Сэм

Неужто просто как дети кидались друг в друга? Как не романтично

шпиён :ph34r:

Нууу...для этого разговаривать то в некоторых случаях и не надо, а иногда даже и не успевают Думаю, что тут чисто физиологическое влечение, называемое страстью.....которое некоторые ошибочно считают любовью, делают поспешные решения (типа жаниться), а потом жестоко разочаровываются и страдают

ТАКИЕ НЕ МЫ!!!

Это как в том фильме? Типа дырочка внизу пакета?

Обрати внимание, на это Человек реально очень дёшево продает оригинальную полку Созвонись. Если что, смогу для тебя у него её купить, потом придумаем как в Питер переправить

Рейсфедер

2 Migel Так что приобретённый мной набор полностью оправдал потраченные на него деньги 2 Front Эхх...думаешь я постоянно посещаю Третьякову и Эрмитаж?

боцман

Русалка (есть на флоте такой вид швабры)

"Волков бояться, в лес не ходить"(с) А любители раздоров у нас слетаются как мухи на ... кружатся вокруг любых тем

Муж - араб... Ребёнку, сам Бог велел тогда, в качестве средства передвижения прикупить арабского скакуна

Любофф, штука тонкая А реальных положительных перспектив у такого брака НОЛЬ

Горелку удалось не только испытать, но и регулярно ей пользоваться. Каждое утро первый вылезающий из палатки ставил на неё чайничек и запускал весёлый газовый огонёк. Надо отдать ей должное даже при "-7" она запускалась нормально и горела довольно интенсивно. Конечно не так мощно, как при плюсовой температуре, но на "вскипятить чаёк" времени уходило не намного больше. Испытал также и насадку на горелку в виде каталитической грелки. Каждый вечер, перед тем как залезать в палатку на ночлег, запускал в палатке эту грелку минут на 40-60. В результате, к моменту "отбоя", в палатке (не смотря на то, что она у меня совсем летняя с полностью сетчатым верхом и "кастрированным" верхним пологом) становилось значительно теплее и, что самое главное, там становилось абсолютно сухо Так что всё, что мной было в этот раз куплено к поездке, оправдало себя на все 200 процентов.

Сеточка, алюминиевая, причём отнюдь не тоненькая? Поможет

В этот раз к нам ни кто не доезжал. А в прежние годы бывало захаживали, хоть и очень редко. Проверкой на предмет сколько реально наловили/настреляли ни кто не заморачивается, разве только путёвки и лицензии могут проверить (но оооочень редкие случаи). Только мы приобретаем ВСЕГДА путёвки и лицензии не от того, что проверить могут, а потому, что ТАК ПРАВИЛЬНО

Инструкция по эксплуатации авто Вам в помощь Просто поворачиваете ключ зажигания в положение "1" - и будет Вам счастье

Тёзка, ты только потом с великом то поаккуратней...

Ну...с дуру то можно чё хошь оборвать Просто на моей машине самым низким местом теперь является защита картера, которая меня просто не пустит (если конечно не с разгона ) туда, где я смогу глушак оторвать. Да и голова тоже вроде пока от плеч не отвалилась

Или, если быть точнее, то ХАПТУНГ

кол осиновый

"В пещере Горного короля"

Конечно простят, если это будет сделано на безвозмездной основе (за исключением материалов) в рамках "клубной помощи". При "других раскладах" рекомендую почитать Правила Форума, Барахолки и Партнёрских отношений

О, чуть не забыл отметить два момента. Первый, по поводу глушителя, вернее его низко висящей "задней банки". По началу, как только взял авто я тоже как многие владельцы Т30 был озадачен вопросом переделки этой детали активно указывающей в моём авто на первичные признаки того, что это самец Были подозрения, что при езде в определённых условиях (колея, камни, бугры и т.п.) эти "первичные признаки" будут сильно биться о преграды вплоть до полного их отрыва....чего никак не хотелось бы, ибо всё-таки авто не кот и кастрировать его не стОит Прокатившись недавно как раз по таким "проблемным" дорогам, причём на сильно гружёной машине (задняя её часть "сидела" существенно ниже передней) мой Трейл время от времени весело и звонко "позванивал" яйцами глушителем по камням со звуком удара половника по кастрюле. Однако никаких последствий для мужского достоинства моего Трейла это не повлекло, поскольку "задняя банка" глушителя имеет действительно ощутимый запас для перемещения на "резинках". В результате на глушителе не осталось никаких даже царапин, не говоря уж о вмятинах или, упаси Бог, обрывов... Так что "проблему глушителя" я лично для себя закрыл Такой "проблемы" нет. Второй момент касается установки защитной сетки в бампер, для защиты радиаторов от камней/веток/и т.п. Этим вопросом я тоже "озаботился" и даже прикупил на авторынке соответствующую сетку, однако до поездки так и не смог найти времени, чтобы её установить Как оказалось зря (не нашёл времени). Военно морской зверь (писец) подкрался, как всегда незаметно. Радует только что зверь этот был ещё вялым и не особо активно накинулся на радиатор кондиционера, который у нас стоит первым после бампера. Опасность подстерегала отнюдь не от веток или камней. Она оказалась от ЛЬДА. Да-да от самого обычного льда (толщиной 5-7 мм), которым в один прекрасный день покрылись все мало-мальски глубокие лужи на лесной дороге. При преодолении этих замёрзших водных преград определённой глубины достаточно крепкие куски льда бодро долбили по "лепесткам" радиатора через вентиляционные отверстия в бампере. Спасла наверное ситуацию недостаточная ещё прочность льда и более чем скромная скорость преодоления бродов. В результате все "лепестки" радиатора в зоне, ограниченной вент.отверстиями бампера оказались замяты Слава Богу обошлось без более серьёзных последствий Поэтому по второму пункту сделал для себя вывод о необходимости установки защитной сетки в бампер

Я сдал экзамен, профессор? Мне "пять"?