Сэм

По-подробней вот здесь

педсовет

крэм-бруле

Дык речь то о сравнении Как бэ А сравнить можно вроде только тогда, когда знаешь и одну и другую машину? И не в теории Авотфик п.1. Трейл - образец п.2 - если кажется иное - см. п.1

рожок З.Ы. Представил себе так живенько стадо хоботных...и их пастуха

хоботы

По ремонту Если мне не изменяет мой склероз, то она вроде даже в электронном виде существует...

А кто-то говорил, что это был эксперимент? Это просто жизнь Как грится "жизнь такова, какова она есть и больше не какова"©

Он сможет рассказать только про Колеос

Привет!

Доброго всем утра!!! Прекрасного настроения и море позитива!!! Ну и "Семь футов под килем!"©

Даже не знаю что сказать... Вроде написано в инструкции, что они есть....а как там на самом деле? Так что, чтобы потом не было "мучительно больно" может снять одно колесо, да глянуть на колодку? Для самоуспокоения тксть

Э нееет Давай, рассказывай о "решении"

Очень даже сочетается Там же не было написано, что машина только с конвейера с родными колодками (с пискунами). А при замене колодок не все и не всегда ставят именно оригинал (с пискунами)

НКВД :ph34r:

До тех пор, пока тут не отпишутся реальные "старожилы" с движком 2,5 и пробегом более 100 тыс.км, тема будет испещрена флудом и околонаучными измышлениями Так что либо ТС набраться терпения, либо заказать маркетинговое исследование в специализированной организации

ЗППП

Пётр, так ить и я про то же

О как... "А мужики то не знают"© *смайлик с поп-корном" Та шо ви г’овогите© *смайлик с большим стаканом поп-корна"

Реальная цепочка событий на Трейле Т-31: Лень было поменять колодки => колодки укатаны до состояния не только полного отсутствия накладок....даже металл был сточен на миллиметр примерно => после торможения и начала движения задним ходом...пластины колодок выпадают на землю из суппорта => глазальная (визуальная самостоятельная) диагностика показала заодно рваные (похоже уже давно) пыльники торм.цилиндров => в сервисе провели ремонт суппортов.

Максимум, что она "дождётся", это "приятный скрежет" металла по металлу и, как вариант, выпадение обмылка тормозной колодки на асфальт (если конечно будет долго слушать тот "приятный скрежет"). А с тормозным цилиндром ничего не случится....максимум это вылезет или порвётся пыльник...но и это устраняется элементарно... Не, если конечно продолжать ездить без колодок (не забыли, они выпали ещё при прошлом торможении) продолжительное время, то таки да....цилиндр может умереть (и то замена не обязательна...достаточно ремонта...хоть и не дешевого, но всяко дешевле замены)...но при таком раскладе ещё и дискам хана... Да и кататься без тормозов ... там не только перечисленному может хана прийти... Но мы ведь не про эти крайности, да?

КМБ

Слоны

Ну вооот *плакаю....пичалька* *пошел наливать кофе*

Эй-эй-эй...что за дела?! Хде кофе?! Нипаряяяядак©