Kloun

То zlaya_belka: "знаю много примеров, среди наших соклубников" - помнишь Особенности национальной охоты? "Жить захочешь - не так раскорячишься" (с) Я не говорю про крайние ситуации, когда иначе никак. Длительная работа - больше пяти минут. В этих случаях желательно раз в минуты две-три делать небольшую прогазовку, чтобы поднять масляное давление. Кстати, вчера полистал мануал. Там про работу на холостых ничего не пишут, кроме того, что предупреждают про возможное отравление выхлопом. До этого была Элантра. Там было четко прописано, что длительная работа на холостых не желательна. Не, не золотом. КАСКОЙ Я ж писал, что это за все, про все. Допы, обе страховки, резина на дисках. Вроде все по мелочи, а когда ради интереса взял калькулятор...

А есть за шо, если грамотно?

Пожмакал...

Привет! Рады видеть!

А Вы таки думаете, что я уже вернулся с работы? Или предлагаете заняться этим по пути домой, в метро? Сами-то так пробовали?

Безопасность Степень безопасности: 80 % Вы безопасный водитель. Средний балл, прошедших тест за последнее время: 66.3189 Агрессивность Ваш уровень агрессивности: 55 % Вы не очень агрессивны. Средний балл, прошедших тест за последнее время: 59.7450 Вежливость Ваш уровень вежливости: 90 % Вы очень вежливый водитель. Средний балл, прошедших тест за последнее время: 74.2233 Ярость Ваш уровень ярости: 37.5 % Вы достаточно спокойный водитель. Средний балл, прошедших тест за последнее время: 52.7787

По-моему, пошло раздвоение сюжета. Надо либо тормозить одну ветку, либо параллельно держать две, но чтобы одна плавно перетекла во вторую. Будет время, "солью" в одну.

Ну таки шо? Все озаботились и проверяют качество сисеГ (своих/чужих, соответственно)?

А решетка сложно снимается? А то под капотом этой машины я знаю только где дырка для незамерзайки. И еще вопрос: предохранитель меняли? А то вот тут пишут, что у Хеллы ток в 2 раза больщий.

Да вот решил спопугайничать и поставить такие, как у Белки и TDV. Если отзывы хорошие, то почему бы и нет?

Мне вот тоже что-то не нравится родная. Только напрягает одно - гарантия. Это ж, видимо, внесение изменений в электропроводку. Или все ж можно будет отбрехаться, если что? (3 раза тьфу).

Утренний просмотр Инета, как я вижу, закончен. Народ пришел на работу, проверил почту, сходил на форум, высказался и пошел заниматься профессиональными обязанностями. Т. е., вроде все отписались, теперь можно отвечать консолидированно:-))))) 1. Глушить/не глушить не зависит от времени года и погоды. 2. Сколько экономлю, не считал и не собираюсь. Это скорее всего психологический момент. 3. Немалый объем проглатывается практически единовременно и расход чуть больше на прогреве, но это не принципиально, т. к. см. п. 2 :-) 4. Про переходные режимы для электроприборов - полностью согласен. 5. "купить машину за лЯмон" - нее... С учетом всего, почти в полтора раза больше :-) На общем фоне не увидел мыслей о том, что при пуске гробится аккум. Но!... Не уверен, что для Икса или еще кого-то есть исключения, но в любом букваре написано, что длительная работа ДВС на холостых оборотах - не есть гуд.

Я, конечно, не в теме, что случилось конкретно, но не в теме ровно на столько же, как и все остальные. Исходя из количества первоначальной информации. Может были на то свои причины, но расскажите, пожалуйста, зачем оставлять двигло работающим на 15 минут? Бензин-то не жалко? Я обычно, если предвижу остановку больше, чем на минуту, двигло гашу сразу.

…. «Разработка дизайна, запуск промышленного производства, организация и раскрутка дилерской сети по продаже пирожков в заграницу». Загорелись глаза у Пелоточки. Собрала они последние гроши, вырученные от продажи последнего лукошка пирожков и купила бесовское чтиво. Первое, что бросилось в глаза, Пелотке, и что следовало по содержанию книги, - это то, что для успешного ведения дела необходимо разработать эксклюзивный дизайн будущей продукции. Как дополнительный аргумент, приводилось то, что внешний вид пирожков должен отражать сущность производителя. Зашла Пелотка к знакомому Дизайнеру и попросила его скреативить тему. Не за «спасибо», конечно, а за … (не за то, о чем вы подумали) … за пирожки. Три дня и три ночи ломал голову Дизайнер, пока не пришла ему в голову светлая мысль – сделать пирожок в форме пелотки. И не стандартно, и, что называется, «про войну»… Блин! Пока писал, тема раздвоилась.... :-(((((

Судя по мануалу, мр3 она читает, НО не читает CD-R и CD-RW. Т. е., если найти в магазине фирмовый диск, то читаться он должен.

Не спортивно это! :-)))

С этими праздниками совсем забыл... Забрал своего из салона в субботу, 6 марта. УРА!!! Я снова на колесах! Но салон, видимо, совсем зажрался - даже шампусика не подарили. Зато сегодня задолбали звонками, типа, как по 5-ти бальной шкале оцениваете то, сё, пятое, десятое. Что понравилось, что нет? И т. д. З. Ы. Диффчонки! Всех с прошедшим!

Поздравляю с обновкой! Эхх!!!...... А я вот жду, не дождусь субботы (полтора дня осталось): обещали, что успеют прикрутить все допы. Сижу, жду. А у самого от ожидания как-будто в одно место шилом тычат...

Кстати! А что потом с выхлопом? Мне, как честному проходимцу тех.осмотра, это очень интересно :-)

Сам всю жизнь живу в Москве. Имеиццо работа, жЫна и дочка (скоро 9 лет). Комплектация - минималка, но с двиглом 2,5. Точный каталожный номер искать лениво :-) Цвет - темно-серый (К-51) Заказал Оводе, на 26 км МКАД. Комплектацию ждал с 30 января. Вот, дождался ;-) Остались формальности. "Как узнал о нашем клубе? " - спросил у Яндекса. Нашел несколько. Этот понравился больше всех

Разрешите представиться... Kloun Машинку только жду, хотя уже посидел в ней вчера, когда оформлял документы. Обещают к выходным поставить все допы. Жду, не дождусь...

Вот!... Такая же ерунда. Прошу прощения за флуд, но раз рекомендовано оставить "входное" сообщение, значит нет повода этого не сделать. Сообщение от модератора Сэм Тест пройден