Boris1206

А падфайндр до рейсталинговый не думал? За твои деньги можно взять в хорошем состоянии. На работе сослуживец брал немного бу прошел 200т.км и без проблем, правда дверь багажника красил, таже беда что и у х-трейла.

Ну вот и первые 300км позади, готов подвести первые итоги! 1. На скорости 40-60 подвывает резина,но не сильно, далее вой сливается с аэродинамиой. 2. На скользком покрытии (лед, укатанный снег) ведет себя уверенно! В резких поворотах система стабилизации срабатывает на приделе, при сносе осей, знасос происходит плавно и прогназируемо при очень приличной скорости. На лепучке такого добиться не мог,ось сносило и есп душила двигатель! 3. Попробовал резину на глубоком снегу 35-40см, очень хорошо идет! Копает на ура, и всегда протектор чистый! 4. Поведение на асфальте почти как штатная тоя, вообщем хорошо. 5. Резкий разгон со светофора ухожу первым, есп даже не моргает, на лепучке приходилось есп отключать, так как диномично ехать не получалось. 6. Шипы пока все на месте, кстати шип хороший четырехгранный. Пока только положительные эмочии, кроме осадочка о балонсировке данных шин.

Всем доброго времени суток! Вопрос по балансировке данных шин, как отбалансировалось? У меня не очень хорошо, на всех покрышках в среднем по 100 грамм грузов (диски новые). Великовато на мой взгляд. Хотя в прошлом году другу брали 7 хаку там тоже грузов было много, в этом сизоне в пределах 30 грамм.

Поставил Yamato Katayama R17. Мне приглянулись!

Доброго времени суток одноклубники! Вот и я поставил омыватель камеры, работает на ура. Пару дополнений: 1. Шланга ушло порядка 2-2,5м, поэтому не берите комплектом там где шланг, форсунки и тройник, в этом наборе шланга 1,5м, лучше взять по отдельности. 2. Обратный клапан взял от тойоты, как на фото выше по теме, поставил максимально близко к форсунке, вода самопроизвольно не уходит. 3. Форсунки купил 2 шт высокие от нивы и четверки обе низкого качества изготовления, пришлось долго возиться с настройкой и уплотнением шарика в теле форсунки. Оставил от нивы та, что конусом сделана, она меньше заметна. Почему решил не делать электроклапан. Рассуждал так, если заднее стекло грязное то и камера не алле, помыл стекло чистая камера! Единственное расход омывайки больше +1 струя водички. Как то так. Результатом доволен!

Всем доброго времени суток одноклубники! За данной темой следил давно и внимательно! Вообщем лифтанул я икса! Делал по наводке Давинчи! За что ему огромное спасибо! И так проставки купил сегодня перед/зад 30/35мм + болты за 2750р. Покупал на свиблово, ссылка выше по теме. Амортизаторы каяба от каптивы. Делал все сам в гараже провозился часов 6, параллельно поменял колодки и тормозуху. Сразу предупрежу что амортизаторы каптивы больше по диаметру чем родные, но переживать не стоит, встают как родные при наличии фтулок толщиной 12,4мм и диаметром 12\18 внутр\внеш. Если делать 12,5 как рекомендовалось выше по теме, то придется конкретно повозится чтобы их поставить, так было у меня. И еще болты которые были в комплекте на передние проставки слишком длинные и с короткой резьбой, как следствие неплотно притягивают проставки.5 Вот такие дела. Машина поднялась как у Давинчи на фото, сейчас приглядываюсь к поведению авто. Реально стало выше, но мне кажется появились крены, но не критично, машина стала заметно мягче проходить ямы особенно зад. Вот так . Если есть вопрос пишите отвечу!

Гриша привет! Х-Трюша получился симпатичный, на дороге незаметным не проедет! Хочу уточнить у тебя про хромированные молдинги, из какого материала сделаны? Металл или пластик?

Спасибо за информацию одноклубники! Но она меня растроила . Я и так пока вытащил реле омывателя фар, но думал, что можно как то уладить эту проблему, ан нет. Но всеравно спасибо, и удачи.

Просто если смотреть сверху фарсунки, то в ее основании видна сфера, которая как мне кажется должна поворачиваться. По крайней мере на фарсунках лобового стекла так и сделано. Ладно будем мыть вместе с фарами крышу!

Необходима консультация знающих одноклубников! Форсунки омывателя фар при работе брызкают так, что вся машина мокрая.Даже крыша и люк. А если люк открыт то и голова водителя. Слишком высоко бьют струи, в верхнюю часть фары. Пробывал регулировать, неполучилось, пластик форсунки гнется но не двигается. В тебе про фарсунки омывателя лобового стекла прочел, что можно попрыскать ВД-шкой. Кто то делал такую регулировку, если да то просьба пояснить как. Если нет то обидно. За ранее спасибо!

Адрес магазина ул. Полярная д.39 строение 1. (помоему рядом с бывшим таксопарком) Посмотрите их сайт fonis-avto.ru. У них защиты разных производителей. Кстати цена на "автощит" была как на официальном сайте. Там даже установить можно, но я ставил сам , так как поздно приехал. Они еще запчасти "ниссан" продают. Как - то так. Не подумайте, что реклама, просто рядом живу!

Доброго времени суток одноклубники! Купил сегодня защиту заднего бампера - Автощит. Покупал в медведкого, на полярной. Так вот в наличии были Автощит и Мотодор. Выбрал Автощит, так как данная защита больше по площади и имеет больше ребер жесткости. Кстати продовец тоже рекомендовал Автощит, хотя Мотодор дороже. Но перед этим спросил нужна ли защита редуктора, если да то лучше Мотодот, так как они отлично стыкуются между собой, а вот Автощит придется что-то рассверливать. И еще на Мотодоре видны желтые резинки (демферы), лично для меня не очень. Как - то так.

Доброго времени суток одноклубники! Подскажите пожалуйста контакт Александра из медведкого, а то его почта не алло. Хочу поставить сей девайс.