odron13

даже если иностранец, то тоже неплохой вариант, хотя европейцы бывают с пробегом ого-го, уж очень они любят путешествовать на авто

2,5 действительно предпочтительнее, особенно с автоматом, на двух с автоматом будет совсем размеренная езда по поводу срока службы двигателя и коробки сказали выше, единственное добавлю по коробке, на лексусах коробки стоят хорошие, на иксах тоже ничего, ходить могут больше 200 тыс. при правильной эксплуатации, хотя наверно немногие доехали до такого пробега, с пробегом свыше 120 тыс. машину не взял бы избавиться будет крайне сложно если ездить на автомате используя только две ноги, одна постоянно на газу, другая постоянно на тормозе, как делают некоторые люди, то коробку можно загнать и не доехав до первых 100 тыс. км, поэтому идеально было бы знать, как эксплуатировалась та или иная машина не со слов барыги, а со слов честного эксплуататора этой машины, это крайне идеально имхо, 2004 года, с двигателем 2,5 и АКПП за 500 тыс. будет пробег глубоко за 100 тыс. км, тем более если машина старше

это только по бумагам, а так ещё больше... а вот как завязывать галстук постоянно к полуночи начинаем искать в интернете

спасибо за прекрасный фотоотчёт, от конкурента... знакомые буквы увидел, прям аж ёкнуло, сразу мысленно вывеску сравнил с фотографиями в брэнд буке...всё сходится

ничего особенного, хотя для часа пробежки в принципе неплохо

вот буквально вчера ехал с малой родину в обратку, заехал на одну деревеньку не сильно старую, походил по окраине часок, кое чего нацеплял, жалко 20 коп 1867 года, изверги, проделали дырку, но у меня это уже вторая, поэтому не сильно опечалился, порадовала пуга № 5, жаль, что не в сохране, крестики листик маленький, похож на детский а ещё 5 коп. 1929 года, по конросу посмотрел, не частая сделал вывод, что если крупная "конина" попалась, то место не сильно хожено и мужно ещё разок приехать и вдумчиво походить

мало..пять...

меня возбуждала...до свадьбы

я всегда собран и укомплектован, сам в калуге (пригороде живу) через часок выдвигаюсь на юг калужской области, ближе к брянску

в зависимости от длины он может развиваться не только по лицу зато гламурнораздолбайско

14.04.2010 сегодня посетил несколько мест в общем-то грех жаловатьсчя, покопал в своё удовольствие, только выдающихся находок нет 16.04.2010 сегодня сделал ещё один разведвыез, результаты лучше, чем позавчера попаись две центральные створочки от разных складней попались в одной ямке практически, сколько не расширялся потом и не углублялся, других частей не было 24.04.2010 долго ли, коротко ли, а решил я под занавес дня проехаться до деревеньки Г., так сказать решил послушать как звучат кучи чермета ну и наслушался, как результат советы, советы и ещё раз советы, хотя они тоже радуют, т.к. даже билончик попался - 15 коп 1923 года ну и екатериненский пятак откуда-то всплыл, хотя и не в сохране в любом случае, считаю, это неплохой результат для пары часов

дык вы меня там отметили если администрация позволит, могу небольшие комменты и фото которые были в отпуске тут опубликовать

это когда он струится с шеи по рубашке, потом не ныряет под застёгнутый пиджак и выныривает наружу

копаю уже года четыре, теперь на хитриле, прибор, лопата и запасной комплект рабочей одежды всегда в машине

привет всем, наверно, настало время обширно представиться, т.к. уже месяца два обитаю на форуме нашёл здесь много полезного для себя и для своего, пока верного вороного коня нашёл хорошие советы и отзывчивых людей, которые эти советы могут дать о себе? меня зовут Андрей работаю в телекоммуникационной отрасли, в калуге семья, дети жаль, что пока не нашёл на этом форуме людей со схожими увлечениями: а именно ,я уже 4-5 лет занимаюсь металлодетекцией, то есть поиском монет и прочих артефактов при помощи металлоискателя, у естественно коллекционированием и немного реставрацией найденного в межсезонье, люблю выехать на природу, рыбалка, грибы, шашлыки... на других форумах так же odron13

галстух завязывать категорически не умею, постоянно завязывает по схеме жена или коллеги... я его бы может и любил бы, ничего такого в этом не имею, особенно на работе, нужно, но терпеть не могу, когда заботливые женские руки лезут мой галстух поправлять, я люблю чтоб галстух был повязан немного небрежно, а в идеале, чтобы при застёгнутом пиджаке галстух струился наружу

распиливать то зачем, цена металлолома ниже цены зап.частей

прошу прощения за оффтоп, но только у нас или в нашем вольном переводе "перчаточник" называют "бардачком", а почему? потому что, инос{}ранцы хранят там перчатки, а у нас в России в этом чудесном ящичке всегда был бардак: отвёртка, изолента, пара сгоревших предохранителей, кусок проволоки, иногда просроченная страховка...

собственно, поехал менять масло в знакомый сервис. я ребят знаю и они меня тоже знают уже неплохо приехал, говорю: -Славик, надо масло заменить и попытаться заменить внутрисалонный фильтр - Сделаем - Ключи в зажигании, а я пока в больничку схожу сходили в больничку, прихожу, как раз Славик добрался до внутрисалонного фильтра, вытащил, мой смотрит новый, он другой формы, не подходит сжатым воздухом продули, поставили на место, езжай говорят меняй фильтр или проси вертать деньги, так и сделал, поехал в город (Калугу, сервис в пригороде) приезжаю, деньги за фильтр вернули без проблем, подхожу к машине, а внизу лужа масла, в диаметре сантиметров 15, я в шокее!! и масло продолжает капать!!! мысли самые разные: сорвали резьбу на пробке (но парни аккуратные), не докуртили пробку, да что угодно... еду в сервис снова, семья сидит сзади и помалкивает, даже киндер молчит ,понимает, что дело пахнет киросином пятница, пробки, словил все светофоры, которые только были, даже те, которые раньше не работали, заработали и на них красный, в голове картины шлейфа масла позади меня наконец добрался до сервиса, время оказалось вечностью, а в голове всё цифры по ремонту движка подлетаю к славику с диким лицом: - Славик, масло течет!!! - какое масло? - обычное... - свежее или старое? - откуда мне знать, я его не пробовал... выходит (оба подъемника заняты), стал на карачки посмотрел, потрогал капли масла, говорит: - это старое, натекло на защиту, теперь стекает... - точно? - точнее не бывает, езжай (улыбается), не отвлекай от работы... - даже на подъемник не будешь загонять? - а что загонять, посмотри, вон висит хитрило, у него так же, когда масло льётся под давлением, льётся в тару, а потом капает на защиту - предупредил бы хотя бы... - а откуда я знал, что ты под машину полезешь.... нечего сказать, позже посмотрел, вроде течи, капель больше нет... завтра пойду с утра на стоянку смотреть...

мне кажется сие чудо даже и не само выезжает, а при помощи двух пятипалых манипуляторов хомосапиенса

взять турбового японца икстрейла (280 л.с.) и пересадить сердце от этой здоровой лошиди своему пони

у меня тоже и на тоёте (с FRGG) такое было и на хитриле так же, так должно быть...

KSM14, кстати мне ваша ешётка нравится, будем меняться?

вот я о чём подумал, если крепления на решётках идентичные, то может время от времени нам обмениваться между собой (по взаимному согласию) решётками, старая надоедает, и новую покупать не надо, обменялся, кифира-пива выпили и поехали дальше

извиняюсь за качество фото у меня 2,5 л elegance конец 2004 года