Карел

Фига - се?!?!? ты - самый активный участник этого клуба - и в сторонке стоишь, не рулишь??? Куда ваша администрация смотрит!!!

НАДЕЛИТЬ ВСЕМИ ПРАВАМИ!!!!!!!( во я, варяг со стороны, разорался! )

Я кстати поддерживаю. Даёшь все права!!! Кто ещё ЗА?!!!

Жаль вчера не успела на встречу, пробки все-же....

Привет! Значитсо записываем тебя на следующую встречу.

Ребята! Молодцы!!! разведка у вас удалась!

Место отличное, расстояние тоже

Присоединяюсь к предыдущему оратору

И я сегодня заменил передние колодки. Спасибо Skrylnikovy и Scorpionу за мануал в картинках. Но прежде всего хочу сказать, что насилу нашёл этот материал. Я бы его разместил не в "Полезная информация", а в "Ремонт", тем более, что там уже есть отчёт Скрыльникова.

Теперь хочу поделиться своими впечатлениями. Действительно, всё очень просто и легко. Подготовительных работ по - переодеться, инструмент достать и т. д. - больше чем самой работы.

Ни струбцины ни съёмника, как Скрыльников, я не нашёл. Решил обойтись дедовским способом, отжимая колодку от тормозного диска отвёрткой из комплекта домкрата. Это легко получилось. Когда зазор становится достаточно большим, можно заменить одну из старых колодок на новую и продолжить, но, памятуя о вспучивании - надувании герметичного пыльника поршня рабочего цилиндра, я поднял скобу, выпустил воздух из-под пыльника тонкой отвёрткой и попробовал утапливать поршень пальцами, немного вращая его в циллиндре, и он довольно легко поддался и утопился до конца.

Никакую смазку я добавлять не стал - здесь это лишнее. То, что Scorpion назвл противоскрипной пластиной я ставить не стал. На новых колодках пластины уже есть, думаю их достаточно. Ещё в комплекте с новыми колодками, а они по виду такие же как у Scorpiona, были некие фигульки - если смогу вставить фото будет видно. Думаю это сигнализаторы критической остаточной толщины накладки тормозной колодки. Но куда там их вкорячить, я не придумал.

После замены колодок с обоих сторон торм. жидкость в бачке поднялась до отметки max. Теперь важно: вернуть поршни в рабочее положение, нажимая несколько раз на тормоз, я, как всегда, забыл и, разворачиваясь, чуть не повредил 6-этажный дом , ну и Трылика тоже - не забывайте.

Затем посмотрел, как меняются задние колодки - так же легко и просто. Тот же ключ на 14, только направляющая скобы суппорта - вынимается целиком и она в смазке, а когда вставляешь обратно, то пыльнику нужно чуть помочь встать на своё место, но задние я менять не стал - там ещё 5-7 мм, думаю на 5-10 тыщ хватит, но в лом зимой будет менять самому, так что наверное через месяцок поменяю. Ключ на 14 лежит рядом с домкратом, а больше ничего кроме штатного инструмента и не надо.

Ещё раз огромное спасибо первопроходцам Skrylnikovy и Scorpionу и всем удачи.

теперь про конструктив. к сожалению узел не смазывается. там все очень плотно запрессовано, ступица поступает в сборе с завода, смазать подшипники не представляется возможным

Только что была мысль врезать в ступицу пресс-масленку ag.gif

При этом предпредпоследний пункт процедур по периодическому обслуживанию Гарантийной книжки на 30000 км - замена - "Смазка в подшипниках передних колёс, ступицах свободного хода, в шарнирах приводных валов (полуосей) передней оси, во фланцах поворотных кулаков." А Гарантийная книжка это между прочим документ. Как же ОД меняет смазку, если "...смазать подшипники не представляется возможным..."?

на рыбацких стоянках часто видим выгоревшие снизу внутри сосны, то есть, я так понимаю, это такой вид костра по-карельски? Нигде больше, ни на Кавказе, ни в Карпатах, ни в Сибири такого не встречал.

Не скажу, что часто но тоже встречал, но пояснить не могу, не слышал такого понятия "костёр по карельски". Да и смысла большого в удобстве такого устройства костра не вижу, не говоря уже о бессмысленном убийстве сосны.

Да нет удалять, конечно, ничего не надо, а реплика моя - это оценка фильма, как превосходная, для того там и смайлик. На мой дилетантский взгляд очень профессиональная работа. Как будто сам там побывал и захотелось всё бросить и вернуться. Но к сожалению дома даже на такую лодочку не заработаешь, а не то что на Х-Трейл. А по поводу развития цивилизованного турбизнеса в Карелии обоими руками ЗА. По поводу мусора и загаженности природы - ещё вопрос, кто больше этим занимается - цивилизованные и обеспеченные питерцы и москвичи и другие гости или нищающее местное население и от этого становящееся абсолютно бескультурным. В каждой луже, куда только можно добраться в течение нескольких часов, напёхано дешёвых сетей китайских, которые частенько так и бросают и мрёт потом в них рыба и перестаёт плодиться. В общем все беды от бескультурья, а бескультурье от нищеты и телевизора

Ни хрена себе расходники - ст. подшипники - тогда и двигатель и кузов - тоже расходники. Ну хорошо расходники, но тогда они должны ходить определённый ресурс. Где то видел тему про подшипники, завтра почитаю - как там по гарантии меняют - бесплатно или с оплатой з/ч и работ.

А Колян то, как шаман в дыму шашлыка!!! Классно там у вас!! Молодцы!

=коллега, не затруднит фото выложить сего чудного девайса?

идея в принципе понятна, не понятно как в варианте "тренога" соединять

В варианте "Тренога" думаю можно по гайкам металлической роволокой связать и на эту же роволоку котелок повесить

Мне тоже эта идея пондравилась, но думаю десятки в диаметре многовато, восьмёрки не хватит?

Кому бы ещё заказать на изготовление?

Ну всё блин, завтра вся Москва там будет после просмотра такого фильма

Вот и получается:

владелец хочет душевного спокойствия, беспроблемности и даже готов за это платить,

а по факту получается, что проблемы остаются.

Я считаю, что надо обслуживать машину по мере необходимости.

Да, тут есть рациональное зерно. Если накроется что то серьёзное, то ОД будет шить неправильную эксплуатацию и всё равно придётся бодаться. Но вот меняют же люди загудевшие ступичные подшипники по гарантии и довольно часто, а не пройдёшь ты ТО-2 у ОД и хрен они тебе его поменяют, а самостоятельно его менять тот ещё гимор, да и стоимость - можно только предполагать. А если кузов ржаветь начнёт, тьфу тьфу - то же самое - гарантия на коррозию только при ежегодном осмотре.

И напоследок…

Пожалуйста, собираясь посетить эти (да и любые другие) красивые и уникальные места, берите с собой несколько мешков для мусора. Что можно, сжигайте и закапывайте, а стекло и пластик складывайте в мешки и увозите. Желательно, не только «свой» мусор, но и оставленный до вас, возможно, хорошими и добрыми, но невежественными людьми.

Пожалуйста, воспитайте в себе привычку тушить костер, даже в сырую погоду! Это – дело пары минут, но тогда стоянка, зачастую, единственная на всем озере, порадует кого-то еще, возможно, ваших детей, а может быть, и внуков!

Не сочтите за труд! Вам воздастся!

* * *

Не очень я, конечно, приветствую туризм по Карелии, но побольше бы таких Туристов!!!

В общем низкий поклон тебе Парамоныч за такое отношение к моей родной республике! Мне даже кажется и твои корни оттуда.

А Вы подсчитайте, сколько Вам стоит такая "гарантия"

Для того, кто накатывает 10-15 тыс в год-она вообще лишняя.

ИМХО

Вольному-воля, а запуганному-гарантия.

Женя, распространи пожалуйста своё мнение! Ты считаешь, что если что накроется, то стоимостью ТО можно окупить расходы на ремонт или расходы на то что бы заставить ОД поменять по гарантии вышедшую из строя деталь?

Как только отойдем от солнечных ожогов - обязательно выложим!

Привет группировке СВАО!

А нам остаётся только сгорать белой завистью

У "оппомента" бензина было около половины, но думаю 10 кг мало, что решают

"уркотание" возможно появляется при нагрузке, поэтому снаружи не слышишь - ты ведь внутри находишься, а звук возможно даёт неисправность выпускной системы, а по русски просечка глушителя, резонатора, выпускных труб, гофр или ещё чего-нибудь снизу авто. Заедь на яму, посади кого-нибудь давить на гашетку и ищи снизу.

Лёха ты каскадер?

По теме: я очень ленивый читать мануал... ткните плз кто-нибудь как пользоваться штатной сигнализацией ниссан беззвучно.. каждый раз когда паркуюсь и закрываюсь глубокой ночью во дворе она пищит и будит нежных соседей.. хочу им добра и не хочу себе гнилых яблок на крыше

А штатная это какая? У меня Cobra Global кажись так называется, так это в мануале на сигналку есть, могу посмотреть.

Привет, привет!!!

Откуда ты? Какой машин? Чем промышляешь?

День рождения Пресли есть, а Высоцкого нет.

Уважаемые X-Трейловоды. В Автоцентре УСервис+ на Коломенской 21 начала работу акция "Счастливые часы" с 10.00 до 12.00 каждую

среду и воскресенье предоставляется скидка на работы и запасные части 15%.

Записываемся заранее, желающих очень много....

На нашеи сайте в описании дисконтной программы Вашего сервиса стоит срок 31 июля. Не можете ли ответить уже сегодня будут ли наши скидки и счастливые часы в августе. Сейчас пробег 26 тысяч, но через неделю в отпуск на 10 дней и вернусь в начале августа. И второй вопрос: допустим ли перепробег до ТО-2 для сохранения гарантии, и если да то на сколько?

Что то мне много поставили: 55-80%. Вы москвич типичный. Прожили в столице не всю жизнь, но довольно долго, поэтому считаете необязательным знать расположение улиц и музеев. В конце концов, достопримечательности – они для туристов, а для москвичей придумали карты.

Вот и я добрался до компа. Привет огромный всем, всем, всем! Фотографам за фотки огромное спасибо, оргам отдельное спасибо - для первого раза совсем неплохо, место очень удачное - среди ёлочек машины и поляна есть. Doc095, спасибо за Углич.

ДМИТРИЙ!!! СЕРДЕЧНО ПОЗДРАВЛЯЯ,

желаю счастья в труде и успехов в личной жизни!

Завтра и за тебя выпьем

Ну я могу спокойно взять двух человек. Соответственно, могу одного (одну ) от Doc095 и одного от тебя.

Ну тогда скинь телефон (мой в профиле), а то я завтра вряд ли в инете буду.