TRIEMER

нет, на подмену ничего нет. у компаньена машина если только, буду с ним ездить. да и то у него с женой одна на двоих. да. сначала его автогражданка. тем более что с автогражданки можно стребовать УТС.

Ехал прямо, еще скорость набирал, а тут не уступили мне дорогу и пришлось по касательной въехать в Мицу L200, который выезжал с прилегающей территории. На встречке Газель обгоняла автобус, я обгонял попутную машину - деваться было некуда. Пришлось таранить (удолось только погасить скорость и вывернуть на касательную) неуступившего. Вот фото: жалко машину! вот мицуха, и ее хозяин усатый. Гайцы подъехали просто на удивление быстро, очень быстро - через 10 минут после звонка!!!!! Правда на разборе в полку простояли 4,5 часа. Итог - виноват владелец мицу (не уступил дорогу). Под ремонт или замену у меня: бампер, крыло левое и правое (капот отодрал правое крыло), стойка левая лобового (крыло задело), передняя дверь водительская, фара и противотуманка левая, решетка радиатора, подкрылок и накладка арки. элементы воздухана двигателя, чуть смяло верхнюю силовую структуру слева. В прогтоколе есть формулировка скрытые повреждения). Как ни странно, капот ваще без проблем открылся, агрегаты все целые, в том числе радиатор. Машина полностью на ходу. Стоимость ремонта будет покрывать его ОСАГО (ущерб+УТС). в случае нехватки - моя КАСКО. Очень жалко машину... Со мной и с ним все в порядке, пассажиров ни у кого не было. Подушки безовасности ни у кого не раскрылись!!! Видать удар был относительно несильный, да и я мало что почувствовал - как сидел, так и остался сидеть, ремни удержали или я вцепился в руль - сейчас уже не могу сказать. Рад, что хоть панель не менять из-за подушек. Конечно очень жаль потерянного времени и которое еще потеряю, но... все в общем-то не плохо получилось. Сейчас уже могу посмотреть на это с юмором.

занятная конструкция. спинки сидений теперь нерегулируются, надо полагать? или саб стационарно не закреплен?

придержать надо рычажок, тогда будет тебе 3 взмаха

ну надо же какое-то замечание сделать

спасиб. жаль... так и будет болтаться у меня все это хозяйство... на http://ci-bi.ru/forum/ мой Anal 48 excel обозаложили полностью

т.е. если поставить магнитную антенну сзади крыши посередине относительно оси машины, примерно как на средней нижней картинке, то диаграмма будет разнонаправленная, с превалированием вперед, правильно? также как и если поставить сразу за люком. просто ставить назад удобно тем, что кабель сразу уходит под уплотнитель задней двери и в багажник. тогда вопрос: что делать если кабеля антенны не хватает? есть какие-то удлиннители? или нужно полностью менять провод? удлиннитель с разъемом был бы удобен тем, что легко убрать антенну и ваще ее отстегнуть, не демонтируя весь кабель.

все! работа в кризис есть!!! Макс, открывай автосервис по колхозным установкам, допам и обвесам

Признаю - решение более элегантное, по сравнению с моим, и зазоры ровные. Правда есть одно замечание: лучше поменять местами концы упора, чтобы внутрянняя втулка упора была подальше от грязного переда капота.

сочувствую... я вот открываю несколько розничных точек, чтоб выжить, опт в строительстве уже не прокатывает - у застройщиков нет денег на стройматериалы. не знаю как пойдет, вроде у частника должны быть деньги. продаю кирпич. не хватает денег на раскрутку. очередной взнос по кредиту за машину нужно 1500$, не хватает трети... где взять... бакс вырос, с-ка!

про одинаковость Правил подозреваю , хотя никогда больше ни на каких форумах не сидел и не сижу.

да вот тоже прочитал только после сообщений о "банах и предупреждениях" и задумался...

у-а-у-а-у-а-казачок!!!.... о чем я хотел?... А! каждый имеет право на свое мнение, и оно (мнение) имеет право существовать. конечно я за то, чтобы за те же деньги купить литье вместо штамповки, но... вообще-то литые диски по определению крепче стальных штампованных, если не имеют, конечно, брака литья, когда в массе алюминия остаются большие поры и пустоты, которые сильно снижают прочность диска. это зависит от технологии, культуры производства, что в конечном счете и есть качество. может такое быть, что какая-то фирмочка делает изделия с высоким количеством брака, элементарно не выдерживая технологию при производстве. однако ИЗВЕСТНЫЕ имена на рынке колесных дисков (в том числе и Китайские и подобные) сегодня слишком дорожат своей репутацией (читай рейтингом продаж и прибыльности), чтобы делать барахло. совет тут только один - покупайте, если недорогое, то только известное. что касается изделий отечественного заводского производства, ВСМПО, например, то они, как правило, очень качественны в смысле прочности. причины - дорога репутация, они близко от нас живут и работают , известное традиционное качество "оборонки". преимущество стальных штампованных дисков только в их низкой цене и возможности легкого восстановления, т.е. опять экономии. еще если предполагается использование в говнах. все, больше плюсов нет. а нашем случае, когда штампованный оригинал сравним с недорогим литьем, плюсов нет вообще. (честно говоря, я тоже подумывал о покупке стальных, но не хочу переходить на 16". вот только если для говен брать - там самое то. тем более что у нас в Уфе самое дешевое литье на 16" стоит около 4500р/шт., а это уже ценовой аргумент. другое дело Москва...) такое вот мое длинное мнение.

Только щас прочитал Правила нашего форума... и ничего для себя нового не нашел. Многие люди и так по природе такие, что само собой выполняют общепризнаные правила поведения в обществе и/или, к примеру, на данном форуме. Оказывается и я к таким принадлежу, во всяком случае в рамках этого форума. Ничего сверхординарного или супертребовательного я в Правилах для себя не обнаружил. Понятно, что с Правилами надо ознакомиться всем. И мне давно следовало это сделать, но, по незнанию об их существовании, непришлось (нишмогла ). Внимание, теперь вопрос: каждый ли из вас прочитал Правила?

я буду лежать около кучи отходов, мусора (в каком это состоянии, интересно?...)

да ничего оно меньше не царапается, так как количество воды на нашей машине не увеличивает площадь смачивания - струйные омыватели. а дворники все рано начинают путь по суху. потому лично меня необходимость держать рычажок постоянно напрягает - а где же автоматика?

3,36 3,26 гы-гы

ну ее на х*р! каждый раз в воде глохну, как ее преодолевать-то? начинается вода мгновенно...

если есть разъем подключения CD, то туда можно воткнуть все что угодно. но я тоже думаю, что у нового Трейла там ничего нет. если только через общий разъем многопроводковый (не знаю как правильно назвать)

да? не замечал... надо проверить...

че-то от таких логических лабиринтов меня уже переклинило а че низзя?

конечно в своей части я проголосовал "Без одежды ВООБЩЕ"... на самом деле я предпочитаю видеть женщин в платьях-юбках, а не в штанах, что и подтвердил в женской части соответствующей галочкой

разница только в том, что здесь можно не просто обжечься, но и СРАЗУ СГОРЕТЬ! желающим же заиметь свой опыт рекомендую посмотреть соответствующие ролики про последствия ДТП - действует очень отрезвляюще.

почему же они низменные? есть такое дело... однако ни один мужик из списка Ваших друзей не признается, что при определенных обстоятельствах он был бы совсем не проч. тут все очень сильно зависит от женщины, и в данном случае на 100% оправдывается поговорка про "муж-голова, жена-шея", читай женщина и мужчина.

вот и я о том, полностью поддерживаю Вас в отношении "глотка". только подобные слова ни один мужик не скажет по отношению к женщине. у мужика или все, или ничего - ВКЛ или ВЫКЛ . если ВЫКЛ, то дружба возможна, тут они как брат и сестра, или как два пацана . если ВКЛ - для мужчины это, в первую очередь, объект желания. и какие бы разговоры они не разговаривали, у него перед глазами будут стоять прелести его "друга" я тоже ответил "да"