Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Карел

Супер ИКСоводы
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    238

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Карел

  1. Опубликовано:

    Все идет к тому, что у меня место будет... у меня наоборот, часть пассажиров отваливается, походу.

    Так может возьмёшь тех, которых я X-Trailу обещал, а то у меня лодка с мотором, палатки-манатки, ещё и мои двое пассажиров третьего просят зацепить, тогда придётся ехать на узлах в повалку :crazy:

  2. Опубликовано:

    1. Виктор-Виктор

    2. raindel (+1)

    3. Костяныч +1 (только день суббота)

    4. Бонифаций+сын+жена

    5. Тасик+сын+жена

    6. Кружок+сын+жена

    7. sasha7897+жена (Енотоводы Питер)

    8. v6-24

    9. Traveller

    10. Xtrail +2

    11. Club-renault4x4 (Колеосы, проще говоря)

    12. Fenix747+1,5 (две дочки 16 и 5 лет)

    13. Серега икс

    14. Alex T30 +2

    15. zlaya_belka + псинО (я аж испугалась-подумала вы уже кучку желающих собрали и список закрыли)

    16. Excalibur + akom

    17.HEX HAX + жена

    18. сherna.panda + positivchik (мы еноты ("младшенькие" как у Вас говорят))

    19. Olchik - 2 чел. (мы тоже еноты ("младшенькие"))

    20-Doc+4

    21 Garrigan (Енотовод) - 1 человек

    22 ekursin и Камяч0к (и мы еНоты)

    23 Snus +3 (наконец-то и мы определились!) =)

    24 Kirnus (Енотовод) - 1 человек

    25. Аnd911+1

    26. Vaniroka+супруга+сын (17)+2 девочки (йорки, а Вы что подумали?)

    27. Карел + двое. Беру лодку.

    Повторяю впрос!

    Кто заберёт 1-2 человек???

    Мои первоначальные пассажиры сейчас подтвердились, так что ещё больше чем двоих не возьму. Забираю их в 19 с Алтушки.

    Поддерживаю предложение (не помню чьё) лепить свои ники на А4 скотчем на заднее стекло, а на антенны хоть какие нибудь ленточки, а в колонны предлагаю собираться по дороге. Предлагаю пользоваться основным правилом: "Мигание правым поворотом и смещение чуть правее - обгоняй, мигание левым поворотом - обгонять нельзя".

  9. Опубликовано:

    Всем привет!!! Пользую Х Т-31 больше года. Регулярно посматривал форум, но зарегиться решил тока сейчас(сам не знаю почему так долго тянул)... О себе : 49 лет, стаж вождения около 15 лет. работаю в страховой компании директором филиала в Краснодаре. До Х было 5 машин, но такая серьёзная первая.... листая форум был удивлен что и из добротного японца можно сделать конструктор... по первому образованию инженер-технарь (руки растут из правильного места) Думаю что членство в клубе сделает мою жизнь ещё насыщеннее и интереснее.... Пока всё.. задавайте вопросы, с удовольствием отвечу...

    Привет горячий! Вливайся! Все бы так представлялись, коротко и содержательно! А слабо быть консультантом клуба по вопросам страхования? :viannen_01:

  10. Опубликовано:

    Я чет не понял,Генка проиграл чтоли на механике? :ohmy::huh::blink:

    Да .., братцы механизаторы. :wacko: Не смог я варик сделать.

    Опыта таких гонок на Трылике конечно нет, но последний старт вполне удался - с минимальной пробуксовкой, где-то на 4000 оборотов, передачи перетыкал на 5500. Насколько бысторо? Да вполне. Второй и третий заезд даже раньше сцепление бросал, когда вторая ещё не успевала втыкаться, но четвёртый вполне удался, все передачи перетыкались чётко. У меня конечно нет опыта такого экстремального переключения, но повседневный опыт то вполне достаточный, рука набита, нога тоже, как говорится осталось ... :) Короче братцы, не ругайте строго, сделал всё что мог. :blush2:

    Ещё, когда меня Серёга прокатил - думаю: "Ни хрена себе ракета". В общем не обидно.

    P.S. Но кося в правое зеркало, замечал, как при каждом переключении варик отбирает по полметра-метр.

    P.S. Всё таки Трылик не поршик, я тож не горю желанием повторять. А воздухан я поменял кстати, правда улучшения не заметил, но и замечаний никаких к мотору нет, только субъективные впечатления. Так что всё справедливо. Современный варик рулит.

  17. Опубликовано:

    Осенило меня сейчас, что программа максимум на эти выхи не сложилась, а программа минимум (Заезд с Вариком) слишком мала. Решил поехать в Новосельцево на лодке покататься и мотор обкатать. Лодка ПВХ четырёхместная.

    Всех приглашаю, телефон в профиле, спасжилеты есть. Еду сейчас, надеюсь там найдётся место, где палатку поставить. Будет репетиция перед Калязиным.

  22. Опубликовано:

    1. BIGENOT - ТОЛЯН - Москва

    2. Lionet - Андрей - Новосибирск

    3. Guran-Владимир-г Омск (через Новосибирск)

    4. Apxik - Диман - Новосибирск

    5. APS54-Палыч-Москва

    6. Bruzga-Костя-Москва

    7. SIRIUS-X - Сергей - Москва

    8. Враг - Юра - Москва

    9. Владимир-Strelok75-Санкт-Петербург

    10. IlyaN - Илья - Ярославль

    11. Inspektor - Андрей - Москва

    12. dilettante - Валерий - Петрозаводск

    13. papa4e - Владимир - Волгодонск,Ростовская обл.

    14. Serg - Сергей Шаповалов - Ульяновск

    15.Прибалт-Евгений-Днепропетровск ( или Полтава ).

    16. Den - Денис - Воронеж

    17.ya-shut-Владимир-Шарья(Костромской)

    18. Nep

    19. SHOT-Александр- Самара

    20. Permyak - Андрей - Москва

    21. Morya4ek - Евгений - Калининград

    22. alexstar61 - Алексей - Рязань

    23. Vovchik69 - Владимир - Москва

    24. Oleg_SS - Олег - Новосибирск

    25. Martvv - Владимир - Москва

    26. КВФ - Владимир - Астрахань

    27. Алёнка - Елена - Москва (для второй половины Сэма)

    28. Тёмка - Артём - Москва (для подрастающего трейловода - сына Сэма)

    29. universal-Константин-Москва

    30. Shturvalin-Серега-Питер

    31. RbIBak - Роман - Питер

    32. PatRiot - Павел - Питер

    33.allligator - Олег - Новосибирск

    34. Карел - Гена - Москва

  25. Опубликовано:

    типичное поведение дилетанта

    вообще бред

    самый мегареактивный спортивный старт на механике делается так:

    1. включаеш первую передачу. держишь сцепление, ждешь зелёного свистка вверх

    2. слышишь/видишь свисток и одновременно прижимаешь педаль газа к полу. (дроссель открывается на 100%) держишь его в таком положении до конца 1й передачи.

    3. левой ногой ловишь момент "схватывания" сцепления и держишь его так, чтобы двигатель постоянно был в зоне максимального момента! (для трейла-это ~4200об/мин) т.е. обороты двигателя регулируешь сцеплением!

    4. когда первая передача закончилась-тоже самое делаеш на 2й, оставляя за собой две черные полосы и соперника....

    Всё это делаешь за доли секунды, четко и аккуратно.

    Вот вас понесло то, куда то не туда. Ничем подобным я заниматься не намерен. Для увлечения автоспортом я бы купил порш или селику на худой конец.

    Воскресение всех устраивает?

×
×
  • Создать...