Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Snus

Супер ИКСоводы
  • Публикации

    213
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Snus

  1. Насчет оболта согласен. А в видео был Т31. Блин, теперь не могу найти это самое видео )))
  2. что именно рассмешила? Может что-то непонятно? Тогда я поясню свои слова.
  3. Да уж! Довольно смешно читать про: сделаю форика на бездорожье. А в реале пробовали? На этом форуме выкладывали уже видео Форик vs Хтрэил, неоднократно писали о том, где Хитрила въехать в гору не смог (электроника заблокировала колеса - только двиг шумел), а форик въехал. Неужели еще есть сомнения, что форестер более проходимый? Я тоже считаю, что постоянный полный привод - это все-таки явный плюс лесника. Управляемость также отличная. У друга Форестер 2.0 на механике. 145 или 150 сил (точно не помню) - шустрая машина. Друг увлекается ралли-спринтом. Кто не знает: гонять по снежным трассам с максимальной скоростью и иногда в заносах. Да, он хороший водитель, но и машина позволяет рвать даже многие Эволюшены в Врыксы.. Слетает только подготовленным Стишкам и Эвикам. Отличный результат на хорошей машине. По городу как-то тоже с ним гонялись (я на легковом авто был), так так проехались, что у меня потом тормоза красные были и чувствовался отчетливый запах горелой 50профильной резины. Ехали оба на пределе - я от него не отставал, но и вырваться бы не смог. Так это я к чему.. Я все-таки на легковушке ехал и на более низкопрофильной резине. А он на машине, которая и на мелком бездорожье не спасует. Так что присоединяюсь к тем, кто писал, что преимущество форика над хитрилой: проходимость, управляемость. Но мы выбрали Х-трэйл. И не жалеем об этом. Для нас эта машина больше подходит по соотношению цена/качество (в частности в обслуживании) и согласно нашим затребованным параметрам. В общем, кому что, а вот обливать грязью Форестер не нужно, все-таки Всем мир!
  4. Когда Хитрилу покупали, готовился к постоянно грязному заднему стеклу. Ошибся. Думал, что ГОРАЗДО грязнее будет! Поездил по МКАДУ, лужам, намотал 100км. И все равно отлично видно сквозь него. Хотя по идее (это чисто мое отношение) уже давно должно было запачкаться, т.к. борта уже все черные от грязи. Не знаю, заслуга ли это рейлингов или нет, но факт остается фактом: я ожидал гораздо худшего и поэтому доволен )
  5. До Х-трэйла на Фокусе-1 ездил (да и все еще езжу иногда). Там тоже стекла - больная тема. Появилась трещина - быстро стала разрастаться. Заделали/залепили. Откатал пару месяцев - дальше поползла. Снова заделали (но не заливали уже) - опять поползла.. В общем, во все стекло теперь понизу идет. Стекло с заменой - менее 10тыс. руб (я охреневаю от цены на стекло Х-трэйла и установку). Но менять пока желания нет. Так езжу. Друг на Шниве год или два с трещиной во все лобовое ездил - и ничего. Чем грозит-то? Триплекс рассыпаться не должен. Я к тому, что если кому-то нужно сэкономить и нет средств на замену стекла - ездите так и не переживайте =) Правда ТО сами не пройдете ))))
  6. Snus

    Кто как нашел X-Trail Club

    Нашел этот сайт через club-nissan. Поисковик именно на него направил, хотя вбивал что-то типа nissan x-trail club. Клуб-ниссан - сайт очень хороший, имхо. ОЧЕНЬ много полезной информации. Мне там понравилась тема полезностей с краткими темами и быстрыми ссылками (аля ФАК). Жаль, что некоторые ссылки уже битые.
  7. Snus

    Пишем Письмо В НиссанМоторРус

    Пару раз был в Японии. Есть знакомые, которые с ними (японцами работают). Это очень интересные и особенные люди - дотошные, что аж жуть! И требовательные очень. Думаю, что хотя бы часть косяков, но в будущем исправить смогут. Как же без заботы о клиентах? А их уровень сервиса в Японии вообще в шок приводит. Вот бы и у нас так ) А то всего навсего лет на 30 отстаем =))) Извините за небольшой оффтоп - на вопрос отвечал )
  8. Прошу прощения, не нашел в профайле какой у вас икс, но в Т31 штатное ГУ (который на 6 дисков) как раз кларион ) Сам не поверил мастеру (который мне ставит охранную систему), а потом посмотрел на наклейку на вытащенном ГУ - и правда Кларион )
  9. Snus

    Пишем Письмо В НиссанМоторРус

    Все, бегу читать мануал. Спасибо! Пункт вычеркиваю )
  10. Надеюсь, что никто не обиделся на мое сравнение с обществом ) Да, буду стараться принять активное участие. Спасибо всем за теплый прием! Очень приятно вливаться, когда тебя так встречают )
  11. Snus

    Пишем Письмо В НиссанМоторРус

    Думаю, что надо кому-то одному собрать все в единый список, т.к. кто-то сбился уже и пошло-поехало.. Чтобы еще больше не напортачить - пишу отдельными претензиями.
  12. Snus

    Пишем Письмо В НиссанМоторРус

    46) При езде по ямам и кочкам, номер на задней двери дребезжит (довольно громко).
  13. Гыыыы.. Похоже на сборище анонимных алкоголиков: - Здравствуйте, меня зовут Сергей, я алкоголик - (хором) Привет, Сергей ) Ребят, спасибо за прием! Приятно. Уже третий мой клуб. Форд Фокус клуб. Альтезза клуб. Теперь и Х-трэил клуб. KSM14 Я гуманитарий, но если чем-то смогу помочь, то обязательно =) mig77 Кинь, пожалуйста, в личку информацию. Интересует Тушинский магаз - он ближе всего ко мне.
  14. Добрый день, уважаемые дамы и господа! Неделю назад получил Х-трэил Т31 2.5 вариатор. Что хочу сказать - машинка понравилась! Очень доволен нашим приобретением! До этого был (да и сейчас пока есть) Форд Фокус-1 1.8 на механике. Честно сказать, машинка довольно шустрая, друзья любя называели его бракованным, т.к. легко мог тягаться с авто значительно мощнее. Все боялся, что Хитрила не будет таким шустрым, поэтому двигателю 2.0 предпочли 2.5. Ниразу не пожалел =) От авто в восторге! Сразу видно, что авто гораздо выше по уровню. Звукоизоляция, электронные примочки, огромный багажник, проходимость и т.д. Перечислять достоинства можно долго. Но уже обнаружил и некоторые недостатки... Удивительно, что в машине, которая стоит более миллиона: 1) Нет прикуривателя и пепельницы (обхожусь). 2) Дребезжит задний номер (приклеил подкладку). 3) Не играет mp3 (придется смириться, т.к. нет желания менять голову и серьезно влазить в электроннику) - записываю кучу дисков. 4) Сзади все-таки маловато места, хотя машина далеко не короткая. До покупки 2 недели перечитывал данный форум и club-nissan.ru. Почерпнул КУЧУ полезной информации, за что всем вам спасибо! Уже установил защиту Шериф, купил резиновые ковры и паддон (ничего не стал брать у официалов - не хочу покупать вдвое, а то и втрое дороже!), дефлектор на капот, кучу всякой мелочи типа огнетушителя, аптечки и т.д. В дальнейшем поставлю сетку для защиты радиатора (уже купил). Сейчас авто стоит у хорошего знакомого мастера-электрика - ставится сигнализация, охранная система, замок на капот, сирена. Вот собственно и все! Будем знакомы, уважаемые! Надеюсь, что в будущем удастся выбраться на встречу с вами!
×
×
  • Создать...