V6-24

Давайте писать как написано в начале, т е каждый добавляющий пункты СВЕРХУ УКАЗЫВАЕТ ПРЕДЫДУЩИЕ!

Проблема не снимается, т к у меня перекрашенная крышка багажника из-за аварии, а ржавчина есть!

Обратит!

Добавляйте остальные пункты. По списку! Я напишу!

В том же месте заржавел! Вот Падла!

Так было у меня Но это в санта фе.

Давайте отправим!!! Думаю 44 пункта хватит! Пусть работают!

Да не вопрос! Завтра должны вердикт по Теане сказать, если все как ожидается, то завтра уже оплачу первый взнос.

Покатался. Супер! Звук машины настроен в стиле FX, т е до 3000 вообще тишина, а с 3000-7500 рев такой свирепый! 311 сил рулят, автомат конечно не вариатор, но крайне расторопный, реализует мощность нормально, со 120 теана точно отдыхает, до - не понял, по спидометру ИМХО вровень. Внутри ангельская белая подсветка всего, по всему периметру салона, причем расслабляет нереально, сделана в пример S-Klass, только белая. Звук более мясистый, нежели в теане, да и настроек гораздо больше. Телек работает, HDD позволяет записывать радио и телек, нави увы без карты России, но это можно найти. А так настроек куча, там разбираться неделю надо, давление в каждой шине, автозапуск штатный, подогрев жидкости омывателя и размораживание лобового, GPS-спидометр, поворотный Би-ксенон, и сногое другое, полностью сенсорный дисплей понравился. Тормоза - вот что мне в теане не нравилось, а тут уверенные, мощные! Да и резина хороша - широкая, подстать табуну лошадей (215 на теане ну никак с 250 лошадьми, а тут 235). И подвеска - ну никак не американец, собранная, как у ауди. Вообщем на 99% беру, нравиться. Пассат СС ИСХО женский, да и формулировка 4-х дверное купе вызывает у меня только смех, купе - по определению 2-х дверное!

Да не там вариатора. Он по меркам Ниссана больше 265 сил не держит и 335 тяги.

Не - 2 машины - кайф! Вот купил бы я тогда FX50S - сейчас бы на прокатной 4 месяц накручивал!!! А так - благодать, ну ни капельки не обламываюсь! Да и теана 3.5 вровень ехала с G55AMG, а 500 я надрал на смотровой аж корпусов на 6. Кадик должен быть ещё быстрее!

Да в том то и дело, что ИНФИНИТИ НА АВТОМАТЕ, Трансмиссия Тип коробки передач А/Т Количество передач 5 , тем более 5 ступеней, а в CTS - 6 передач!

Завтра в 19 тест драйв и завтра в 16-00 должен быть вердикт страховой. На меня уже машина забронирована, пока устно, но в субботу при удачном тест-драйве и ответе страховой внесу первый взнос. Купе не хочу, тут не в молодости дело, иногда нужно 4-5 мест и багажник.

G37 - купе!!! Не вариант. Было б в седане 333 лошади, сейчас бы G был главным претендентом.

Ягуар слабенький за те деньги, что я готов отдать сейчас за машинку. Да и ломаются они. XC60 - беру сестре через 2 года, не катит. S80 - не лежит уже. За 3 часа размышлений передумал. EX35 - оставил идею, т к кроссовер у меня уже есть. Осталось 2 претендента - CTS и G35.

Да зачем рисковать! На 30 км\ч машина разбивается в утиль, а вот риск получить травму при четкой организации - 0! ну это так, мелочи, я не пробовал, мысли вслух. И ещё - я всегда брал машину себе не задумываясь о последующей продаже! Я её себе беру, а не кому-то! В вольво нет монитора!!! Жуть!

S80 смотрел, но 4.4 и Т6 дорогие, остальные не едут, хотя в Обухов все равно заеду. EX35 нравиться, думаю, ровно как и G35. Ауди вчера отмел как вариант, т к за 2000000 можно только взять хотя бы похожую на теану машину, и это сейчас в кризис!!! За такие деньги можно 2 теаны купить!!!!!! Видимо осталось 2 марки - Инфинити и Вольво. По поводу продажи - продать можно по КАСКО, разгоняешься и в друга, который тоже уже давно не может продать машину. БАММСССС, и всего минус процентов 18% от стоимости на руки! Спасибо за ссылку!!! Особенно понравилось: минусы 1. на фоне твоей машины постоянно кто-то фотографируется(возможно просто живу в центре/)

За целый день не нашел пока достойной альтернативы!

Давно я в Питере не был, за пол года соскучился!

Спасибо за подборку. Но Инфинити тоже скидку в 250000 дает! получается 1375000 где-то. Если считать от версии с деревом но без мелкого ненужного люка!

Раньше по малолетству да, а теперь алкоголь ИМХО искажает жизнь, а трезвая искорка дорогово стоит! она ой как разгореться может! Поэтому и нет дружбы, есть зачаточные отношения

А потом жалеть, нервничать, вдруг то, вдруг то, вдруг то, все будет восприниматься как задетое за живое, а тут в плюшку разбил - повод поюзать новый фотик и заценить работу новой страховой, НИ КАПЕЛЬКИ СОЖАЛЕНИЯ! Сперли - повод обновить автопарк! как ставил где попало, так и буду!

Очередь 5 меяцев (не вариант), 2500000 или даже более. Тема - согласен, но не сейчас!

Ответил нет, имея ввиду, что маленькая искорка на отношения (не дружеские, а более) все равно проскользнет!

45 - увы только М, а она МЕДЛЕНЕЕ G35, мотор старый! Была бы М50 - сомнений бы не было!