Юлик

Продал свой икс-трэйл, откатался три года, пересел на Мурано. Все нравиться кроме багажника, у х-трэйла он больше

2 года откатался с пилкингтоном - полет нормальный, сколов нет, хотя камней уже кучу переловил.

А у меня сегодня с утра завелась нормально (питер, -21), минут семь прогревал, потом тронулся, а руль дубовый и горит PS, хотя на ручник не ставлю. минут 10 пришлось прогревать пока отмерз усилитель руля.

Поехал с женой 18 мая на Украину. По дороге первый раз заправился в районе Луги , потом на ПТК на границе России и Белоруссии 95-м, отъехал, вроде нормально, потом чувствую, что-то не то, на газ давлю, тормозит, отпускаю, вроде едет, Таможню Белорусскую проехали, благо там платить уже не надо за транзит, а потом все хуже и хуже, скорость падает, моргает чек энжайн, обороты высокие, в итоге заглох. Стал голосовать, через час тормознул белорус, русские машины пролетали, видимо торопились, взял меня на трос, доехали до Городка (так поселок называется), там ребята даже не выслушали, посмотрели на машину и сказали что нужен компьютер, но у них его нет. Я им говорил, что ребята, слейте мне бензин, и я наверное поеду, но они были неприклонны, сказали, чтоб ехал до Витебска, мол типа там есть комп. Нашли с парнем другой трос, т.к. мой был очень короткий, а вести машину с жестким рулем и педалью тормоза которая не давится, на скорости в 60 км, на расстоянии метра, не айс. Короче в Витебске ребята грамотные оказались, гостеприимные. Сначала вроде как нас уговорили остаться в их дружелюбном городке, "поселим вас в гостиннице, бабла вам поменяем, а завтра сделаем", типа у них фильтра топливного нет, но потом посмотрели, что там все в сборе, спустили бензин, точнее то что было в бензобаке, промыли бензонасос и фильтр, потом еще и форсунки, Показали мне то, что было в бензобаке, оно очень плохо горело. Вообще это я к чему, аккуратнее на ПТК на границе России и Белоруссии!!!

С бензином проблем вроде нет.

Еще на 2WD надо переключить, когда лето и сухо. На литрушку меньше будет наверное.

Слетел тросик на водительской и задней правой. По поводу задней еще не обращался, как так не по гарантии?

в виндоусе есть moviemaker, там и режь.

Пока с пилкингтоном проблем нет, хотя и ловил уже хорошие камни. С обдувом не заморачиваюсь, юзаю также.

На авто помимо гринкарты ничего не надо. Даже декларировать уже не нужно.

А также трескается штатная лобовуха, рвется задний бампер, в дверях тросик слетает и задняя дверь ржаветь начинает.

Фаркоп не помогает , Рвется не целиком, а половинками.

Заехал на эстакаду, точно, загнулась железка над глушаком, глушак даже дырку в ней протер. А я уж очканул. Выгнул, вроде не слышно лязга.

И у меня какой-то металлический скрежет появился

To Scorpion. А то что Каско на следующий год дороже будет, ничего? Мне насчитали с учетом этого обращения на 10-ку дороже, чем в том.