Droniwe

2 drfischer

Подобные заявления если честно не вызывают ничего кроме раздражения...

Кто бы в каком бы журнале, в каком бы тесте не победил, сразу противники победившего продукта или марки его произведшей на свет объявляют о купленности статьи...я допускаю, что в отдельных случаях такое может иметь место, но чтобы везде, у всех и каждого - бред сивой кобылы...Если бы это был Автомир я бы допустил такое, АвтоРевю - нет...

Радоваться надо, что наши шинные марки имеют хоть какой-то прогресс в развитии...

Если та же Кама будет делать хорошую резину, я не вижу ничего зазорного в том, чтобы ее приобрести, сэкономить деньги, поддержать отечественного производителя и при этом не в ущерб собственной безопасности - это что плохо?

В новом Авторевю тест зимних шипованных шин для кроссоверов (только для кроссоверов размерчик какой-то странный 215/65 R16...

Так вот 2 последних места заняли...

Yokohama IG35 и Bridgestone 7000...

Но больше всего меня удивило другое...

Кама-515 обошла обоих японцев по сумме баллов, и получила оч неплохой отзыв от журналистов...в добавок скорее всего самая дешевая шина в тесте...

Что-то японцы не рулят совсем...

И неужели наши наконец научились делать неплохую резину?

по ТТХ машина 2170 -> близко к максимально допустимой.

Юзаете машину с 400кг баласта?

Сочувствую. Но , видимо- придется сменить вид спорта.. Шашки, шахматы.

Нога дороже, чем потом костыли..

Мда... Мениск - это не гут. В любой момент может напомнить о себе.

Сочувствую. Теперь всегда надо быть аккуратным в спорте.

После операции разорюсь и запишусь в тренажерку, найму тренера, который будет разбираться в посттравматической реабилитации и буду качать ногу...Акинфеев после разрыва связки играл, и я буду играть...Это все будет стоит охренительных денег, но я не хочу играть в шахматы, когда друзья играют в футбол...

В прошлое воскресенье впервые после своей травмы колена (спустя почти 1,5 года!!!) поиграл в футбол...на след день колено вздулось и снова пропала надлежащая подвижность сустава...Вспоминая свои ощущения после травмы и 2х операций, и почувствовав неладное, решил сходить на обследование...

Сегодня прошел МРТ, которая показала повреждение мениска (ОПЯТЬ!!!)...мой травматолог сказал снова операция...что ж такое други?сил уже нет...

В прошлом году 2 операции...сшиты 2 мениска, восстановлена порванная крестообразная связка...почти полгода на больничном...и опять мениск...надоело до чертиков уже...

Ну что теперь, вообще про спорт забыть???

Надо видимо продавать сноуборд...не кататься уже видимо на нем больше...

Вот тут говорят мол на 18 машинка и в повороты заходит лучше и едет поотличней. Мой совет вы почаще машину мойте она после мойки ваще летает.

Ну если не в теме, так зачем спорить и язвить?))

Вот пришел на работу(работаю в шинном центре) ,думаю чтож я себе на зиму поставлю, открываю 1С и о черт побери нет зимних шин 225*55*18. Их всего шесть позиций

Bridg DM-V1 11260- нет в наличии

Michelin Latitude Diamaris 10700 лето

Nokian Hakka SUV 10410 лето

Yokohama G012 9570 лето

шип Michelin X-Ice North Latitude 11400

45 кусков за шины- здравствуйте вы в дурдоме.

У вас там че в шинном центре на шины золотое напыление делают?)Просто надо в другие магазы иногда тоже заглядывать...и выбор побольше будет и цены нормальные...Я как-то Бридж DM-V1 за 34 купил, прям даже не знаю какТакие же 17е стоят в среднем 30...Не вижу большой разницы...

И ваще, если честно до сих пор смысл темы не понимаю...начиная с заголовка...

Размер колес какие ставить на тачку сугубо личное дело каждого, так же как и выбор оных вместе с комплектацией авто...и для обсуждения этого есть парочка соответствующих тем...или даже не парочка? Вообщем LIGHT если че поправит

Спорить о том, какие лучше шины 17е или 18е, в данном случае, сродни тому, чтобы спорить, что лучше БМВ или Мерседес или Никон и Кэнон...фанат каждой из этих марок будет с пеной у рта до хрипоты доказывать что его любимая марка лучше...

Если 18е не нравится, наф покупали?

Что мешает на зиму 17е взять? Хоть зимой будет счастье...

Кстати да! Спасибо, что напомнил!

1 см это кстати не так уж и мало!

Мне кажется это больше тема для курилки, чем для этого раздела

Белка вон может и опрос замутить, "нравятся ли вам 18е колеса на Иксе".

И я уверен на 100%, что 9 из 10 ответят "ДА"...

Вообще не понимаю, в чем проблема...не нравятся 18е диски, возьми на 17х...количеству комплектаций Икса могут позавидовать большинство японцев и корейцев, если не все...у CR-V их, например, всего 4 на оба двигателя и всего 1 на 2.4, если мне память не изменяет...

Если на 18х дисках Икс не кажется кому-то комфортным, прокатитесь на Хонде Сивик скажем или Мазде 3 и Икс вам покажется мягкой периной!

Все познается в сравнении...

Я ездил на Иксе и на 17х и на 18х дисках, и там и там за рулем, и лично мне нравится больше на 18х, ибо на 17х Икс-трейл в каждый поворот вваливается (да простят меня владельцы Иксов на 17х колесах) аки беременная бегемотиха...создавалось ощущение, что либо щас его маленькие колесики подломятся, либо из-за крена он опрокинется...

Когда тест-драйвил очень надеялся, что на 18х он будет лучше управляться, и действительно мои надежды оправдались...На 18х такого нет...даже пошустрить иногда желание возникает. Крены тоже не маленькие, но все-таки не такой валкий...

Внешний вид ИМХО тоже только выигрывает...Но это дело вкусов!

д чтото меня попутало. рева - это замена дмв так сказать следующий виток развития. можно сделать некие выводы. дмв уже врядли будет тестировать. можно посмотреть старые тесты

DM-V1 это новая шина для джипов и кроссоверов, которая пришла на смену DM-Z3

А Revo GZ это легковая шина, пришедшая на смену WS-60/70...

Четвертое место из шести в осеннем тесте ЗР- под девизом "Отличное поведение на льду, в снега ни-ни"

Кстати эта шина требует предварительной обкатки. Чтобы снялся верхний гладкий слой резины и тогда начнут работать микрошипы.

Эти шины еще не тестировались ни ЗР ни Авторевю...

В последнем сентябрьском номере ЗР в тесте участвуют ICE Cruiser 5000 (почему не 7000, ума не приложу) и в группе "липучек" - Revo GZ...и именно они заняли 4е место...DM-V1 не тестировались...А жалко, хотелось бы узнать, что они из себя представляют...

Теперь буду на собственном опыте так сказать...

Кстати под таким девизом не нашел ни одних шин в тесте, специально пересмотрел из интереса...мошть какой альтернативный номер ЗР?...

Ну вот и я себе оформил комплектик.

Bridgestone Blizzak DM-V1 225/55 R18. Обещались во вторник привезти.

Зима покажет насколько это правильный выбор, надеюсь не ошибся

8650 рублей баллон.

Чертов редкий размер...

Итого вышло за комплект диски+резина 49 штук с копейками...без монтажа...

Трейл хлопает дверью как газелька.

убило просто...к машине-то прикасались хоть раз?не то что дверь закрывали...

ну что никто не пробовал этот профиль?

Пробовали...только никто не утруждает себя чтением темы...где-то здесь в ней уже обсуждался этот размер...

Вообще, здесь уже обсудили все мыслимые и даже немыслимые размеры шин на Икса...

Вот как раз на Х5 и не нужна усиленная боковина.

Она усиленной делается не для больших масс, а для езды (например) по камням .

Я не думаю, что это 100% правильное мнение...Для езды по камням и вообще по бездорожью вон люди покупают BF Goodrich...кто-нить видел Х5 на такой резине?...

2700 рублей за 8 занятий по 3 часа...

Если в курсе, есть куча сайтов по продаже купонов на разные товары, услуги, мероприятия...

Я на некоторых зарегистрирован.

Крупнейший сейчас сайт занимающийся этим - Biglion.ru. Реклама по всей Москве развешана...

И у них щас акция - купон за 2700 рублей на фотокурсы. Покупаешь купон, при записи на курсы предъявляешь его и все. Никаких доплат не надо. Только 300 рублей за каждое из 3х занятий в студии, за ее аренду. Итого 3600 рублей.

Возможность купить этот купон истекает часа через 2, ну я и не стал терять время, т.к. давно хотел, а за 2700 рублей за 8 занятий я ничего просто не найду Это нереально)

Просто так этот курс стоит 10000 рублей

Программа фотокурсов

Оплатил обучение на фотокурсах...Посмотрим, что из этого выйдет пока думаю какие дни выбрать и с какой даты записаться....

Сув специально разработан для кроссоверов и тяжелых внедорожников. У них усиленна боковина и на слоев больше. вроде так

Я думаю, что для таких машин как X-trail неважно легковая шина или для внедорожника...у нас не настолько тяжелая машина, чтобы это имело значение...

1600 кг весит та же Теана...что ж теперь она от этого кроссовером стала?

Я думаю, что конкретно шины под внедорожники стоит выбирать, когда речь идет о чем-нить типа Tahoe, Escalade, BMW X5 и т.д....вот тут машина реально тяжелая и усиленные боковины имеют реальную практическую ценность...

други, хватит уже флудить о дисках))тема "шины на зиму"

Ну отдельная ж тема есть

Только что привезли диски.

Как у Сонника

Techline TL801 7.5*18 5*114.3 ET40 66.1

3694 рубля за диск с бесплатной доставкой.

Вживую смотрятся еще лучше чем на фотках.

Спасибо Соннику за фотки, помогли мне сделать правильный выбор!

Бери TechLine TL801 BDM 7,5x18 5x114,3 (66,1) ET40 ну подумаешь пошире на полдюйма.....Смотрятся прикольно

А собственно среди тех 3 моделей, что я упомянул эта есть Я на нее пока и настроился

Для справок модели дисков что подходят под 225ю резину 18го радиуса трейла:

1. Yamato Mikava

2. Techline 801

3. Forsage 1319 Nissan Murano

Вот и всьо, что лично я нашел

Есть еще конечно парочка дисков Реплики, но что-то уж больно убогонькой...

Сорри, что не в теме по дискам, но уж больно связаны 2 темы - шины и диски

Диски R18, с шириной 7 найти не представляется возможным...во всяком случае я за 2 недели не нашел...все 7,5-8...что ж теперь получается если ширина 7,5, то вылет 45?

Тада ваще выбора нет...с 40м-то и то 3 модели нашел с горем пополам...

Весьма спорное мнение насчет всех брендов, за исключением Данлоп, по Данлопу согласен,и то не по всем моделям...

Не мешало бы добавить вконце ремарку "все ИМХО"...

Заказал на сайте: http://www.i-shin.ru

Ну и цены на этом сайте...я чуть со стула не упал...11948 за 18тидюймовый Dunlop Graspiс DS3... Можно за 7,5 купить в инете...

С ума они чтоль посходили...Blizzak DM-V1 - 10945...8400-8500 с доставкой на яндекс маркете...

Да еще написано что эти цены "Спецпредложение"...

Мне абсолютно не жалко потратить лишние 4 тыс. рублей.

Просто какой смысл брать литые диски на зиму?

Так к ним есчо колпаки нуны...для приличия...тогда уже не лишние 4, а лишние 2 тысячи...из-за двух тысяч так сильно жертвовать внешним видом авто...хм...

Нашел тут на сайте одного продавца шин и дисков шинный калькулятор

Может кому пригодиться

http://www.shinservice.ru/calculator

Цены на шины не очень гуманные, зато принимает карточки, может для кого-то это важней...

При покупке комплектов шины+диски дают скидку 25% на шиномонтаж...но думаю, это не так уж и много в денежном выражении, с учетом их цен...

А вот выбор дисков понравился...

ну не знаю... про шиповку как-то чересчур категорично...

если в Питере живешь, то зимой без шиповки в скандинавию не съездить- не пустят ведь...

Ну так я ж в Москве живу...не знаю как в Питере, но в Москве, особенно прошлой зимой дороги чистили неплохо (надеюсь у вас также, и ездить цокать по асфальту как-то не оч хочется...+ шипы вылетают, и после того как повылетают шипы, шина станет хуже нешипованной...Да и в скандинавию вроде пока не собираюсь

Предварительный результат поисков такой - Континенталь очень хорошо ведет себя на асфальте, но цена кусачая и почему-то родных размеров для Икса нет совсем.

Хз, может Данлоп посмотреть?

Вот потому Данлоп и всплыл...

Я себе такую заказывал через инет. Правда размерность взял 225/70 R16...но зато по 5300

Ну и как? Или пока не юзал еще?