-
Публикации
10315 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
36
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Блоги
Календарь
Магазин
Новости клуба X-TRAIL
Все публикации пользователя Сэм
-
ГИБДД начинает лишать прав за «ксенон»
Сэм ответил в тему пользователя LIGHT в Общение с ГИБДД, прохождение техосмотра
Вот скорее всего именно так. А то, что сама фара предназначена "чиста" для галогена, а в неё "впихуют" ксенон ведь это и правда ерунда? И то, что автокорректора нет...и омывателя нет...и слепить других может....ведь это тоже ерунда, ага? Главное ведь это ТО пройти? -
ГИБДД начинает лишать прав за «ксенон»
Сэм ответил в тему пользователя LIGHT в Общение с ГИБДД, прохождение техосмотра
В твоей комплектации его нет. Ты, когда ставил его как "доп оборудование" не стал заморачиваться а сертифицированный ли он будет? Тебе вкрячили ксеноновые лампочки в те же фары? Или заменили целиком весь комплект включая фары? Стоимость комплекта при дополнительной установке? Стоимость "колхоза"? Вот и весь подкол... А то, что с тебя ОД содрал в 10-ть раз больше, чем стоит этот колхоз, так это твои проблемы -
ГИБДД начинает лишать прав за «ксенон»
Сэм ответил в тему пользователя LIGHT в Общение с ГИБДД, прохождение техосмотра
А теперь "по чесноку"... С учетом стоимости родного ксенона, "скока-скока"(с) составила экономия при таком способе установки? Речь про "нормальный" ксенон у ОД за "сущщие копейки"(с). А? О тож. "Кроилово ведёт к попадалову"(с) З.Ы. И я бы понял "стенания" тех, кто купил сертифицированный комплект и его установил, с учетом того, что он предусмотрен для этой модели авто.....и теперь его заставили снимать... Так ведь речь то совсем про другое Речь то про "колхоз" Так вот я против "колхозного ксенона", кто бы его не ставил...хоть ОД, хоть ГИБДД.... "Отказать"(с) -
2 6a3 Вот хоть убейте меня, хоть просто покусайте.... Ну вот нельзя ни разу сравнивать две разные машины, две разные резины....да и вообще разные условия... И тот же лёд...лёд льду рознь...и т.д. и т.п. Вот ни за что не смогу предугадать, смогу я в этом же месте проехать также или лучше/хуже на другой машине/резине/электронной системе..... Ну не сравнимо это..."хоть ты тресни"(с) Ибо не получится создать одинаковые для сравнения условия.... Посему могу рассуждать только о тех моментах, которые лично сам испытывал....и только про те конкретные условия, в которых они происходили...
-
ГИБДД начинает лишать прав за «ксенон»
Сэм ответил в тему пользователя LIGHT в Общение с ГИБДД, прохождение техосмотра
"Кроилово ведёт к попадалову" -
Вах-вах-вах.... Сколько "ку" прибавляла к мощности?
-
ГИБДД начинает лишать прав за «ксенон»
Сэм ответил в тему пользователя LIGHT в Общение с ГИБДД, прохождение техосмотра
Я с вас смеюся.... ОД - супер доп.оборудование...гарантирует...надёжно...качественно....законно.... А вроде все взрослые люди... Учите мат.часть. -
Да кто ж сам хочет то доводить? Однако ж.....вылетают, панимаишь, в лоб окаянные Про повороты на льду. Вот так чтобы именно по совсем чистому льду, так таки нет...по чистому льду я катался с отключенными системами...чтобы удовольствие получить А в поворотах по скользкому покрытию (снег/лёд/каша/и т.д.) как раз и получается, что происходит не одновременная потеря сцепления всеми колёсами, а частичная...т.е. одни ещё цепляются, а другие уже тавось....поплыли....вот тут электроника (на мой лично взгляд) вполне корректно поправляет ситуацию, позволяя закончить манёвр по первоначальной траектории, а не в кювете/на встречке.
-
А вот нефига было их монетку выковыривать и пилить....
-
2 Waspet По "немцам". У меня были в эксплуатации из машин с электронными помощниками - пара Бэх новых. Мне лично работа электроники на них очень нравилась и на 36-м и на 46-м кузове. Электроника очень мягко вмешивалась именно в тот момент, когда это было необходимо (в данный момент не рассматриваю прохождение поворота в управляемом заносе....) и позволяла проходить поворот с чуть большей скоростью в итоге, нежели если бы самому приходилось работать педалями газа и тормоза для достижения такого же эффекта. На Трейле тоже как-то пришлось испытать систему. Понравилось. Где-то я уже об этом писал (по-моему в "только что случилось")...пришлось резко уходить в сторону на хорошей скорости....правая часть скакала по раскисшей обочине, левая оставалась на асфальте....электроника очень бережно стабилизировала машину....по факту я вообще практически не ощутил разницы в дорожном покрытии.
-
ГИБДД начинает лишать прав за «ксенон»
Сэм ответил в тему пользователя LIGHT в Общение с ГИБДД, прохождение техосмотра
Ну зачем же так...есть и другой вариант.... "приобрести" сертификаты.....и на сам "ксенон" и на его установку... И поднять цены на эту услугу -
Насколько я понял из многочисленных обсуждений у нас и на ниссан-клабе по этой теме, то там очень часто вообще с мойкой ни как не связано. Конструктивный дефект. Слетает тросик и всё. Опять же не всегда и не у всех. Лотерея.
-
дрова (на сарае слово из трёх букв написано, а там дрова лежат)
-
Гарантийное - бесплатно.
-
Главное в этом деле хороший клиренс
-
Есть два способа понять женскую логику. Ни один из них не работает.
-
Сообщение от модератора Сэм Вот ведь опять сейчас всё так зафлудите, что потом не разберётесь кто, когда и куда едет
-
о-па...снова ангелы
-
Да ладно...не сразу А если в поворот с ручником входить, так вообще можно красиво хвостом помести Хотя, конечно ты прав, ручник он больше к способам управления относится и к торможению экстренному на сухой дороге (да и то...сомнительная от него помощь может быть)
-
Секретное оружие
- 2260 ответов
-
- 1
-
- прикольное видео
- страшно
- (и ещё 8)
-
Типа "Русский с Казахом - братья на век"?
-
Ага-ага...главное, чтобы в процессе, так сказать, палец с кнопочки не соскочил... А то ух как весело может быть...