aeviner

Благодарю !

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста диаметр внутренней резьбы и глубину (или диаметр резьбы болта болта и его длину) для крепления поддона вариатора ? Номер болта --> 31377-1XA00 У меня сорвана внутренняя резьба в одном из отверстий крепления поддона вариатора, хочу купить восстановитель резьбы (резьбовую вставку), для того что бы восстановить резьбу. Но не знаю размер резьбы и глубину.

Ну получается так, даже почти уже год :-)

Нет, точно не кардан. Я ездил прошлое лето со снятым карданом - проблема была такая же.

Здравствуйте. Проблема и симптомы: Авто при движении на маленькой скорости 5-15 км/ч - раскачивается (ощущение как будто колеса овальные, авто как бы переваливается с левого колеса на правое). На скорости от 20 км/ч - раскачивания прекращаются. При интенсивном наборе скорости в диапазоне 0-40 км/ч - временами бывает вибрация (по ощущению с правой передней стороны). Если скорость набирать плавно - вибрация почти отсутствует. При полностью вывернутом влево руле и движении вперед (при переднем развороте влево) - правое колесо как будто проскальзывает (такое же ощущение, как будто колесо овальное, как будто авто переваливается на этом правом колесе) Но: Подвеска вся новая и перед и зад Диски колес не гнутые (проблема присутствует на разных комплектах дисков R18 - лето, с летней резиной и R16 - зима, с зимней резиной, т.е. разные диски, разная резина - проблема одинакова, к тому же ранее на этих же дисках и этой же резине - такой проблемы не было) Вопрос: Подскажите пожалуйста, могут ли все эти симптомы быть из за проблемы переднего правого привода ?

Нет. Она не порвана, она абсолютно целая. Вероятно я сделал фото с неудачного ракурса. На люке по верхнему периметру есть выступ в который данная резинка упирается (держась на клею или герметике). Вот именно из под этого выступа она отклеилась. Эта уплотнительная резинка не U-образная. Она просто круглая и полая внутри. Я думаю что решу эту проблему просто приклеиванием ее на место клеем "Момент". Т.к. читая другие форумы, где присутствует такая же проблема, проблему решали примерно так же..

Или резинку нужно с другого ракурса сфотографировать ?

Да, конечно, вот фото с разных ракурсов ..

Появилась такая же проблема. Подскажите как лучше приклеить на место этот уплотнитель ? Клей-герметик PERMATEX RTV 81158 или можно просто на супер клей ?

Дмитрий подскажите, а возможно из за поломки муфты заднего хода, рывки при движении прямо, даже в режиме 2WD ? Я смотрю по программе CVTz50, что даже когда включен режим 2WD, то на задние колеса тоже предается крутящий момент .., просто в меньшем соотношении, чем когда включен режим 4WD При 2WD - примерно в соотношении: 70% - перед, 30% - зад так как у X-trail нет как таковой раздатки на задние колеса, получается что передачей крутящего момента на задние колеса занимается муфта включения заднего хода .. ? Следовательно если она неисправна - то возможны рывки даже в режиме 2WD ? Я правильно понимаю или где-то ошибаюсь ?

Хорошо. Спасибо. Я проштудирую данную информацию.

Здравствуйте. Авто - QR25DE, 4WD, CVT (2008 г.в.) Симптомы: 1) при движении на скоростях 20-60 км авто как будто потряхивает (ощущается небольшие толчки, ели ощутимые) --> если в это время перевести вариатор в ручной режим и понизить передачу то на той же скорости движения --> обороты двигателя повышаются и небольшие толчки проходят (что в режиме 2WD, что в режиме 4WD - одинаково) 2) при движении на скоростях 10-20 или более 60 --> никаких толчков нет 3) если полностью вывернуть руль в режиме 4WD и начать движение (вперед или назад) --> сзади начинаются отчетливые толчки (как будто закусывает заднее колесо) (по ощущению заднее левое колесо), но в режиме 2WD при полностью вывернутом руле и движении (вперед или назад) --> никаких толчков нет Подскажите пожалуйста в каком узле может быть проблема ? Вискомуфта ?

Здравствуйте. На выходных снял стартер и провел его ТО (чистка коллектора, якоря, контактов плюса и управляющего провода, смазка шестерней) После этого авто стал заводиться ощутимо бодрее и схватывает сразу с пол-оборота, с утра и после разных по длительности стоянок (после которых раньше не заводился) Полагаю что причина действительно была в стартере. Большое Вам спасибо за подсказку !

Хорошо. Спасибо. Буду иметь ввиду, как одну из возможных причин ..

Да, датчик ОЖ - поменял на новый ... - не помогло.

бензонасос - слышно форсунки - нет не проверял .. (а если бы дело было в них, тогда бы она в течении дня тоже плохо заводилась ..? .. а она только с утра плохо заводится .. (если про летний период говорить))

да, менял свечи .. причем 2-а раза даже .. - результата не дало :-(

Здравствуйте. Подскажите в какую сторону смотреть ? Двигатель QR25DE Проблема вот какая: Летом (когда на улице плюсовая температура) - авто очень плохо заводится с утра. но после того как заведется один раз (с утра) - после этого весь день заводится нормально. Если, с утра как заведется сразу ее заглушить .. и завести снова - заводится сразу же без проблем. Зимой (когда на улице меньше нуля) с утра заводиться сразу с пол оборота. Но потом когда приедешь на работу, машина постоит 1-2 часа - и если нужно куда-то поехать через это время - заводится плохо ... , но если приехать на работу и весь рабочий день никуда не ездить (т.е. авто стоит 9 часов без движения), в конце рабочего дня - опять заводится хорошо. Периодически выскакивает ошибка 0335 по датчику коленвала. Были поменяны: 1) датчик коленвала 2) датчик распредвала 3) аккумулятор 4) бензонасос + регулятор давления + бензофильтр (грубой и тонкой очистки) 5) датчик температуры охлаждающей жидкости 6) была произведена чистка инжектора + заменены свечи 7) была произведена чистка дроссельной заслонки 8) были поменяны все предохранители на новые 9) были обработаны очистителем контактов все соединительные колодки всех датчиков, ЭБУ, дросселя, педали газа, бензонасоса, катушек зажигания .. 10) были зачищены и обработаны очистителем контактов все соединения аккумулятора к массе и двигателя к массе 11) была почищена контактная группа замка зажигания 12) подсоса воздуха (используя метод распыления очистителя дроссельной заслонки на возможные места подсоса) - не нашли 13) компрессию двигателя мерили - в норме 14) датчик расхода воздуха - чистый Что еще может быть ? Катушки ? Цепь ? Прогнившая проводка ? Еще быть может что-то ? Странно что она после того как заведется с утра ... - далее начинает сразу заводиться нормально .. после этого .. Подскажите пожалуйста кто что думает ..

Здравствуйте подскажите сколько будет стоить работа по ремонту: 1) Сайлентблоков задних продольных рычагов (2-а сайлентблока, перепресовка) 2) Сайлентблоков задних верхних поперечных рычагов (4-е сайлентблока, перепресовка) 3) Задних нижних поперечных рычагов в сборе (2-а рычага, замена) 4) Втулок заднего стабилизатора (2-е втулки, замена) 5) Задних стоек стабилизатора (2-е стойки, замена) 6) Сход-Развал Авто - X-trail T31, 2008 г.в. Все зап.части у меня свои.