Бессмертный

Упрощаю. Можем сразу приехать на Белогорье. Посмотрел по карте. Как я понял, надо свернуть с трассы в направлении с. Калинино. Если дорога туда нормальная, предлагаю встретиться после Калинино у поворота на монастырь. Все же, если не успеем в пещеру, посетим на следующий день.

Мы утром выезжаем 8,30 из Екатеринбурга. Давайте обозначим где встретимся. Как на счет на трассе Екб-Перьм, у поворота на Кунгур ? Я не представляю где Белогорье Контактные телефоны в личке у Leoness. Звоните, пока будем в пути, сообщите место встречи К сожалению, несколько человек из списка не едут по разным уважительным причинам. Нас будет 7 человек. Количество машин скорее будет меньше

Поэтому в начале я говорил, если штатная устроит, достаточно обычные парктроники (цена в среднем 2-3 т плюс установка 500 руб) вполне будут справляться. В случае чего, можно их снять, для другого авто

Ты, Я, Юра, с плюсами Виктор со своим плюс-минусом... Итого четвере по паре едем однозначно. Остальные ждут пятницу, как я понимаю. Типа, если утром встану, то поеду Пора с гостиницей определяться

Я установил 1ДИН Пионер 5000 (в бардачок под штатным). Читал в форумах, что такая система неудобна, монитор не так будет держатся, когда вылазит и т.д. Все нормально стоит, все органично и незаметно. Как будто так и должно быть. Все папки видит и читает на русском. Все на русском. Все читает, все удобно. Не жалуюсь. Стоимость 16500. Куча входов (в один воткнул выход от штатного. Есть USB. Флешку 16 гб вставил и забыл про диски. Только аудио иногда хорошего качества втыкаю. И фильмы на ДВД беру собой, когда есть необходимость Когда ставил, думал что докуплю камеру и нафигацию. Не вспоминаю про них уже полгода. Значит нет необходимости. Вещь она нужна, когда хотя бы раз в два дня про себя напоминает. А так... К вам в Тюмень недавно ездил по навигаору с новейшей картой от Навител. Чуть не заблудился. Вышел спросил и доехал нормально куда надо. По сути навигатор служил только как указатель-ориентир.

Интересовался. Только пользоваться особо не будешь по назначению. ПРОЛОГ. В свое время понакупал всякой фигни. Реально мало чего в машине нужны. Что касается компа. Факты следующие: -дешевле и удобнее возить собой нетбук (хоть в палатке, хоть в гостинице) - неудобно пользоваться, обслуживать и т.д. и т.п. -машине слушаешь в основном только музыку и радио -фильмы смотришь только когда долго стоишь или ночуешь в машине. И часто ??? -телевизор в машине резонно если это спутниковая. От антенных толку..? Спутниковое дорого. И опять, когда смотреть будешь ? -навигатор нужен когда путешествуешь. Гармин нормальный на присоске есть. Цена вопроса 11 тыщ. (Лежит, пылиться. Есть еще для спорта 276-й Гармин. В своем городе нафиг они нужны) - Понтоваться будешь максимум месяц другой, потом на этой игрушке реально будешь слушать только музыку и иногда фильмы смотреть. Да еще десять раз будешь по нему тыкать просто чтобы одну песню слушать. - И наконец: в машине надо ездить, а не по клаве стучать или в экран часами палец тыкать ЭПИЛОГ. Магнитола с ДВД и баста !

Штатный все таки настроен под машину, под акустику и т.д. Имею определенный опыт и страдания по этой теме (в т.ч. на 2-х Х-Трейлах) поэтому выскажусь: Просто заменить голову, не выход. Можете получить результат хуже, чем было до нее, по разным параметрам. Проверено даже на самых лучших аппаратах. Поэтому, вношу свои 3 копейки: 1. Если вы решили поменять голову, подберите под нее обязательно другую акустику. 2. Если вы поменяли голову и акустику, сделайте обязательно шумовиброизоляцию дверей - Это обязательные пункты. Далее, если музыка у вас "захрипела" (не нашли общий язык голова и акустика: 3. Установите усилитель - Если Вам достаточно просто поменять голову, тогда желаю удачи, чтобы купленная вами голова по счастливому стечению обстоятельств, удачно подошли к штатной акустике. и Вас устраивает то, что имеете. Тогда я Вас поздравляю ! -Ну если у вас есть определенные претензии к звучанию, тогда надо выполнить обязательно первые два пункта. Тут все зависит будет от того как удачно подобрали акустику под магнитолу. -Но поверьте, штатную акустику лучше обязательно поменять на любой бюджетный типа Хертс, ДЛС и даже на Урал - Не обязательно надо покупать крутые головы, крутые усилители и крутую акустику. Все будет звучат так, как вы подберете компоненты и как их настроете. У меня лучшее аудио было в Х-Трейле Т30-м бюджетный Кларион (11 000+8000акустика+4000 ус.+ 4000 шумоизоляция собственными руками = 27 000). Начиналось все также с замены головы и дальше по списку методом подбора, поэтапно, вынужденно. Ничего лучшего на последующих с большим бюджетом не добился. Желаю удачи !

Правда, не отказался бы от панели Х-трейла со штатным дивиди. Именно, взял бы саму центральную панель. Органично смотрится встроенный монитор на этой панели.

Не знаю, у меня третий раз в машине стоят обычные парктроники на 4 датчика. Мне всегда хватало Хотя стоит у меня ДВД Пионер с монитором (20 тыщ), усилок на 4 канала (магнитолу встроил в маленький бардачок. Штатный тоже подключил в общую систему) И вопрос ставить камеру- от 2-х до 4-х тыщ сама камера, плюс установка, пусть будет 6000. И все это без камеры, мне обходилось около 30 деревянных. Плюс полная шумовиброизоляция за 20 тыщ И звук и качество все в одном флаконе. И при желании можно добавить и камеру и навигацию. Но никак не надо брать фирменный ниссановский на 70. Который к тому же недоДИВИДИ и недоНАВИГАТОР, да и звучит как любой китайский (по сути, фирменный китайский и есть, как мне кажется) -Навигатор каждый день никому не нужен. А когда надо, можно взять собой нормальный гарминовский на присоске, который поможет в любых дебрях, а не только в городе. -Если очень хочется монитор плюс камера. Это бюджет 20-25 тыщ за оборудование (магнитола с ДВД + камера) известных производителей -Если вас устроит штатная магнитола, то монитор+камера 10-12 тыщ.., ну пусть даже 15 -ИМХО, не вижу резона от штатного наворота за 2 с лишним американских

2. Я +1 3. Виктор 4. Андрей 5. Алексей 6. JAL ... не все сюда заходят. Думаю, машин 8 как минимум. Будем уточнять на форуме Екб

Алексей, все это индивидуально... Дело привычки. Не купе у нас.. Но в самом деле, с парктроником всяко лучше. На себя-бога надейся, а парктроник пусть бережет . . Да и штука вроде недорогое Я лично никак не могу привыкнуть к задним габаритам. Старею наверно, или зеркала обманывают

Ну если соседи точно будут, это уже тусовка. В общем, долго думали... минут 5, и решили двигаемся 6 февраля !!! На всякий пожарный мы берем мясо, угли и мангал

Зачем ? И то, и другое посмотрим... Т.к. не факт, что сразу попадем в пещеру. Думаю, на месте сориентируемся

На трассе как легковушка.., только не помешает для полного счастья на шумоизоляцию потратиться или самому сделать, если не лень. Как человек, который это делал не один раз, скажу, что на Иксе это намного легче делается.

Мясо осталось в холодильнике, знаете где... Горизонт уже вижу: более 10 человек соберется. Радует. А до даты еще больше...

Счет 7:3

Екб уже 7 "Соленых ушей" - 2 (извиняюсь, мне мои пермские друзья так представляются) Счет 7:2

Как любитель не только в носу ковыряться, еще и в грязи, после Т30-й и нынешней Т31, 2,5 МСВТ, верни меня назад, купил бы дизель с 6-автоматом... Незнаю, мне кажется что для наших дорог и лесов он в самый раз ИМХО. Зараза, появился в салонах через месяц после моего приобретения

Вот именно, большинство рекомендуют посетить пещеру именно зимой... Вроде не ошибся 6-е и 13-е числа -суббота ... У нас у некоторых идея еще "покататься" по окрестностям, так сказать небольшой экстрим, но боюсь, что не все поддержат, т.к. случись чего, расстояние до дома приличное ...есть другие варианты типа "шашлыкинг" с "легкой прогулкой"

Уважаемые соседи ! Нас пока четверо.., скорее шестеро, но надеемся на большее количество человек хотели бы Вашу славную пещеру посетить. Может есть желающие присоединиться ? Первоначальный ориентир на 6 февраля. Если из этого что выгорит, то на 13 февраля более интересную программу совместно замутить... Ждем Вашу реакцию !

Может ваш клон рядом...

(-Yur4ik- Приятель купил Бридж А/Т, тоже доволен, он потише, но и протектор не такой злой. ) Это кажется, про меня. Выбирал между Йоко и Бриджем. Йоко не нашел по размерности. В итоге Бридж Добавлю: 16-диаметр, 225*70. Не каждый день лезем в грязь, поэтому рассматривал вариант, чтобы по асфальту было комфортно. С выбором считаю не ошибся. Езда - кайф !Управляемость не изменилась. Стало комфортно и мягко. Неровности, трамфайные пути... ну, почти не заметные. Шума не заметил вовсе. Правда у меня все шумовиброизолировано. Спидометр и навигатор показывают на все 100 одинаковую скорость при такой размерности. Клиренс +17 мм (кажется, так). Про проходимость говорить даже не хочу. Везде ездил, где хотел, не застрял ни разу (там где его возможности по клиренсу и по приводу позволяют) Правда, по лесной грязи если подольше шлифовать грунт, протекторы забиваются легко. Но так и легко слетают на ровной поверхности

Салям жорно, господищи ! А що не пригласили ? Я бы помог.., толкнул бы в проруб Не делайте глаза квадратные, Урмас я. Зашифровался немножко. Пароль не смог восстановить ... Я за Байкал. Там мы еще не тонули... В Кунгуре зимой тоже ничего. А Суксун вооще..! [quote name='AutoPilot' Андрюха, еще не поздно переделать "Х-трейл_Екб" на "Х-трейл-Урал"