Case

я делал фотки новой и старой корзины при заменене... могу сделать теперь фото 3 корзин.

накладки были волговские...внутренний слой был снят, почти пол мм. Накладки наклепаны на родной (живой) диск. предворительно сняв заводские накладки. Корзина и выжимной новей, покупались оригинналами... Сегодня началл разбор машины... если будет интересно могу сделать фотки

а у меня после переклепа диска...теперь возникла другая проблема...сцепление стало вести... предположительно материал корзины (лепестки) не выдержал работы и прослабился... купил все новое((( печаль

Недавно меняли ремни у знакомого (был боковой удар, подушки не сработали) в замене нет не чего сложного необходимо снять пластик порога и нижнею боковую час стойки (все на защелках) ремень снимается ключем на 14 и на 10. единственная проблема в блоке СРс храниться Краш дата (блок стоит в тоннеле под ручнеком). мне помогли "перешить блок", это значит востановили полную работаспособность (пререзаливка чипа). проблем теперь нет.

Всем доброго дня, подскажите кто нибудь у нас отключил омыватель фар? Икс 2008 года.

Спасибо. Попробую разработать ручку. была мысль снять световод и белое кольцо, но побоялся приложить усилие, а еще и ехать надо было.

попытался очередной раз снять ручку, не поддается, такое чувство что ее надо выпаивать, а силу ой как не хочу прилогать. http://yadi.sk/d/srLZRf4LFfbSR http://yadi.sk/d/bCC4d_b8FfbQy http://yadi.sk/d/rxj74bnKFfbTv

спасибо за ссылку, попробую чуть приложить усилие и разобрать ручку. как что получится отпишусь.

Я так понимаю, что еще никто с такой проблемой не сталкивался. Несколько раз она загоралась, но потом тухла.

попытался разобрать, ручку снять не смог, сдвинулась на половину. не ужели не кому подсказать???

http://img-fotki.yandex.ru/get/9299/219910209.0/0_115126_ed613fcf_L.jpg сегодня сделал фотку.

Добрый вечер. Заметил только недавно, периодически перестает гореть подсветка положения переключателя направления воздух. кто нибудь сталкивался с такой проблемой? P.S. Фото не мое. лампочка обведена красным.http://yadi.sk/d/lyFB-YhnENFi3

Зимой менял шаровые, рулевые наконечники, и задний салентблок на рычаге. все покупал по отдельности, переприсовали без проблем. P.S. Фирму "555" не очень рекомендую, один пыльник на рулевом наконечнике умер через 20 тыщ., второй пореполся на сгибе (нашел пыльники отдельно)

Извиняюсь, наверное вы более корректно описали проблему. Но пока меня это еще не порадовало, хочу попробовать отдать маховик на завод, выровнять плоскость маховика и заменить демпферные пружины. хотя шансов не много(

Будем искать другие варианты((( Начал досканально рассматривать наш узел сцепления, такое чювство что корзина при молейшем перегреве уходит на конус, что соответственно уменьшает площадь соприкосновения, вот и палим сцепу. ну собственно на фотке видно сам диск, он был рабочим.