Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

SibiRus

Супер ИКСоводы
  • Публикации

    1316
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем SibiRus


  1. Без света - коней света.Извините за дурацкий вопрос- а зачем вам керосин?Керосинкой варите?А газвоых баллонов всё разобрали?Просто в новостях показывали что народ керосин раскупает в подмосковье.А у нас в частном секторе и на дачах народ все больше сжиженным газом пользуется для приготовления пищи.


  2. Прежде чем к ней подступится, я перелопатил весь Интернет,чтоб узнать о ней побольше.

    Писали разное,в том числе и нелестное.Но я решил попробовать познакомится с ней поближе.

    У нас как-то сразу не заладилось.С первого раза не получилось.Но я не терял надежду.

    Шептал ей всякие разные слова, танцевал с бубном, предлагал вечную любовь.

    Но она не соглашалась...Я решил сменить тактику, стал строже и внимательней.Настойчивей в конце концов.

    Но она не отзывалась.Толи я был неумехой, толи характер у неё был капризный.

    Но я тоже упрямый.Прошло какое то время и я решил снова поробовать.Перечитал заново всю Камасутру и отзывы тех кто её раньще знал.Помылся, побрился, повязал галстук,завел машину и начал заново.По рекомендациям опытныйх людей я её сначала "подогрел".Практически до точки кипения.

    Ей это понравилось.

    Но потом опять в какой то момент она заупрямилась.Тогда я вспомнил все необходимые телодвижения и слова из Камасутры и "о, чудо"- она откликнулась! Не сразу конечно, пришлось повторять движения вновь и вновь. Но в какойто момент мы почувствовали друг друга. Завязалась тонкая ниточка.

    Хрупкая,неуловимая грань ощущения душевного родства.Волна нарастала, темп усиливался и вот оно -прекрасное ощущение экстаза.Мы слились в едином порыве и у нас все получилось.

    Даже несмотря на её неблагозвучное имя я полюбил её. И теперь мы живем дружно и счастливо.

    Мужики- не теряйте надежы и всё получится!

    (с) Виктор Кузин

    О чем это я? Это история первого знакомства или как я обучал дроссельную заслонку холостому ходу. :D

    Камасутра здесь.

    • Upvote 3

  3. Я б сильно удивился еслиб они сказали что будет резкое потепление.А морозы на крещение-дело обыденное.Вот и испытаю новую ситему автозапуска в сильные морозы.Сегодня оставил запуск только по температуре двигателя, по таймеру отключил.Работает завод стабильно на минус 10.Сейчас на улице -25с.


  4. 3-го надо ехать домой на улице -40 ,ночью заводил с автозапуска но около 4-х не завелась. :( ну думаю все приплыли . Так как автозапуск ночью не сработал, думал что останусь в Навосибе до лета.

    Володя, а у тебя автозапуск по времени или по температуре стоял? Алгоритм запуска какой?

    Изучаю статистику...


  5. Попробовал.Включились одновременно оба режима автозапуска - и по температуре и по таймеру.По температуре двигателя на -10 настроено.По таймеру-завод каждые три часа на 20 минут.Если вдруг подымется сильный ветер, а температура за бортом резко упадет - то сработает автозапуск по температуре двигателя - до запуска по таймеру..Почему настроено на минус 10С - автоэлектрик говорил что голова у двигателя медленней остывает, возможно к этому времени перемерзание масла в поддоне. Возможно он и прав. Следующая ступень установки температуры запуска - это минус 18. Знать бы разницу температур...Если трехчасовой режим по таймеру не даст опустится температуре двигателя ниже минус 10, то по температуре не будет запускаться.Если температура двигателя упадет на минус 10 раньше чем через три часа, то сработает по температуре.Т.е система автозапуска "подстраховывается"

    Незнаю насколько такое необходимо.

    Найтиб ещё оптимальный алгоритм работы режимов.. Посмотрим как оно будет работать, морозы то ёще будут долго(-30 сейчас).Интересно насколько дней хватит бензобака, если машинку не трогать.

    З.Ы. Просверлили дырку в выхлопной, в нижней точке.Воды вылилось прилично.Сейчас не накапливается,стекает исправно.Так что от перемерзания выхлопной на автозапусках подстраховался...


  6. Я пока не ставил,но в инструкции написано что возможно одновременно.Температуру берет с двигателя.Там датчик прикручен прямо к корпусу, к верхней крышке двигателя.Все течет, все меняется..Системы совершенствуются.На днях попробую выставитьоба параметра.Температурный показатель наверное всеже предпочтительней,т.к ветровая нагрузка бывает разная и температуры тоже скачут сильно в течении суток.Но по таймеру какбы надежней,т.к.датчик температуры может "глюкануть".Возможно что использование двух вариантов поможет избежать проблем.

    Бригада по аварийному запуску машины нынче стоит в Н-ске 1500 рублей.Знакомые воспользовались...


  7. Старлайн Б9, из свежих, но не навороченных.Можно сразу по двум параметрам выставить запуск. У меня ещё штатная стоит, дублирует.Но автозапуска нет на ней.Собственно Б9 покупал и ставил именно для автозапуска.К ней еще можно и GSM прилепить, и GPS тоже.Т.е. можно наращивать разными приблудами.Собственно и канал есть для подключения подогревателей типа Вебаста(надо уточнить)

    Вместе с установкой обошлось в 9 тыр.


  8. Ура! :yahoo: Вчера поставил сигналку с автоподзаводом.Теперь можно спать спокойно, не думая о том как машинку утром заводить.Ночь "отмолотила" исправно,заводилась каждые три часа по 20 минут. :good: Ночью было минус 33.

    Пока заводится по таймеру.Но можно дополнительно включить и по температуре двигателя.Позже попробую по температуре. Счастью нет предела...


  9. Андрюха а у тебя режим автозапуска какой? По температуре или по часам?Темка интересная наклевывается - кто в каком режиме авто прогревает?

    У жены прогрев авто по часам, через каждые два часа по 15 минут.Но то ИСТ.

    Мне вот интересно поставлю на ИКСУСА сигу с автозапуском и на что настраивть её?

    Там и по температуре и по часам можно выставить.

    Интересен опыт "старших" товарисчей.Поделитесь,кто каким режимом пользуется и какова периодичность автозапуска.

    Поскольку морозы ночью силные-иногда ведь может и не завестись.

    И тогда начнутся пляски с бубном.Я уже это проходил.

    (Если можно -выносите тему в отдельный опрос.)


  10. Я то писал про те значки, которые включаются при переключении режимов: АВТО - зеленым горит а ЛОК- желтым. Не про тот - про который товарисч спрашивал"зачем оно загорается".

    "для чего сей девайс если после запуска у меня гаснет и в процессе езды не загорается при вкл. "auto" и (или) "lok""

    Написано типа: казнить нельзя помиловать

    Я просто непонял, что остальные то-работают нормально.Короче-тема значков раскрыта


  11. Изначально стоит всегда.А что потом с этим прежние хозяева делали,х.з.

    У тебя машинка какого года выпуска? (в профиле пропиши.)

    Насколько я знаю эта проблема была на первой серии, потом на послерестайлинге это поправили.


  12. Если после запуска двигателя включаешь в режим Авто или ЛОк, а лампы на приборке не горят - то это не айс.У меня горят

    Что-то где-то не так.Возможно привод не работает, т.к. один из датчиков ABS

    накрылся.Или лампочки не работают, контакты отошли.Недавно кто то писал про одобную проблему на форуме...Какая то проблема есть.


  13. Тоже рад знакомству.

    Тебе хоть город то показали в дневном свете? :D

    А я таки не смог агрегат завести.На днях ставлю сигналку с автозапуском.

    Надоел этот "секс" с Иксусом.Рождественский подарок ему и себе сделаю.

    Кстати - с наступающим Рождеством Христовым....Мож обратно приедешь?

    Шашлык пожарим...

×
×
  • Создать...