Case

к сожалению не поменяют, машина готовилась на продажу, на днях должен прийти новый Рав4. а работы по сцеплению, работа по замене от 5 до 8 т.р. в этоги около 14 т.р.

так наоборот, радуйся. кстати поздравляю с приобретение! все кто сжег сцепление(в частности и я) сжег при трогание с места, просто перегазовываем при трогание(двигатель не слышим)). а так проходимость у него прекрасная, главное не останавливаться )))

я не понимаю чего вы пугаетесь? по мимо этой проблемы, есть много плюсов! в своем классе он самый мягкий(проверял с хозяевами рав4, гранд витара) ихние владельцы в шоке от мягкости и комфорта. ну а беда есть у всех. например, Рав 4, накрылась электронная муфта цена вопроса -30 т.р. ну и не капли не жалею что владею этой машиной.

пробег не большой.80т. 1 раз по глупости, вытаскивание лодки по песочному пляжу 2 раз без меня спалили.

ды не пугайтесь так.везде есть минусы.возьми ВАЗ не угледел за помпой(ремень ГРМ, Ролики) на тебе капиталку. Ну а по ремонту не чего там критичного нет. диск сцепления около 4,5т.р. корзина также. а выжимной не стоит менять, если нет признаков негодности. маховик...это надо как постараться. у меня 2 замены сцепления и маховик не трогал.

И во что превратили тему? "Кому как ездить?"- это дело каждого. А вот на тему решения проблемы, позабыли. Я сам менял диск и корзину, выжимной не менял. Трудного там не чего нет, единственное, нужно много чего открутить и не всегда удобно, подлезть и крутить. Единственная ошибка которую допустил при замене сцепления, не смазал смазкой вал. а проблемы есть на всех машинах, не важно сколько она стоит(знакомый на БМВ Х5 за 140 тыс. км, 3 раза поменял АКПП)

Х-trail 2008, октябрь, 2.0 МКПП, пробег 53200, на 18тыс. замена диска, на 48 тыс. замена диска и корзины сцепления.Мохавик не поврежден, 1 раз менял у ОД, второй раз сам. Договорился встретится с YAS76, передать ему диски и корзину, т.к. липестки на корзине очень сильно просаживаюся и теряют упругость, сравнивал 2 корзины, когда ставил. Мне повезло впринципе, первый раз сцепление разволилось на ходу, т.е диск частично цел(выложу фотки), втрой раз диск стерт до заклепок со стороны корзины, маховик не поврежден(оч. радует). не скажу что гоньщик, и учился езить за рулем по проселкам, а тока потом по асфальту.тронутся без газа на нем нельзя физически(не первая машина,и было с чем сравнивать рядом), врезультате чего и палим сцепление.

я тебя полностью поддерживаю, с ниссаном, тока как достучатся???

Просто я не смотрел стоимость маховика(сказать что удивлен не сказать не чего), а если попробывать заменить пружины на маховике?с накладками понятно их можно переклипать,желательно не самостоятельно, а томогут возникнуть искревления в плоскости. но на форде маховик не кто не менял,хотя он газует не меньше меня, и диск кстати там не такой структурой как у нас.

по поводу пружин на маховике, новшества тут нет ни какого, у знакомого форд мондео 2002 года-универсал, менял сейчас сцепление на пробеге около 200тыщ. так там тоже пружины на маховике и не скажу что он его очень желел, деревни в одном районе, тоесть дороги одинаковые....однако я за 52 тыщ 2 раза поменял диск и 1 раз корзину...сравнил хорактеристики машин, веса практически одинаковые, маторы одинаковые...вот тут и задумаешся в чем проблема...

kto-to2003 нет, оба раза замены маховика небыло.на певый раз даже диск почти цел остался а на второй просматривали маховик...структура не нарушена...но и диск стисали со стороны карзины...а со стороны маховика осталась накладка

Всем доброго дня...смотрю проблема не только у меня со сцеплением....пробег машины 49т.км. только поменял второй раз сценпелие. первый раз попал к ОД, разобрали, сказали накрылось сцепление, будьте любезны в кассу...работа и запчасти вышл в 12 р.(без замены выжимного и карзины) вротой раз спалили напрочь...что даже не двигался.. второй ремонт производил сам....запчасти вышли в 10 р., заменил все полностью и отмыл коробку от старого сцепления..а то пахло страшно.. снятие коробки ушло 2 дня...установка 1 день... Первый раз спалил сам по глупости,немного буксанув, а второй раз на ровном участке в небольшом снегу...

Возьмите еще в Воронеж....третьего не хвотает

Кстати о поле.. я вот недавно тоже утонул в поле, провалился в снег и сел на брюхо...но после часа маневров с домкратом и топориком, выбрался своими силами и не каких проблем с электронникой после не было.

А мне Аврора Авто оценила в 13500..и меньше не подходи))) В чем разница то?