V6-24

Это как с вопросом, что было первым, яйцо или курица))) хотя да, смотря как посмотреть, .............. Двенадцать лет ......... Ещё хз сколько лет......

1. X-Trail-Club.ru 2. guf750 3. Навигатор+1+2х0.5+0.25 4. Mifi 5. ЖОРИК (состав пока не определен) 6. Панда_Полосатик 7. ruMax+1+0,5 8. Lau+Sau 9. Лекарь + ? 10. FAUST 11. Karlson и Shelest 12. Крот + ? 13. Бармалейкина +1+0,5 14. Matros Bob + 0.5 15. Her$h+1+2х0.5 16.В ncd2+... 17. Критик+1+0,5+0,1 18. Катрина (состав уже определен: Anton99 и детки) 19. Рифыч + 1 + 2х0.5 20. с383те77 (состав не определен) 21. SERGLEV+1 22. Galina_P + ? 23. Pirs + 2,5 24.Velikan+1+2x0.5 25. Михаил 79 + ? 26. fat89 27. Denger+1+0,5 28. ВУК + 1,5 29. OANik 30. Fay +? 31. wassa + 0,5 32. iraelya +? 33. klejti+? 34. MarkM+ 35. вАСЯТКА хОБОТ 36. v6-24 37....

про ИБП я в курсе, буду ставить большой, уже сп....н (куплен) прозапас) Немцы нежные. Интересно подробнее узнать про сравнение лучевой схемы и двухтрубки! Сам пока целюсь именно на лучевую. Мне вроде как объясняли, что она дороже по постройке и дешевле по эксплуатации. Что посоветуйте по трубам и утеплению? По вопросу с одновременным пользованием всего и скачками температур, то народу у меня не много, взрослых 2 всего, поэтому такие ситуации скорее редкость. И еще момент про свой насос для теплого пола - получается один насос котла качает в контур и батареи и теплый пол, далее я делаю разветвление на батареи и пол, и после ставлю еще насос на теплый пол??? правильно? как при этом будут сочетаться усилия насосов в котле и в теплом поле? и еще в системе отопления?

Спасибо за инфу о котле, кучу трат он оказывается экономит. Правильно ли я понимаю: 1) Один контур на горячую воду через гребенки во все сан узлы и прочее 2) второй контур через кучу гребенок на все радиаторы и через отдельный распределитель на теплые полы ??? Чего хочу 1) чтобы каждый краник и каждая батарея имели свой регулятор в помещении, где вся эта техника расположена 2) Теплый пол тоже хочу поделить на 4 секции, чтобы можно было отдельно регулировать 3) разнести котел с гребенками метров на 8 по полу. Просто Котел в одном месте удобнее ставить, а под все коммуникации уже есть прикольная комната. Не повлияет ли это на теплоэффективность

Всем здрасти. Очень нужен совет от знающих (практикующих, разбирающихся) в газовом отоплении жилых домов людей. Итак, что мы имеем: дуплекс (пол дома) 200 кв.м с предустановленным настенным двухконтурным газовым котлом vaillant vu int 362/3-5 r2 и двумя уже подключенными радиаторами (т е система уже работает). Модель посмотрел - вроде очень даже и на 200 метров хватить должно. Вопросы у меня касаемо в принципе организации процесса Вопросы 1) необходимость в накопителе (в терминологии не силен, но в принципе). Семья 6 человек, 70 кв.м водяных теплых полов 2) вопрос с насосами и необходимостью их установки (дом в коттеджном поселке с центральной канализацией, точные параметры давления не скажу) 3) общие советы по организации котельной или ее компонентов Спасибо

Нашел в отзывах в сети и еще http://mosmobil.ru/autosalon/olimp-auto/responses/ тут многие еще не поняли, что их кинули

http://rutube.ru/video/da6b961e424cfd5a61d400097c600f6d/ Очень хороший обзор! тут не уверен, что они, но познавательно Вот еще РЕН ТВ про них, тут подробно и с описанием и беспределом

http://auto.sxnarod.com/topic382566.html- еще весьма показательный отзыв Еще был негатив с прадо форума, но там ссылку не могу скопировать, регистрация нужна

Да немерено негатива в сети про Олимп авто на подвойского дом 5, только лох не мамонт, не вымрет. Когда же головой народ думать начнет.

Вниманию всех всех всех!!! Представляю Вашему вниманию автосалон Олимп авто на улице Подвойского дом 5, вот их сайт - http://olimp-auto.com, вот так выглядит их логотип На днях чудом (ну не без моей определенной помощи) закончилась история с продаже авто моим хорошим другом в этом салоне. Закончилась без потерь, без затрат и без больницы, что, если вы внимательно изучите интернет - большая редкость. Опишу их механизм работы по-шагово: 1) вы разместили объявление о продаже авто по желаемой цене, которая обычно выше реальной стоимости, типа для торга. Далее вас засыпывают всякими звонками, салонами, перекупами. Вы успешно шлете их во свояси. И тут очередной салон. Говорят, что есть живой обычный человек, который купит вашу машину. И он сейчас же готов встретиться. Цена полностью Ваша, 100%. И если Вы поехали, то первый этап завершен. Началась разводка. 2) Приезжаете в Олимп авто на подвойского дом 5, там вас встретят сотрудник салона, технический специалист (ага) и покупатель. Покупатель посмотрит машину и скажет заветное - "Беру". Но т к всей суммы у него нет, то он берет в кредит через этот салон (важное замечание, в процессе обсуждения Вам будет явно рассказано, что покупателю уже все одобрено в банке, но сам покупатель об этом умолчит). И главное - сделка уже завтра. Вы сомневаетесь, через салон, опасно. Но потом звоните знакомым, дилерам и тд и тп, и узнаете что это нормальное явление, так действительно делается. Вы соглашаетесь. (почти попали, шанс еще был) 3) Все вместе идете в салон. И тут вам говорят, что для одобрения кредита покупатель должен иметь отношение с юридическим лицом. Это реально так. Поэтому надо подписать "формальный" договор о выставлении машины на комиссионную продажу. Вы даже его внимательно читаете (ну не все в моменты счастья от выгодной сделки могу прочесть качественно договор, увы!!!), даже что-то правите и подписываете, вроде как на 1-2 дня. Все - вы уже попали. Если внимательно почитать договор, то попали Вы минимум на 35000 за предпродажную подготовку (которую конечно никто и не делает). А если они машину продадут, то еще на 35000 комиссии. Итого развод до 70000 в нашем случае. Но покупатель уверяет, что берет расходы на себя. И развод почти завершен. 4) Потом начинаются проблемы. Выясняется, что кредит покупателя ( кстати, его звали Ниджаб, реально Ниджат) только на этапе оформления и банку, не салону а банку, нужен оригинал ПТС для проверки его подлинности и чистоты сделки. Когда вы соглашаетесь (не надо этого делать), то Вам в договоре ставят отметку с печатью, что типа берут ПТС для проверки и как только она завершиться, то Вы сразу же его получите взад (ну да ну да) (даже эту фразу они с трудом включили в договор). Только вот в этой записи ни про какой банк написано не будет!!! Всё, вы отдали ПТС и попали по полной!!! 5) этот этап - тягомотина, они будут тянуть время изо всех сил. Для чего - продать машину со скидкой (а они по договору могут это делать в весьма завуалированной форме и даже вас не уведомить, ПТС то у них), а потом не отдавать Вам долго деньги и еще вычести все комиссии. А у машины уже будет законный показатель и отменить сее действо почти нереально. Если Вы не суетитесь, то попадете так. 6) Итак, Вам все стало понятно, включилась голова, помогли друзья или каким-то образом стало известно о заговоре с целью Вас обмануть и Вы хотите забрать машину. АГА, ЩАЗ. Минимум попадос на вышеуказанные комиссии. В сети полно рассказов про то, как машины отдавались с проколотыми колесами, залитой водой в двигатель и прочим прочим прочим. При этом разговаривать с Вами будут хамски, провоцировать на драку (чтобы потом заяву на вас же и написать за нападение при 100 свидетелях), и главное - в других помещениях, чтобы будущие жертвы и недовольный Вы никогда не пересеклись. По итогу, попали. И вроде бы все, но наш случай немного отличался. Альтернативная концовка с Хеппи эндом 6.1) мы же взяли камеру и записали менеджера на камеру, где он подтвердил и представился полностью, что машина к сделке готова и прошла все проверки. Он сказал это раз 15. (вообще есть видео, но друг пока ломается, хотя уговорю и выложу))) Потом друг говорит - давай ПТС, вот в договоре написано. ШОК, ААА, КАК , не все проверки. Ну да Ну да. Потом говорит, что снял его и его товарищей на камеру и что он не отвертится. 6.2) Толчек, удар, и выхвачен экземпляр договора друга. Скомкан и почти выкинут. Далее уговаривания типа отдай запись, будь мужиком . И прочее. потом попытки отнять телефон. После чего друг смекнул, что либо его тут от....т и отнимут все таки запись, либо он сам уйдет с ней. ушел. 6.3) Полиция, вялая работа, заявление, опер, писанина. (хотя многие вызывали полицию именно в салон, что наверное даже правильнее и эффективнее. Помните, звонки 112 фиксируются и подлежат отчетности, карточка 02))) 6.4) Друг берет подсказку "помощь друга" 6.5) звонок из салона - а что случилось, как в нашей раше, готовы отдать прям сейчас и без денег. Друг с двумя операми едет в салон и получает целый авто без косяков. УРА, чудо свершилось По итогу, уверен, их круто крышуют, очень круто! Салону много лет. Так они поступили с РЕН ТВ Поэтому в этот салон ни ногой. Будьте бдительны и советуйте это друзьям. ЗЫ: не имей сто рублей, а имей сто друзей ЗЫ ЗЫ: жадность фрайера сгубила!!! Это сообщение было предложено для статьи

когда рядом такие агрессивные тети, можно и танковую дивизию остановить

Новогоднее пиар турне мэра, жесть. Дороги давно готовы, разворот на МКАД в районе каширки готов как месяц-два, но нам же красивая картинка нужна, поэтому смертные потерпят. Печально это. Видимо каширка с сегодня переносится на завтра. Делаем ставки, дамы и господа. НО, сегодня с утра киевка конечна летела, разница колоссальная и это плюс. Просто гнусно на душе, что обычную работу, которую мэр и его команда и так должны делать пытаются представить чуть ли ни как подвиг геракла

Екатеринбуржец Владимир Борисов целый час боролся с авто хамами, которые ездят по трамвайным путям. Вчера, 22 декабря, он останавливал машины, выезжавшие на рельсы и мешавшие трамваям. Свои действия он снимал на видео. Как рассказал E1.RU сам автор роликов, решение выйти на рельсы, чтобы препятствовать поведению авто наглецов и снимать их на видео, было спонтанным. – Я стоял на остановке "Викулова – Крауля" в направлении Татищева. Со стороны Московского тракта направо стрелка, два ряда – один прямо, третий – прямо и налево. Левый поворот – скопление машин, самые нетерпеливые выезжали и таранили. Там пешеходы стояли, бабушки выходили на рельсы смотреть, нет ли трамвая. Некоторых они толкали, некоторых объезжали по встречным рельсам и пытались ехать дальше. Мне это надоело, я вышел и стал препятствовать. Я около часа стоял и снимал. Я сам водитель и такого себе не позволяю, – рассказал E1.RU автор видеороликов. Меня самого бесят эти "самые умные", но вот так, что бы выйти и перед машиной встать, нужны стальные яйца

Автоматическое открывание багажника

А вот и очередная ласточка: Зона платной парковки в Москве в следующем году может увеличиться, заявил заммэра столицы Максим Ликсутов. По его словам, «тотального» расширения не будет, а вот точечное «возможно» О том, что столичные власти допускают расширение зоны платной парковки в следующем году, в эфире радиостанции «Говорит Москва» заявил заместитель мэра столицы по вопросам транспорта Максим Ликсутов. «Никаких тотальных введений на всех улицах платных парковочных мест не будет. Такой задачи никогда не было. Никаких планов, что должно быть еще 30, 40, 20 или тысяча парковочных мест, нет. Какое-то точечное расширение возможно в 2016 году, но носить оно будет только локальный характер», — заявил он. Заммэра также отметил, что власти столицы никогда не обсуждали введение платной парковки во дворах. Накануне мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что бесплатная парковка по праздникам и воскресеньям в столице​ сохранится, поскольку эксперимент, запущенный в мае 2014 года, был признан успешным. Подробнее на РБК: http://www.rbc.ru/politics/23/12/2015/567a6d169a794741da9b53d4

В Челябинске между жильцами дома и хозяйкой студии красоты разгорелся конфликт за общедоступные парковочные места. Бизнесвумен против того, чтобы автолюбители оставляли машины на парковке, которую она оборудовала. Она уверяет, что администрация Курчатовского района дала ей право выгонять со «своих» мест тех, кто не является клиентом салона. Вчера, 21 декабря, в редакцию AutoChel.ru обратилась челябинка, которая проживает в доме по Комсомольскому проспекту, 38. Взволнованная женщина объяснила, что уже несколько часов пытается освободить из «плена» свой автомобиль. «Дело в том, что у нас в доме появилась студия красоты Valery. На стоянке, где оставляют машины жильцы, владельцы решили, что это их парковка. И после начали борьбу с нами. Сначала были предупреждения, потом перешли к действиям. Я вышла утром к автомобилю, тут подъехала владелица. После очередных слов про то, что мы не имеем никакого права ставить машины на эти места, она оставила свою Mazda так, чтобы я не смогла выехать. Все просьбы убрать авто дама игнорировала», – рассказала Лия З. Не добившись результата в диалоге с ценителями прекрасного, автовладелица обратилась за помощью в полицию. «Приехал наряд, полицейские зашли внутрь салона, пообщались с ней и направились обратно в машину. Я подошла к ним и спросила: “Вы поможете?” Получила ответ, что этим должен заниматься участковый, и нужно обращаться к нему. В итоге все осталось на своих местах. Участковый появился через несколько часов. Он также поговорил с хозяйкой Mazda, подошел ко мне и сказал, что нам всем нужно самим договариваться. Он может попросить убрать машину, но не более. В итоге я не смогла уехать на работу, пришлось вернуться домой и объяснять своим работодателям, что оказалась в такой непростой ситуации. А дама так и оставила свой автомобиль до закрытия салона», – с грустью вспоминает Лия. Нам удалось пообщаться и со второй участницей данного конфликта – владелицей автомобиля Mazda и руководителем студии красоты и здоровья Valery. – Нам хотелось бы прояснить ситуацию, которая произошла накануне на стоянке у вашего места работы. – Мадам, которая живет в нашем доме, ставит свою машину на нашу парковку. – А почему вы решили, что эти места ваши? – Потому что мы ее согласовали с администрацией, заплатили за это деньги, и мы имеем полное право, когда приезжаем на работу, ставить здесь свои машины. – То есть если я стану собственником помещения у вас по соседству, поставлю шлагбаум на въезде и выезде у этой стоянки, то получу полное право не пропускать чужие машины? – Молодой человек, если вы выкупаете помещение, согласовываете с администрацией, со всеми инстанциями вашу входную группу, в том числе и парковочные места, и вы их строите для своих сотрудников и клиентов, облагораживаете, убираете, то, когда мы приезжаем на работу, мы хотим поставить свои машины не на газон. Далее разговор переходит в достаточно жесткую форму, в которой выясняется, что администрация Курчатовского района наделила данную студию правом выгонять тех, кто не является их клиентом. – Кто из сотрудников районной администрации вам такое сказал? – Софья Григорьевна. – А фамилия? – Я не могу сказать, она нам представилась Софьей Григорьевной. Она нам четко сказала, что мы имеем право выгонять. После выяснилось, что между женщинами уже были разговоры, в которых бизнесвумен требовала освобождать парковочные места к 10 утра. Интересно и то, что она не считает свои действия, когда был заблокирован чужой автомобиль, противоправными. – Получается, что если я сейчас приеду и поставлю свою машину рядом с вашей, тем самым мешая выезду, это будет нормально? – Да. Я просто поеду домой на маршрутке. – И если месяц так будет стоять, то тоже ничего не предпримете? – Буду месяц ездить на маршрутке. Далее последовали оскорбления оппонентки с указанием на ее личную жизнь. Приводить их расшифровку здесь не имеет никакого смысла, вы их слышите в любой бытовой ссоре. В связи с тем, что руководитель студии Valery сослалась на администрацию Курчатовского района, обращаемся к ним за разъяснением. «Согласно “Правилам благоустройства” в Челябинске за каждым объектом добровольно закрепляется территория для санитарного содержания и уборки. Но это не дает никому права считать, что это его личная собственность и что там будут стоять те или иные машины. Все, что находится вдоль дороги – это территории общего пользования. И ни одним документом они не могут передаваться. То, что предприниматели построили парковки для своих клиентов, так это была дополнительная нагрузка от города, что они обязаны обеспечить собственные объекты отдельными парковочными местами. При этом никто не давал им права закрывать или ограничивать доступ для всех водителей», – комментирует первый заместитель главы администрации Курчатовского района Ирина Подивилова. Мы обратились к адвокату, чтобы прояснить ситуацию с подобными парковочными местами и выяснить, что делать, если вашу машину «подперли» подобным образом. «Статус “Стоянка только для клиентов” правомерен только в том случае, если земельный участок, на котором располагается парковка, находится в собственности или аренде организации. В иных случаях любой желающий вправе оставлять на парковке свою машину в любое время. Я не видел имеющихся у салона документов из администрации, но с большой уверенностью предположу, что речь идет о том, что приезжающие в организацию посетители не должны занимать места во дворе. Вот владельцев и обязали оборудовать парковку. Цель этого – увеличить количество паковочных мест. Но при этом никаких прав на эту парковку у салона нет. К сожалению, действенных способов борьбы с такими “хамами” не так много, основное – это обращаться в органы полиции», – считает адвокат компании «Стерлигов, Тараканов и партнеры» Александр Щербинин. Есть ли смысл звонить в Госавтоинспекцию? «Можно обратиться в органы ГИБДД по факту неправильной парковки автомобиля, блокировавшего доступ, так как при остановке или стоянке автомобиля не должны создаваться помехи для других участников дорожного движения. К участковому также есть смысл направить заявление, чтобы он провел проверку по данному факту противоправных действий. Также стоит отметить, что при отсутствии решения общего собрания жильцов монтаж отдельной входной группы в жилом доме может быть признан незаконным и с обязательством ее демонтировать. В переговорах с “владельцем” такой парковки можно ясно дать понять, что в случае, если он не прекратит свою противоправную деятельность, реакция может быть в виде иска о демонтаже входной группы», – советует Александр Щербинин. Печально, что подобная ситуация в Челябинске – не единственная. Помнится, на улице Курчатова одна из фирм вывесила банер, что за парковку на их местах на автомобили тех, кто не является клиентами, будут ставить блокираторы колёс. Самовольных табличек «Только для клиентов» по городу достаточно. И все они нарушают закон. Жаль, что местные бизнесмены не задумываются о том, что «нарушитель» их требований когда-то мог стать хорошим клиентом и приносить прибыль. Оригинал материала: http://autochel.ru/text/today/114133022527488-print.html

так то оно да, но я как-то еще на 2104 справлялся, а сейчас так вообще. Просто уровень водил конечно упал, как ни крути. Да и примочки с омывайкой камеры ставят единицы. В итоге привыкают и без камеры - тупик

а мы прям взяли и намотали. Лапша не пройдет)))

Обидно ведь не за плату, не за штрафы, и не за отсутствие мест, а за то, что просто нагло врут, в лицо, улыбаясь. Опа, и скоро уже в Троицке ждите, В ТРОИЦКЕ, Карл. А дорог при этом строится мизер

Жесть конечно, особенно в век камер и парктроников читать про такие происшествия

Не просто вызывает, ИМХО пациент почти мертв. Но ведь ставить то все равно некоторые будут

Нашел тут конторку http://parkfree.ru/, которая делает пластиковые номера для бесплатной парковки))) Уже много где обсуждают. Что думаете? Да, штраф другому - это подстава, но ведь можно разузнать номера машин ликсутова, его родственников и всех организаторов платной парковки и грабительской эвакуации. В общем, не к чему не призываю, интересно мнение.