![nissan-stmotors.ru](http://x-trail-club.ru/uploads/monthly_2022_06/large.banner-nismos.png.828f14f29e676bdf2393796fa665f154.png)
-
Публикации
1316 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные пользователем SibiRus
-
-
Поскольку данная тема предпологает опрос - предлагаю всю полемику перенести в эту тему:
http://x-trail-club.ru/forums/index.php?sh...89&hl=Занос
"Полный привод опаснее на льду, Поведение 4WD машин в повороте"
-
есть компактные газовые горелки-могут подойти для разогрева.Стоят недорого.Правда это уже не сухой паек...
P.S. зимой надо покупать газ рассчитанный на минусовые температуры.Обычные китайские баллоны могут замерзать
-
А есть какието ограничения по скорости в режиме LOCK? Я так понимаю он отлючается сам при быстрой езде?
-
Зимой на этой машинке пока не ездил,только-только осваиваю и привыкаю к зимним дорожным условиям.Опыт езды как таковой есстественно есть но исключительно на переднем приводе. на седане.
Вопрос простой:
Кто в каком режиме ездит ежедневно - 2WD-AVTO-LOCK? В городских условия, в пробках.гололед......
1.Надо ли вклюичть режим привода AVTO на постоянку и так и кататся-не выключая?
2.Или постоянно ездить на LOCK?
3.Или ничего не включать на постоянку. а только когда нужно?
P.S.Лето откатался на 2WD, остальными (AVTO-LOCK) пользовался исключительно по необходимости.
А сейчас наступила зима....
-
1
-
-
Привет! А долго ещё пешеходить будешь?
-
прошу прощения но я из Новокузнецка
Это там где город=сад? Бывали.Это ж рядом с Новсибирском!
Будем дружить.
-
Ну самое полезное - иметь термосок с чайком или кипятильничек\чайник от прикуривателя.
Банку рыбных консервов или "завтрак туриста"крысы не съедят, а перекусить с чайком вполне можно.
Если крыс нет - то плитка шоколаду и галеты тоже пойдут на ура.
P.S. А в дальнюю поездку лучше всего попросить тёщю или жену настряпать пирожков.
С мясом или с капустой. Я с капустой люблю...
-
1
-
-
А в какой компании страховался?
-
Это на обратном пути из Углича видимо снова сфотали....
-
Я думаю что всякие ядовитые брызгалки и отрава под капотом будет засасываться с воздухом в салон.Это не есть гуд.Нам этим дышать!
-
1
-
-
С очень серьезной унификацией деталей. Чтобы люди понимали, что на одной и той же базе из тех же комплектующих теми же людьми на той же линии делаются машины трех брендов», - заявил президент ОАО «АвтоВАЗ» Игорь Комаров.
Прикольно.Из унифицированный запчастей Ваза буд собираться Рено и Нисаны.
"RENIVAZ", так сказать.
-
Да фотки ща кину
Цвет приятный ну и машинка хороша.Поздравляю
-
-
Привет,Натали.В каком регионе паркуемся?
С правильной покупкой!
-
Привет. А что это за две кнопулечки рядом с плафончиком над головой водителя?(справа)
-
Ну вот обещанные кадры игры Зенит-Сибирь снятые мной для программы "Футбольная столица"
http://www.fc-zenit.ru/main/media/video/gl1573/
запись программы.Фанатам Зенита посвящается......
-
Это реинкарнация вместо модернизации и инновации.НаноТАЗ так сказать.
я в молодсти увлекался мотоциклами советского производста.Это были прекрасные конструкторы для сборки\разборки!ЛЕГО отдыхает
Разобрать и собрать двигатель-было сплошным удовольствием.
Верните в зад, б..ди, СССР и счастливое детство
-
1
-
-
У меня в ПТС прописан именно так как указано выше...
-
Надо пробивать номер кузова указанный в техпаспорте.Это не VIN.
Выглядит примерно так: NT30-150000
-
Ну почему мы не в Израиле?
Они там по субботам не работают принципиально.
Всех с добрым субботним утром!
-
11
-
-
Пробей по номеру кузова.Винов нет
Инфо тут http://x-trail-club.ru/forums/index.php?sh...hl=Номер+кузова
Проблемные каты стояли на первых выпусках, до рестайла.
В 2004 начали выпускать рестайлинговые модели.Месяц не помню...
-
Привет, Женя.Припарковывайся в нашем клубе.Поздравляем с покупкой!
-
1
-
-
подморозило.Сегодня гораздо лучше.Песочком присыпали...
Приезжай.
-
Вот так у нас сегодня, машинка на штатной резине
Кошмар
Зима, как всегда... пришла неожиданно
Дык штатная - всесезонка-так что несмертельно.Народ круглый год гоняет.У тебя Данлоп Грандтрек стоит?
Полный привод опаснее на льду
в Ходовые характеристики
Опубликовано:
Таки дождались снега и льда на дорогах.
Первые ощущения при включении режима привода в AVTO:
При прямолинейном движение все отлично-не проскальзываем,стартуем уверенно.![:good:](http://x-trail-club.ru/uploads/emoticons/default_good.gif)
При разгонах\ускорениях на гололеде машинка стала резвее за счет подключения заднего моста.
Оно и понятно - гребут все четыре колеса.
А теперь по теме "Поведение 4WD машин в повороте"
Сразу оговорюсь-я впервые за рулем полноприводного авто, до этого ездил на переднеприводных.
Это лето откатался в режиме 2WD, изредка велючая режим AVTO на грязях и бездорожье.
Но земля и песок - это не лед и снежная каша.....
Как только выпал снег и на дорогах появилась наледь - переключился в автоматический режим подключения заднего привода. И тут меня понесло- в прямом смысле это слова.
В первом же правом повороте, по привычке поддав газку - понял что задницу стало "заносить"
на встречку.
А там машинка ехала..Жму на тормоз, слегка- занос прекратился.Машина выровнялась.
Адреналину хапнул.
Понял что правило "поднажать на газ при переднем приводе в поворотах" уже не работает.Т.к. в работу включился задний привод.Это уже совсем другая физика.
Дальше уже решил поэкспериментировать на свободных участках дороги - чтобы понять эту самую "физику" заноса.Снова правый поворот-даю газку и снова "задница" как впрочем и перед уезжает на встречку.На тормоз не жму.Боковой снос...Прикольно ехать боком.![:crazy:](http://x-trail-club.ru/uploads/emoticons/default_crazy.gif)
Поэкспериментировав несколько раз - понял, что с педалькой газа, на крутых поворотах, теперь надо обращаться поаккуратней, т.к. при проскальзывании передних колес тут же подключаются задние.Для себя сделал вывод: перед поворотом притормаживаю, в повороте не газую.ИМХО
P.S.Наша жизнь - это дорога.Крутых поворотов много-но прямолинейных участков больше.Машинкой доволен. Надо ехать на ледовый трек-тренироваться.....