Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Калян

Заблокированные
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    398

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Калян

  2. Опубликовано:

    Сегодня утром мне по гарантии меняли в Автоспеццентре пластиковую рамку трапеции стеклоочистителя времени свободного у меня образовалось полтора часа, а рядом РОЛЬФ, Тайота и судзуки, вот я и пошол гулять по салонам обсмотрел и обседел-облазил-общупал и обнюхал :D множество авто, скажу я вам что ПРАДО КЛАСНОЕ АВТО :yu: и почему я раньше на него внимание не обращал на полном фарше стоит муль семьсот правда продавцы говорят когда появится рестайлинговый будет стоить больше двух но мне кажется пугают чтоб продать остатки.

  6. Опубликовано:

    Мож кому интересно будет, при работе дизеля на холостом ходу турбокомпрессор крутится 5000 об. мин. на максимальных оборотах турбина раскручивается от 80000 до 140000 об. мин. зависит от марки мотора. Естественно таких оборотов не один подшипник качения не выдержит+ большая температура. Поэтому вал на который установлены турбинные и компрессорные лопасти вращается в меднографитной втулке с минимальным зазором, в место сопряжения вала и втулки постоянно под давлением подается масло из общей магистрали двигателя (плохое моторное масло убъет турбину) когда глушится двигатель перестает работать маслянный насос а значит и масло под давлением перестает поступать в турбину НО ТУРБИНА-ТО ЕЩЕ ПРОДОЛЖАЕТ какоето время крутится (на сухую) на самом деле не насухую смазка в виде маслянного тумана присутствует но она очень скудная поэтому важно не глушить мотор сразу а дать ему поработать минуты 2-3на холостом чтоб турбина успокоилась примерно до 5000 тыщ или восполизоватся турботаймером он сделает это за вас. если че не так то извените

  7. Опубликовано:

    Нее, рама, неразр. мосты, строгий внешний вид - вот это проходимцы.

    А Диско-3 - почитай отзывы по поводу его качеств - он по городу хорош, не спорю, даже уверен в этом, и по просёлку он пройдет, тоже верно.

    А в серьёзные "говна" - там он слабак, да и жалко авто за 2 ляма убивать. Да и ломучий он - не в пример Патрулю.

    В экспедиционной или трофийной машине как - чем проще - тем надёжнее. Да, в городе Патрол - неудобен...так это и не его ареол обитания...Каждому своё.

    Под это описание подпадает уазик и лифтануть можно и в болоте утопнет не жалко а полазить я и сам люблю. Про качество диско я не че не говорил, а вот как он лазеет видел и лазил сам причем в стандартной комплектации скажу только что не каждый чел там пешком прйдет. Я веду реч не об офроудных машинах а о комбинированных чтоб был большой и безопасный, скоростной и устойчивый и максимально преспособленный к преодалению бездорожья.

  8. Опубликовано:

    мда за 2 ляма можно туарег взять в дастойном камплекте а крузак не едет покрай мере 200й. прада ничё так, мож ещё шлифанут..фанари паправят и будет ажурным сараем, калёсья не адекватные на нём, сундук на мелких ножках.

    +1

  9. Опубликовано:

    Дизайн кузова у нов. патруля не плохой интерер вроде тож нечего, от некоторых слышу что не разрезные мосты заменят на рычажную подвеску и это плохо НЕТ ЭТО НЕ ПЛОХО ЭТО ХОРОШО: дорожный просвет увеличевается, ход подвески увеличевается, подвеска становится полностью независимая, существенно повышается степень устойчивости автомобиля на скоростях. А что касается 3-ех литрового V-образного 6-ти цилиндрового дизеля РЕНО так сама эта характеристика уже плюс, РЕНО один из первых стал применять в автоспорте дизельный мотор и добился колосальных результатов кстати АУДИ идет по томуже направлению. Я работал с РЕНОвскими дизелями правда с грузовыми оч достойные моторы ни чем не уступают не КАМЕНСУ не САТу не МАНу и не МВ. К примеру взмите DISKO-3 сел в колее на пузо не вопрос можно поднять машину при помощи пневм. а с мостами только лебедка или трактор, апять-же на дско-3 выбрался на асвальт апустился и влупил на все деньги, незнаю мож я в чемто ошибаюсь но вижу только плюсы.

  10. Опубликовано:

    судя по мануалу и наощупь эта трубка- трубка вентиляции коробки, но тут недавно при езде появился запах масла, при осмотре весь левый рычаг подвески был вымыт, испугался что потёк привод сцепления, но тормозная в норме, глянул выше- данная трубка, немного в масле.... так вот, какова возможность течи масла через неё, из-за чего в коробке могло возрасти давление до такой степени что выперло масло????

    Радуйся что выперло из сапуна а не из сальника, когда сапун забит то чеще всего так и происходит. Попробуй заменить в КПП масло и почисти сапун тоесть сними всю эту трубку и все что с ней связано как следует промой и продуй должно помоч.

  12. Опубликовано:

    кляйне отчетик Москва-Суджа-Запорожье-Севастополь

    бассейн), но торговался. вначале сказали, что на 2х взрослых и ребенка есть только номер за 350

    в мотеле "Лесной" под Красноградом запросили вообще 450 гривен!

    Да ужцены за ночлег бешаные, буду ночевать в машине

  15. Опубликовано:

    Николай, я чтобы отписаться тут, даже зашел через телефон! =)

    Инет медленный как черте что, но интересно же! Меня уже обследовали на допинг - результаты завтра.

    Ща видео монтирую =)

    Давай давай мантируй уже быстрей видео а то у народа тут уже слюни текут :D:crazy::crazy:

  17. Опубликовано:

    я не приеду-погода не айс ;)

    Апять подстава, наверное ты не злая белка а вертуальная :)

    Заезды состоялись результаты потрясные, завтра судейская коллегия опубликует результаты и выложит фото-видео. :D Все прошло просто супер :yahoo:

  23. Опубликовано:

    +1, в вс будет много возвращающихся дачников (я не исключение), поэтому лучше в 20! :)

    по Пятницкому через Митино ехать? поподробнее можно?

    Ну значит 5-го в 20:00 завтра поподробнее опишу место а то я забыл как заправка называется на пересечении пятници и новой бетонкой в Зелик. поеду посмотрю :D

  24. Опубликовано:

    По маслу нельзя определить какой оно марки, можно только узнать химотологический состав и щелочное число. Этим занимается НАМИ и лаборатория при мин. обороны я часто пользуюсь их услугами, небуду вдаватся в подробнасти скажу только как-бы зделал я; в старое масло добавить промывку пятименутку хай-гир или еще какуюнибудь хорошею погонять на холостых минут 10-ть из них минуту на 2000об. мин. слить масло не снимая фильтр далее непоскупись купи две дозы масла на которое хочеш перейти залей одну дозу и погоняй минут 15-ть потом слей замени фильтр и залей свежее, это из моего опыта проблем никогда не возникало. Можно пользоватся промывочным маслом если в нем нет присадок но такой гарантии не один продавец недаст разве тока на словах а слова потом к делу не пришеш.

×
×
  • Создать...