fedj

Вопрос не в ломучести, а адекватном реагировании производителя на реальную проблему и ее устранение. У нас просто страна непуганых и... + слабая судебная система для физ лиц, вот и пришли к тому, что даже япы у нас кладут на клиента.

СОГЛАСЕН НА ВСЕ 1000%, это был мой второй и последний NISSAN.

На них подействуют только такие меры http://auto.mail.ru/article.html?id=32516

Народ, а может мы черезчур пытаемся заморочится, пытаемся что то доказать ОД и НМР. А ведь по сути они должны доказыва. Ведь есть не оспоримый факт присутсвия в работе автомобиля постороннего звука. Об этом звуке ни в рекламном проспекте, ни при продаже ничего ни говорилось, мало того этот звук появляется в процессе эксплуотации автомобиля. То что они там морозят, что данный звук не влияет на надежность, так они сами признают что звук есть и этого достаточно. Меня не устраивает этот звук и баста, пусакай или устраняют или принимают автомобиль обратно. Ведь если я куплю стиральную машину и она будет чудно стирать, но при этом она бутет жутко тарахтеть, я же не буду ее терпеть, а отнесу обратно. Так что предлогаю, раз все обращения к ОД и НМР, как об стенку горохом, то составить коллективное обращение или жалобу в Росспотребнадзор. Нам не надо делать каких то замороченных экспертиз, нас не устраивает в первую очередь звуки, которые не характерны для работы нового авто. Вот и пускай НМР доказывает и объяснет там про децебелы и нормальность работы. Я думаю данное заявление должно очень быстро возыметь свое действие.

"Понравилась" мне выдержка из опуса мастера "Говорит, что вариатор — самая нежная коробка из всех и требует аккуратной и бережной езды. Часто приходят в ремонт абсолютно новые машины. Особенно это касается джипов Ниссан (2,5 л). Машина тяжёлая, мощный двигатель, и ремень легко проворачивается по шкивам и оставляет задиры и раковины. Появляются микротрещины в звеньях и кольцевых лентах."

Вчера звонил, какой то товарищ, представился иностранным именем, попросил ответить на несколько вопросов, по поводу работы представительства Ниссан, опросник представлял собой, оценку вопросов от 0 (плохо) до 10(отлично). Я проставил все 0 и сказал, что с Ниссаном больше не свяжусь.

Это начало, у меня тоже сначала были еле заметные пощелкивания, на 30000 появился хрюк в районе 40км/ч, после 50000 появился вой после 80км/ч на ускорении (сейчас вой конкретный). А на 55000 появился первый прикол, хотел резко ускорится, обороты подпрыгнули под 5000, а машина практически не отреагировала.

Сегодня опять звонила бабища с НМР, уже видимо по результату отправки англоязычного письма. Посоветовала обратиться в независимую экспертизу и прийти к ним для подачи заявления уже с заключением экспертизы. Что якобы, если есть дефект, то они возместят затраты на экспертизу. На что я ответил, что при наличии на руках заключения экспертизы о присутствии дефекта, я пойду сразу в суд добиваться возврата авто. ВОТ И ПОГОВОРИЛИ.

Вот и я такого мнения, что это прямое нарушение прав потребителя, ни в рекламном проспекте , ни в инструкции нигде ни указано что со временем эксплуотации должен появлятся звук в вариаторе. Надо это както обыграть.

Сегодня 10.09 отправил по два этих письма на 11 вышеуказанных адресов. Сообщение от модератора Сэм Оно конечно спасибо, но вот такие мощные цитаты задвигать не надо

ТО-4 В У-Сервисе 22000 но мастера с кривыми руками, в ОВОДЕ 24000.

Я сразу скинул. Даже скинул ссылку по погорельцу. Отличная идея, сейчас начну поиск контактов на Кварторуте.

Гарантия гарантией, но например у меня сначало появился так называемый хрюк, на 45000 появился вой после 80км и до побеты при ускорении. А сегодня я был очень расстроен, до этого мне еще казалось что может это у меня особо обострен слух на звуки машины, но когда утром подвозил кореша до работы и при том что в салоне играла музыка, он спросил что за вой, понял, что дело не в моем слухе, а в этой долбаной трансмиссии. И если ни чего Ниссан не решит до весны, то я буду продавать машину. И САМОЕ ПАКОСТНОЕ В ЭТОМ, ЧТО ОТВЕЧАТЬ БУДУЩИМ ПОКУПАТЕЛЯМ ПО ПОВОДУ ЭТОГО ВОЯ. По поводу придворности КЛУБА НИССАН, абсолютно птдерживаю, все до одной мои темы на злободневность дня, были забанены. А я даже там пытался создать тему "Возврат автомобиля дилеру" Сообщение от модератора Сэм Батенька(с) ежели паче чаяния будете и дальше так безбожно пренебрегать элементарными правилами цитирования, кои изложены на скрижалях наших Правил, то и в этой юдоли Вас может постигнуть временно участь человека, выведенного заБАНю

Я писал прям у них на сайте, там есть форма. Вот сдесь: http://www.ntv.ru/peredacha/main_road/

Вопчем народ, я придерживаюсь своей позиции, о том что на НМР можно повлиять только хороше прокатив их в СМИ. Сегодня отправил письмо в ГЛАВНУЮ ДОРОГУ. Может повезет и захотят осветить нашу проблему.

Вообщем так, уважаемые форумчане, позвонили мне сегодня с НМР, второй раз после отправки письма. Первый раз, я уже сообщал, звонили что бы уточнить данные и обещали в ближайшее время прикрепить менеджера и разобраться с проблемой. А сегодня звонит дама с НМР и заявляет, что они связались с моим ОД по данному заявлению, на что ОД сказал, что с вариатором у меня все в порядке, ни каких нарушений не обнаружено. И посоветовала обратится к другому ОД или в независимую экспертизу и приходить с заключением, если будет обнаружена неисправность. После этого заявления я понял что ни какие письма погоду не сделают, они готовы к этому (может только если в Европейский оф или в Японию) и единственный путь воздействия, это сделать массовую атаку на СМИ и интернет и как следует прокатить их там. Так что народ у кого если есть контакты или выходы на какие нибудь информационные ресурсы, выкладывайте. А для меня после такой выходки марка NISSAN перестала существовать как марка.

А может привлечь этого "терминатора" Ростислава Рычанова и к данной проблеме и вернуть скопом машины НМР, пусть Япы ездят, если у них это считается в норме.

Сегодня еще сюда отправил обращение, правдо не знаю поймут ли перевод в моем исполнении COPY TO: Nissan Europe S.A.S. – Bruno Bonnin PARC DE PISSALOUP 8 AVENUE JEAN D 78190 TRAPPES C PARIS - FRANCE Phone: +33130136730 – Fax: +33130136821 – bbonnin@nissan-europe.com

Я отправил прямо на тел указанный на сайте НМР, причем дошло, сегодня уже позвонили. А по поводу не на гарантии, то надо в первую очередь поднимать бучу, если конечно не завалялись лишние 180000 тырлов на замену варика.

На прошлой неделе отправил факсом письмо в НМР, в собственной редакции (в теме обращения оно выложено) сегодня, а именно через пять дней позвонили, уточнили информацию по месту проживания, контактные тел. и ОД у которого обслуж. причем уточнили даже тот тел который я не указывал в обращ но который есть в базе ОД. Обещали в ближайшее время прикрепить менеджера и разобраться в проблеме. ЖДЕМС.

А впрочем, может и хороше, что у каждого будет своя стилистика, главное что бы донести суть проблемы, я свое сегодня отправил, ждемс реакции.

На главной странице составляется обращение к НМР, по поводу данной проблемы, чем больше будет сброшено таких обращений, тем больше вероятность, что появится отзывная компания по Варикам.

Я считаю, что надо меньше "воды" и больше жесткости. ПРЕТЕНЗИЯ. Я ____________ являюсь владельцем Nissan X-trail, VIN____________, В процессе эксплуотации, через определенный пробег, на моем автомобиле появились посторонние звуки, а именно: при движении на малой скорости и малых оборотах двигателя, при сбросе газа, в момент после полного отпускания педали акселератора, из под машины, предположительно из трансмиссии, слышится звук, на мой взгляд не характерный для работы исправного автомобиля (скрежет, дребезжание, хруст, урчание). Кроме того, замечено, что данный звук присутствует при сбросе газа (отпускании педали акселератора) и на больших скоростях и при большей частоте работы двигателя, что так же сопровождается гулом. При покупке данного автомобиля, официальный диллер не проинформировал о появлении посторонних звуков в процессе эксплуотации, так же об этом нет никакой информации в рекламных проспектах и инструкции по эксплуотации автомобиля. При обслуживании автомобиля, на мои неоднократные указания официальному дилеру (ОД) ______________ на эти звуки вразумительного ответа о причинах и последствиях этого звука дано не было или давались отговорки о том, что это особенности работы вариатора. Прошу Вас принять меры к выяснению и устранению причин звуков. Так же прошу Вас предоставить мне письменный ответ на данную претензию по факсу ____________ и почтой, по адресу_________________ в котором назначить мне дату для устранения данного дефекта (за Ваш счет). По моим сведениям, данные звуки носят массовый характер на автомобилях Nissan X-trail, с двигателем 2,5л и CVT. Кроме того, если и в дальнейшем продолжится игнорирование данной проблемы, мной будут предприняты действия: 1. Обращение к независимым экспертам для выявления дефекта (в плоть до полной разборки вариатора, раздаточной коробки и т.д) пока не будет установлена причина звуков, с пошаговой видеофиксацией данного процесса. 2. Заявление в Роспотребнадзор, по факту сокрытия информации, при продаже автомобиля, о наличии скрытых дефектов могущие привести к поломке как в период гарантийной эксплуатации, так и после окончания гарантии, что может влиять на безопасность эксплуатации и кроме того обернется для меня дорогостоящим ремонтом и отказа их устранения. 3. Будет направленн подписной лист, в редакции всех авторитетных изданий, специализирующихся по автомобильной тематике. Копия данной претензии направляется в адрес ”Nissan Europe S.A.S” и в адрес Nissan Motor Co., Ltd. С Уважением ____________________

Через неделю поеду к ОД, на диагностику, я не надеюсь что звуки признают нарушением в работе, мне главное получить бумагу о том, что с АКПП и РАЗДАТКОЙ все нормуль, после этого сброшу письмо в НМР, примерный проэкт текста уже есть. В ближайшее время текст выложу в форуме, предлагаю каждому сбросить по аналогичному письму. Основной упор хочу сделать на желание вернуть автомобиль обратно НМР, так как при продаже, НМР была утаена информация о том что при прохождении определенного пробега в работе автомобиля появляются посторонние звуки, что является грубым нарушением прав потребителя. Так же данные звуки могут приводить к отвлечению внимания водителя во время управления автомобилем, что может привести к ДТП.

А куда ты пишешь НМР, у них на сайте по-моему только тел. Если есть эл. адрес кинь на форум, я их позадрачиваю.