Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

APS54

Супер ИКСоводы
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    178

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем APS54

  1. Опубликовано:

    1. Lionet 2 шт (50-52р) + 2 шт (48-50р) + 1 шт (детская на рост 116)

    2.Xtrail 2 шт

    3. Excalibur 2шт (50-52р) + 2шт (48-50р) + 2шт (маленький, пока не знаю какой, уточню)

    4.Front 2 шт (XXXL- 56р.)

    5.brous 2шт 52р.

    6. zlaya_belka 1шт. (42р)

    7. В-В 1 шт. (Какой у меня размер???)

    8. dimas262 2 шт. (XL, M)

    9. LIGHT 1шт (52-54)

    10. APS54 2 шт. (54 р.) + 1 шт. (52 р.) + 1 шт. (48 р.) = 4 шт.

  2. Опубликовано:

    Наш разговор о футболках грозит стать таким же затяжным, как для Японии "проблема северных территорий". Ведь есть проект, который устраивал многих - на нем и надо остановиться. Нет предела совершенству - если мы закажем футболки, которые понравятся не всем - но ведь это же не смертельно - весь следующий год можно снова посвятить обсуждению еще ...дцати вариантов шрифта, хвостиков и лапок собачек и др. Обсуждение пора заканчивать и просто заказывать (или хотя-бы собрать заказы для тех, кого устраивает предложенный вариант). Можно взять в качестве примера тусовки СВАО - кому-то может быть и не нравится мороженое имеющееся в супермаркете , но кушают все с улыбкой, и недовольных нет! А если есть желание - можно добиться от руководства супермаркета поставок мороженого хоть из Зимбабве - а пока кушать то, которое имется в наличии. Предлагаю начать оформлять заказ футболок (а то до зимы не успеем), а усовершенствование логотипа на майке продолжать обсуждать в другой специально созданной ветке(например "Предложения по улучшению лог... и т.д."). Если вопрос не решим в мае - не успеем даже к годовщине клуба. Стыдно будет однако. Кстати по флажкам вопрос тоже пора перевести из стадии обсуждения в стадию изготовления.

  4. Опубликовано:

    Уважаемые коллеги! Работа с "партнерами", скидки на товары и особенно услуги возможна только в том случае, если есть прейскурант. А без прескуранта - как образец - мое общение с "партнером" -A.R.G. (Андрей).

    Звонок по телефону - можете установить защитную сеточку на Х-Трейл - Можем!

    Ск. Стоит? - Столько!

    Когда могу приехать? - Тогда-то (Договорились)

    Приезжаю, нахожу, беседую.

    Андрей очень доброжелателен, приглашает специалиста, из разговора с которым выясняется, что работу такую он не делал, но сделать может, цена вопроса решается в течении 10 сек. (Подсчеты в уме), но машину надо оставить min на двое суток. Да, и цена вопроса выросла вдвое (что подтверждает вывод о том, что моя машина должна быть первой в линейке устанавливаемых защитных сеточек).

    Резюме: 1. Я не хочу, чтобы на моей машине тренировались. 2. При чем здесь скидка (10%), когда цена определялась в ходе осмотра. 3. Почему срок (2 суток) не был определен по телефону (если не оставлять машину - то зачем приезжать (если мою машину собирались использовать в качестве подопытной - надо сообщать, и, как я полагаю такие работы производятся бесплатно, с пожизненной гарантией все переделать в случае возникновения проблем в ходе дальнейшей эксплуатации (естественно выполненных работ).

    Но не все так плохо я думаю Андрей и его команда на правильном пути, это по видимому первый опыт, и немного невезуха, что первый клиент такой "вредный" и с такой "мелкой" работой приехал, на которой и денег много не заработаешь, и кучу времени надо потратить, и работа хоть и несложная, но делать надо первый раз (надо было бы бампер заменить с покраской - было бы проще). Так что Андрей - Вы на правильном пути, и все у Вас получится.

    И последнее - искать партнеров, готовых работать с членами клуба должны профессионалы, кот. знают все "подводные" камни партнерства, чтобы оно не стало "так называемым".

  7. Опубликовано:

    Колеос больше городская машинка, а Х-Трейл - с претензией на вольного охотника. Колеос выглядит несколько изнеженным. Дизайн современный, модный, но мода меняется быстро. Х-Трейл - более классический, и даже через несколько лет будет смотреться достойно.

    Объективно у Колеос - багажник меньше, чем у Х-са, передняя панель нелепая (при первом же взгляде произвела негативное впечатрение). Между спинкой заднего сиденья и подушкой сиденья большая щель, в которую будут проваливаться небольшие предметы, выпавшие из карманов, так что тренироваться в автоматическом складывании задних сидений в поисках мобильного телефона придется часто. Сомнительное преимущество - откидывающийся порожек багажника - посидеть летом на нем может быть и приятно, хотя на стуле удобнее, но в дождь и грязь очень легко об него испачкаться доставая вещи. Проходимость у Колеоса даже если и лучше, то незначительно - двигатели и трансмисии одинаковые.

    Хотя машина интересная, создается впечатление, что "я его слепила из того, что было, а потом что было, то и полюбила". Ценовой выигрыш не компенсирует недостатков, а автомобильная мода меняется очень быстро.

    Пы Сы: Рыкоминдация - брать Хитрилу и не заморачиваться на Колеусы всякие. :D

  10. Опубликовано:

    Что-то коллеги совсем не активна тема. Наверное большинство по последнему льду бегает с пешней. Я прелести зимней рыбалки так и не понял, поэтому жду летней. 30 апреля, на майские еду на Дон, на базу - все равно работать нельзя. Еду первый раз, поэтому кроме рекламы и отзывов ничего о ней не знаю. Вернусь - напишу. Места в принципе два дня назад были, цены вполне демократичные - если есть желающие .... Лишь-бы погода не подвела.

  11. Опубликовано:

    (Заехал в Апико и о..балдел от цен на снасти... От куда ваще такой ценник.)

    - Можно найти магазины с более чем демократичными ценами. Апико - почти бутик стал, хотя товар у них и неплохой.Могу подсказать. Готов к совместным выездам по выходным на расстояние до 250 км от Москвы. Стараюсь выезжать дикарем в августе на Ахтубу - можно обсудить и спланировать. Предпочитаю донки, фидер, поплавок. Спинингом балуюсь слегка. Есть лодка надувная, мотор Тохатсу 6 л.с., все для организации комфортной стоянки. Давайте дружить.

  12. Опубликовано:

    Вчера выписался из госпиталя, и с прискорбием узнал о кончине Юлии. Ужасно, когда так трагически уходят люди, много трагичнее, когда они так молоды. Выражаю соболезнования родным и близким людям Юли. До происшедшей трагедии я не знал о ней - активно посещать сайт начал как раз 11 января, но за это время почувствовал, как много людей надеялось на благополучное завершение этого трагического происшествия. К величайшему сожалению - не случилось счастливого конца. Пусть земля ей будет пухом.

  13. Опубликовано:

    Курил 38 лет. Двух блоков не всегда хватало на неделю. Редкую ночь не вставал покурить. До начала рабочего дня выкуривал (с 6.00 до 8.30) выкуривал около 1 пачки. В июне прошлого года бросил. В течении нескольких месяцев "курил" во сне - просыпался в холодном поту - ты же бросил.

    Неприятно:

    1. Находиться рядом с покурившим человеком - неприятен запах табачного перегара, как ни странно запах дыма не раздражает;

    2. Находиться в прокуренном помещении.

    Отрицательные ощущения:

    1. Увеличение веса (пока борьба безрезультатна);

    Положительные ощущения:

    1. Первая за последние 30 лет осень прошла без ОРЗ;

    2. Стал ощущать запахи;

    3. Не надо заботиться о наличии сигарет, где покурить(вокзал, аэропорт и т.д.);

    4. Повысилась работоспособность и скорость восстановления после нагрузок, даже после возлияний голова не болит;

    Рекомендация желающим бросить - бросайте "для себя" и "ради себя" . Подленькие мыслишки - сегодня одну а завтра не буду - давите в зародыше, не позволяйте им занимать вас. Учтите - нет особой физической зависимости, есть психологическая. Одним из главных аргументов в пользу решения "бросить" считаю, что курящий человек за свои деньги покупает себе проблемы со здороьем, при этом он не решает ни одной своей проблемы, кроме убийства времени. Решение бросить курить - абсолютно верное, поддерживаю, выражаю уверенность! Молодец.

  14. Опубликовано:

    Пробег 1650 км. После выезда из салона сбросил показания, т.к. было 40 л на 100 км. Езда в основном по городу. Режим езды спокойный, почти без резких ускорений. В настоящее время 13,3 л на 100 км. Удивляюсь, почему так много - тахометр редко показывает больше 3 тыс. об. мин., в основном 1200 - 1500. М.б. действительно из-за обкатки, т.к в пробках стоял свего 3-4 раза, да и то не более 1 - 1,5 часа.

  15. Опубликовано:

    Проехал уже 1200 км на штатной резине. Первые две недели переживал и мучался - как же так, я ведь зарекался ездить на всесезонке. Мучительно искал тесты, читал мнения и т.д.. Приэтом продолжал ездить - понемногу проверил в разных дорожных условиях. Однозначное мнение - если не нарушать скоростной режим - резина нормальная. Для экстрима надо покупать отдельно - для скорости летом - шоссейную, для грязи - грязевую, для льда - шипованнную и т. д.. На следующую зиму возможно куплю чисто зимнюю, поскольку возможно появится желание нарушить разрешенную скорость, а может и по грязи захочется полазить - пока не уверен. Мнение - пока не стоит напрягаться с поиском зимней резины, тем более в середине февраля умные продавцы начнут распродажи со скидками.

  16. Опубликовано:

    Отличное предложение! Учитывае разнообразие мнений по размещению - думаю. что наиболее перспективно - комбинированное, хотя место найти сложнее и получится не так дружно, как хотелось-бы. Будет еще зависеть и от количества участников - чем больше, тем сложнее разместиться на базе (в коттеджах). Меня устроят оба варианта. Место проведения между М. и С-Пб - отлично, правда коллегам из черноземных областей далековато - но надо принимать решение. Вариант с размещением на базе требует дисциплины и ранних материальных вложений (бронирование), и чем ближе время встречи, тем сложнее будет расширить круг участников в случае необходимости (поэтому я за комбинированное размещение). Огромная нагрузка на организационное ядро - кто-то должен нести это бремя, а остальные делать максимально возможное, и как можно меньше капризничать.

  18. Опубликовано:

    у меня на работе тойота камри там парктроник отключается тумблером , и передний и задний (тумблер общий) так вот я эксперементировал и совсей ответственостью отвечаю орут оба, даж когда тебя обгоняют по соседней полосе . так что для безопасности (как сказал Антон танк) они не подойдут для парковки нужны да и то кому как . мне например на перед не надо и даром , а на зад буду ставить на следующей неделе ( кроме того что стоит парктроник ), еще и камеру дополнительно .Потому что сейчас помоешся и все чуть морозец все кирдык датчики начинают врать и пищать (проверено на нескольких машинах ).

    а камеру поставлю из нутри какраз под дворник и вытирать не надо и удобно. я уже видел такой вариант и очень понравилось

    Не знаю, как передний, а задний включается только при включении задней передачи - с чего это он орет, когда обгоняют по соседней полосе? Видимо он включен неправильно.

  19. Опубликовано:

    собрались гуси-лебеди на юг лететь.Приходит к ним ворона:возьмите типа меня с собой.

    Они ей говорят:ворона, ты же хилая, не долетишь, в море утонешь.

    Ворона: я сильная, я мощная, я смогу.

    Ну полетели. Лебеди летят неделю, приземляются на острове.Вороны

    нет. Думают:всё, померла ворона. Тут на землю пикирует еле живая

    ворона. Они к ней подбегают:ворона, вернись, две недели лететь в

    открытом море, не долетишь, умрёшь.

    Ворона: я сильная, я мощная, я смогу!

    Ну полетели дальше. Спустя 2 недели приземляются гуси-лебеди на

    юге. Вороны нет. Они уже заочно похоронили её - не долетела ворона.

    Спустя некоторое время падает с неба еле живая ворона. Гуси-лебеди к ней

    подбегают: Ворона, ты сильная, ты мощная, ты долетела!!!!

    Ворона им отвечает: Я сильная........, Я мощная.........но забавнууутая...

  21. Опубликовано:

    ты это к чему? ;)

    Ответ не по теме, а скорее вопрос-пожелание к администраторам (Главным). Очень сложно ориентироваться на форуме - количество тем - вагон и маленькая тележка. Как бы уменьшить количество (хотя бы закрытые убрать и собрать в одну кучку - кому интересно - специально посмотрит "закрытые темы"), или еще что либо придумать.

  23. Опубликовано:

    собрались гуси-лебеди на юг лететь. Приходит к ним ворона:возьмите типа меня с собой. Они ей говорят: ворона, ты же хилая, не долетишь, в море утонешь. Ворона: я сильная, я мощная, я смогу. Ну полетели. Лебеди летят неделю, приземляются на острове.Вороны нет. Думают:всё, померла ворона. Тут на землю пикирует еле живая ворона. они к ней подбегают: ворона, вернись, две недели лететь еще через море, не долетишь, умрёшь. Ворона: я сильная, я мощная, я смогу! Ну полетели дальше. Спустя 2 недели приземляются гуси-лебеди на юге. Вороны нет. Они уже заочно похоронили её - не долетела ворона.

    Спустя несколько дней падает с неба еле живая ворона. Гуси-лебеди к ней подбегают: Ворона, ты сильная, ты мощная, ты долетела!!!!

    Ворона им отвечает: Я сильная...........................!.

    Я мощная...................................! Но забавнууутаяяя...!!!

  25. Опубликовано:

    Здравстввуйте! Разрешите представиться! Зовут Александр, живу в Химках. К машине присматривался больше года - первый тест-драйв в январе 2008. Наконец машина получена, все формальности соблюдены. Проехал 500 км - пока получаю только то, на что расчитывал и немного больше - это скорее из области эмоций. Люблю рыбалку, особенно нравятся августовские выезды дикарем на нижнюю Волгу. Пробовал на базу - не то - без егеря - за что деньги плачу?, с егерем - почти гарантированный результат с малоограниченным количеством рыбы, практически заготовка хоть и отпускаешь, но быстро надоедает. Возвращаещься - обед уже на столе. Пообедал - здесь недалеко еще одна ямка есть - пошли? и т.д. Принцип поймал - отпусти поддерживаю, но рыбу в пищу употребляю с удовольствием. В наличии все оборудование для шашлыков и пикников - готов учавствовать в мероприятиях клуба, если таковые будут организовываться.

×
×
  • Создать...