V6-24

Итак, давайте сравним актуальных и самых что не на есть реальных конкурентов! Nissan X-trail New и Honda CRV. Сравнивать прошу в реалиян нашего Российского рынка, сравнивать двигатели и комплектации, представленные в России. Плюсы CRV: 1) Оригинальная внешность 2) Космический красивый стиль внутри салона 3) Пропорциональные 18" колеса в макс комплектации 4) парктроники в штатной комплектации 5) качественный салон 6) хорошая управляемость и устойчивость на дороге, вследствие адекватного размера резины Плюсы Nissan X-trail: 1) меньшая очеред (не год, некоторые машины даже можно прийти и купить) 2) Проходимость в разы лучше 3) Полный привод и все связанные с ним системы знают свое дело 4) больший багажник 5) Динамика даже 2.0 CVT лучше, чем у Хонды, при этом расход на 20-30% меньше. 6) много двигателей 7) Несмотря на более скромный салон качество отделки на Хтрейле выше 8) Гораздо более дешевый сервис 9) Вариатор

Тему Сергея перенес, чтобы отличать авторов

Тут все просто (про кнопку справа черную). Вы НЕ можете НЕ нажав на тормоз переключиться с положения Parking. Так вот, если до упора карандашом нажать на этот самый Shift control (контроллер переключения), то и без тормоза можно будет переключать коробку! Так на практически всех автоматах делается (кроме Хундая и Кии, где машину можно снять с паркинга без тормоза и покатиться, где ключ можно вынуть НЕ поставив машину на паркинг, потом уйти и она поедет!). Видимо кнопка служит для ремонтных целей.

Кно-нибудь знает, что должно быть на месте пустой кнопки рядом с подогревами сидений и активацией режима помощи при спуске с горки??? У меня и так макс комплектация, а кнопка пустая!

Ждемс отчета

Нет, медленее, просто я на новом по той горке ещё не катался на летней резине!

темные ночи пора Питеру устраивать!

Есть у меня на примете площадка, блин, остановка автобусов на покой, большое кстати асфальтовое озеро! Надо только дождаться хотябы малюсенького снега.

Просто у нас новый Хтрейл не поставляется в версии 2.5 на механике. Итак, Хтрейл второго поколения 2.5 MCVT, по спидометру максимум пока 202 км\ч на ровной поверхности. На Хтрейле первого 2.5 AT поколения под огромную горку по спидометру 215 км/ч Если на ровной трассе, то 195, редко 200.

баба

ИМХО везде ксенон поставить, эффективность в разы выше

1

звонки звонки звонки (будь он неладен!)

Ждем

В том то и дело, что непонятно! Там вроде как край отражателя виден, а вроде и не отражатель

пуповина

Только кто тут идиот - вот в чем вопрос!

Квадрат стоит как вкопанный, подтверждаю!

Так привод то умный, он явно на дрифт не настроен.

Нравиться - супер! Да и друзьям простава наверное тоже понравилась, так что все ок!

Интересно попробовать тогда в режиме лок 4WD. Да трудно сейчас советовать, выпадет снег, тогда будем подбирать ключик к плавным и бесконечным заносам! Ну и с видео конечно!

Господа товарищи, вернемся к комплектациям и ценам! Может кто новый прайс раздобыл???

клиническая смерть

ОЗЕРО АСФАЛЬТА

У меня друг делал на Патфайндере. Так вот он перед ТО вынимал Тюнинг Бокс и штатной проводки и замыкал саму штатную проводку, У диллера до сих пор про его чиповку никто и не знает! Вот и вся любовь!