда ставит? Рацию нужна только периодически, на покатушки да на дальняк.

да? надо будет попробовать

аналогично