Была у меня такая же история с предыдущем авто, тоже нещадно жрала масло. Через 1000км. после первого обращения к О.Д. и опечатывания выглядел мягко сказать глупо. Второй раз я захотел присутствовать при опломбировании и попросил продемонстрировать мне уровень масла на щупе, уровень был намного больше мах.. После препирательств и споров о том где должен быть максимум, на линии или на конце слова мах. пришли к следующему способу определения расхода масла. Слили всё масло с двигателя(не отворачивая фильтр) замерили объём, залили всё обратно и опломбировали. Через 1000км слили и измерили объём вновь, разница и есть точный расход. О.Д. не охота заниматься ремонтом и заменой двигателя, они это не очень умеют делать, вот и придумывают всякие фокусы.