FOX

все. размер от 15 литров до ... http://www.polar.ru/ru/products/16/ кстати в основном все нагреватели в т.ч. известных марок производятся в России

смотри свой договор каско

сейчас куча разных накопителей, разных форм и размеров, а не только класический бак.

Хочу предупредить на андроиде 2,1 навител работает нестабильно. и есть серьезные баги ( может не отбражать инфу в горизонтальном положении) сказали ждать новую версию. по времени 1-1,5 месяца

пользуюсь проточник уже года 4 вот таким http://www.polar.ru/ru/products/99/564/ проблем нет. поставил бы накопительный, но места нет.

забыл отписаться. короче взял Motorola Milestone. ощущения странные.

Американцы изобрели самое дорогое в мире средство передвижения Очередным хитом на YouTube стал в прямом смысле слова взрывной эксперимент двух изобретателей из американского штата Мэн, создавших одно из самых дорогих (и идиотских) в мире средств передвижения. Авторы реактивного велосипеда, работающего на широко известной адской смеси "Кока-Колы" и "Ментоса", – жители городка Бакфилд Фриц Гроб и Стивен Вольтс. К передней части велосипеда они приклепили на жесткой сцепке тележку, в которую установили 108 двухлитровых бутылок Coca-Cola Zero, каждая из которых была заряжена шестью драже "Ментос". Сложная система сопел и дистанционных "взрывателей" была разработана специально для того, чтобы сообщить "бешеной табуретке" сколько-нибудь упорядоченное ускорение. Рекорд дальности составил... 67,3 метра. Счастливые экспериментаторы отметили свой успех распитием того, что не пошло в дело. Эксперимент был проведен за счет компаний Coca-Cola и Mentos, спонсирующих изобретательных американцев. Однако если перенести стоимость газировки и пастилок на российскую почву и произвести несложный подсчет, выяснится, что реактивный трицикл израсходовал бы на 100-километровый путь продуктов на одиннадцать миллионов рублей. Столько, к примеру, стоит в России автомобиль Maybach. ВИДЕО

Общественная палата не стала обнародовать список наиболее злостных прогульщиков в Государственной думе и Совете Федерации, обещанный ранее. Не назвав конкретных фамилий, в палате заявили: проблема прогулов стала системной, ее решение лежит в законодательной плоскости, а потому бессмысленно публиковать поименный список, говорится в тексте документа, который попал в распоряжение газеты "Ведомости". Публично позорить депутатов и сенаторов-прогульщиков в последний момент запретил Кремль, утверждают источники газеты. Хотя ранее именно президент Дмитрий Медведев дал поручение разобраться с проблемой низкой посещаемости в Думе и Совете Федерации. Наиболее интересные цитаты из СМИ на эту тему приводит сайт "Заголовки.ru". "Нас испугало количество хронических прогульщиков, - признался газете "Московский комсомолец" Иосиф Дискин, руководитель рабочей группы Счетной палаты. - Это не десятки, как мы наивно думали, а сотни депутатов. И мы поняли, что ни одно СМИ скорее всего просто не опубликует список целиком. Слишком длинный. А значит - что начнется? Каждая газета начнет выковыривать изюм из булки, начнет торговать: вот тебя мы можем в свой укороченный список прогульщиков включить, а можем не включать... Вот этого мы боимся". Список прогульщиков общественники планируют не класть под сукно, а передать лично в руки президенту, заявил "МК" осведомленный источник. Специально для Медведева к списку уже делаются пояснения. Например: "Люди, которые больше всех орали: дайте нам "Правительственный час", мы хотим контролировать исполнительную власть, - а это депутаты Савицкая и Улас, - на этот час в итоге так ни разу и не пришли". Представитель Кремля подтверждает, что президент давал поручение разобраться с этим вопросом, но не знает, давал ли кто-либо из руководителей администрации указания Общественной палате по поводу публикации имен. Уточненный список был готов к 1 июня, рассказал член Общественной палаты, в нем значилось чуть более 10 фамилий депутатов и сенаторов. В списке были сенаторы Сулейман Керимов, Сергей Пугачев и бывший руководитель ГИБДД Владимир Федоров, депутаты-единороссы балерина Светлана Захарова и совладелец "Металлоинвеста" Андрей Скоч, коммунисты Владимир Улас и Светлана Савицкая, депутат от ЛДПР Леонид Слуцкий, рассказывает источник в рабочей группе, занимавшейся расследованием. В СМИ звучали и другие фамилии, но некоторые депутаты с марта, когда началось расследование, исправились, говорит собеседник "Ведомостей": стал появляться в Думе самый богатый депутат, совладелец компании "Новатэк" Леонид Симановский. "Считаю, что депутат должен работать в конкретном регионе со своими избирателями. Работать с людьми. А не протирать штаны в московских кабинетах. Вот такая задача депутата", - объяснил свое частое отсутствие Скоч. Улас в последнее время не посещает заседаний по состоянию здоровья, объясняет его помощник, отпуск, естественно, взят по согласованию с руководством фракции. А зампред думского комитета по международным делам Слуцкий признался, что появляется не часто: "Я хожу на заседания, только когда докладываю сам, но эффективность работы депутата из международного комитета не оценивается по часам, проведенным в зале". Общественная палата предлагает принять закон о жесткой ответственности парламентариев за непосещение пленарных заседаний и исключить право передачи своего голоса при голосовании. Но, по словам человека, близкого к президентской администрации, таких поправок не будет, дисциплину повысят административным ресурсом фракций и руководства палат парламента. Как удалось выяснить редакции NEWSru.com в декабре 2009 года из источника в Государственной думе, обычно голосования проходят при участии лишь "дежурных" депутатов: такой "дежурный" отвечает за весь ряд, нажимая кнопки на пультах своих отсутствующих товарищей по фракции. Присутствие достаточного числа депутатов требуется лишь в случае выхода из строя электронной системы голосования - для принятия решений поднятием рук. http://www.newsru.com/russia/03jun2010/progul.html

ешь перепелиные.

Женщины-коллеги и жены посрамили "бедных" мужчин из Минобороны Сотрудники Минобороны отчитались о своих доходах за 2009 год. Ведомство предоставило два отчета: первый объемом более двух тысяч страниц касается военных, а второй на 126 страницах - гражданских служащих министерства. В целом, доходы сотрудников военного ведомства оказались значительно скромнее, нежели у депутатов или в МВД, однако среди самых богатых отличились несколько дам, занимающих высокие посты. Только четверо военных управленцев заработали за прошедший год более четырех млн рублей. Самым большим достатком в 9,7 млн рублей выделился советник министра обороны Юрий Миронов. Он владеет вместе с супругой квартирой (220 кв. метров) и Mercedes ML 350, пишет "Коммерсант". Стоит отметить, что его жена и сама немало зарабатывает. Только за 2009 год она привнесла в семейный бюджет 8,2 млн рублей. В ее личной собственности квартира (204,3 кв. метра), два гаража и автомобиль Peugeot 308. На втором месте по количеству доходов оказалась заместитель министра обороны Вера Чистова, задекларировавшая доход в 7,78 млн рублей. Она владеет также земельным участком (1209 кв. метров), квартирой (91,3 кв. метра), а также Mercedes В 200 и Mercedes С 200. О доходах супруга Чистова решила умолчать. Следом за замминистра расположилась руководитель департамента Минобороны Елена Васильева. За 2009 год она заработала 6,2 млн рублей. Однако свое отставание по сумме дохода Васильева компенсировала тем, что у нее в собственности земельный участок (170 кв. метров), жилой дом (71 кв. метр), три квартиры (170,1, 107,3 и 192 кв. метра), две доли в нежилых помещениях (253,9 и 33,6 кв. метра), гараж и автомобиль Mercedes-Benz S500. Доходы супруга чиновник также предпочла не раскрывать. Начальник аппарата Минобороны Михаил Мокрецов заработал 3,9 млн рублей за 2009 год. У него есть земельный участок (1287 кв. метров), дом (117 кв. метров), квартира (70 кв. метров). Супруга Мокрецова заработала значительно меньше мужа - 238 тысяч рублей. В ее долевой собственности только квартира (90 кв. метров). Глава ведомства Анатолий Сердюков не входит в список лидеров по количеству доходов. За 2009 год он задекларировал только 2,7 млн рублей. Он владеет также 12 сотками земли, домом (187 кв. метров) и гаражом. Кроме того, министру в безвозмездное пользование передана квартира площадью 161 кв. метр. Жена Сердюкова заработала в несколько раз больше мужа - ее доход сравним с самыми богатыми служащими Минобороны. За прошлый год она получила 8,38 млн рублей. В собственности у нее четыре земельных участка общей площадью 1,32 га, три нежилых помещения (220, 491 и 332 кв. метра). Наряду с этим, она арендует помещение в 971,4 кв. метра сроком на пять лет. Дочери министра доходов не получили, однако у каждой из них есть собственная квартира. Не отличившиеся заработанными суммами глава департамента Минобороны Анна Кондратьева и замминистра обороны Григорий Нагинский наверстали этот пробел квадратными метрами собственности. Так, Кондратьева владеет восемью квартирами и Lexus RX 350, а Нагинский задекларировал семь земельных участков, две квартиры, жилой дом и гараж. Стоит отметить, что глава Минобороны только накануне подписал указ, согласно которому сотрудники ведомства обязаны ежегодно предоставлять отчеты о своих доходах, а также о доходах своих родственников. В отличие от нынешнего года, в будущем это будет делаться раньше июня. До 5 мая служащие должны предоставить все необходимые документы в управление кадров и департамент государственной гражданской службы Минобороны, где в течение пяти дней эти данные будут обобщены. К 13 мая все сведения должны появиться на сайте Минобороны. Кроме того, Сердюков определил перечень должностей, при назначении или при замещении которых как военнослужащие, так и госслужащие должны предоставить сведения о доходах. http://www.newsru.com/russia/02jun2010/income_statement.html

Новые шокирующие открытия представило Общество защиты прав потребителей "Общественный контроль". Контрольная закупка кур в сетевых супермаркетах показала, что почти все тушки заражены сальмонеллезом. Как сообщили "КП" в "Общественном контроле", 17 мая в супермаркете "Ашан-Белая дача" были закуплены цыплята бройлера пяти самых популярных торговых марок - "Ясные Зори" (Белгородская область, п. Ракитное), "Приосколье" (Белгородская область, Ст. Холки), "Петелинка" (Московская область, Одинцовский район), "Троекурово" (Калужская область, Дзержинский район), "Моссельпром" (Московская область, Раменский р-н). Все образцы, согласно нанесенной маркировке, были свежими, герметично упакованными в индивидуальные пластиковые лотки и обтянуты полиэтиленовой пленкой. Эксперимент проводили секретно - купленных цыплят замуровали в специальные сумки-холодильники и доставили в независимую лабораторию Испытательного центра ВНИИ мясной промышленности имени В. М. Горбатова. Результаты шокировали. В восьми из десяти образцов эксперты нашли бактерии сальмонеллы. По словаи экспертов, статистика пугающая. Сальмонелла, попадая в желудок, вызывает острое инфекционное заболевание, раньше его называли "брюшной тиф". "Ашан" - один из крупнейших столичных магазинов, в котором ежедневно покупают продукты тысячи горожан. Нет сомнений, что там следят за качеством продукции, соблюдать правила хранения товара в их интересах. Если там 80% курятины заражено, то что творится в магазинах-одиночках и на рынках, остается только догадываться. "Скорее всего, на предприятии была проведена недостаточная дезинфекция мяса", - прокомментировала Юлия Юшина, руководитель ИЦ ВНИИ мясной промышленности им. В. М. Горбатова, где проводилось исследование. По мнению пресс-секретаря столичного комитета ветеринарии Ольги Серегиной, на предприятиях строго следят за качеством продукции, там имеются собственные лаборатории. Скорее всего, именно в магазине были нарушены условия хранения мяса птицы, считает специалист. Другой вариант - на прилавке продавали подделку под известные марки производителей. "В любом случае, не стоит думать, что 80 процентов всей курицы в Москве заражено! В таком случае мы бы с вами уже все были в больницах", - сказала Серегина. В столичном Роспотребнадзоре заявили, в свою очередь, что в целом по Москве рост числа случаев заболевания сальмонеллезом не зафиксирован. Вообще ситуация с качеством продуктов, которые продают москвичам, выглядит удручающе. Торговля поддельными товарами принимает характер эпидемии. "Общественный контроль" утверждает, что московские покупатели часто жалуются также на торговые сети Х5 Retail Group и "Седьмой континент". Там торгуют просроченными продуктами. Как выяснили эксперты, продукты в магазинах разного класса не отличаются ничем, кроме цен. http://www.newsmsk.com/article/02Jun2010/salmonella.html

Самые опасные автодороги на территории РФ находятся в Туве, в этом регионе на 1 тыс. автомобилей приходится 2,71 погибших в ДТП, свидетельствует рейтинг по дорожной безопасности, составленный журналом Forbes. Дороги Москвы и Санкт-Петербурга, признанны относительно безопасными: главные мегаполисы страны, несмотря на загруженность автомагистралей, заняли 78 и 73 места рейтинга соответственно. Для подготовки своего рейтинга Forbes использовал статистику по ДТП Департамента обеспечения безопасности дорожного движения за 2009 год и данные Росстата о численности населения и аналитического агентства "Автостат" о парке легковых автомобилей в России на 1 января 2010 года. Расчет производился исходя из числа погибших в ДТП на 1 тыс. автомобилей, зарегистрированных в регионе. Ниже приведен список 10 регионов с самыми опасными автодорогами. 1.Тува - 2,71 погибших на 1 тыс. машин 2.Карачаево-Черкесия - 2,39 3.Ингушетия - 2,21 4.Кабардино-Балкария - 1,79 5.Калмыкия - 1,77 6.Марий Эл - 1,74 7.Чечня - 1,65 8.Еврейская автономная область - 1,59 9.Дагестан - 1,58 10.Чувашия - 1,49 Дорожная безопасность в Москве и Московской области, Санкт-Петербурге и Ленинградской области, выделенных в два отдельных "макрорегиона", признана одной из лучших. На 1 тыс. зарегистрированных автомобилей в этих регионах приходится 0,51 и 0,61 погибших в ДТП соответственно. http://auto.newsru.com/article/01jun2010/dorogi

Кировский торговый дом "Стройбат" решил увеличить свои продажи за счет президента, использовав его образ в своей рекламе и сделав его "Главным по инструменту". Человек, удивительно напоминающий президента, красуется теперь на билбордах Кирова с бензопилой в руках, призывает покупателей приходить в торговый дом с экранов телевизоров и из радиоприемников. А в ближайшее время в рамках рекламной кампании кировские СМИ начнут транслировать интервью с человеком, на плакатах как две капли воды похожим на Медведева. Двойником президента в действительности оказался актер одного из местных культурных учреждений Михаил Фокин. По словам очевидцев, ему даже пришлось пройти кастинг "Стройбата" в начале года, чтобы получить эту роль первого лица государства с бензопилой наперевес. Впрочем, в жизни Фокин мало похож на Медведева, но удачный кадр, правильный наклон головы, копирование манеры речи и даже стилистики главы государства – все вместе принесло свои плоды. Несогласованным с президентом использованием его имиджа уже занялось управление Федеральной антимонопольной службы по Кировской области. ФАС возбудила дело по факту недостоверности предоставляемой рекламы. Как пояснила "Независимой газете" начальник отдела финансовых рынков и рекламы Кировского управления ФАС Альбина Совинова, в основе дела "не соответствующие действительности сведения о рекомендации физических или юридических лиц. В данном случае это использование образа человека, похожего на Медведева". Однако законом не предусмотрен вариант немедленного запрета подобной продукции. ФАС вынуждена ограничиться уведомлением в адрес юридического лица, что в отношении рекламы возбуждено дело. Совинова добавила, что за годы работы в ведомстве впервые встречается с подобным PR-ходом. В областном управлении ФАС пояснили, что наказание за такие нарушения невелико: "Ответственность юрлица в подобных случаях – от 100 тысяч рублей, а индивидуальный предприниматель штрафуется лишь на сумму от 4 до 20 тысяч рублей". Причем зачастую договоры на рекламу оформляются именно на индивидуального предпринимателя, чтобы потом компании, в данном случае "Стройбату", не пришлось выплачивать солидный штраф. Финансовый директор торгового дома со смелой рекламой Алексей Филатов признал только факт размещения баннеров по Кирову, а вот сходства между героем рекламы и президентом так и не разглядел. Причем он даже заявил, что не в курсе появления на телеканалах и радиостанциях аналогичных роликов, в которых использован имидж президента. "Я сам не слышал подобной рекламы по радио, поэтому не могу утверждать, похож голос человека, озвучивающего ролик, на голос Медведева или нет", - прокомментировал Филатов. В целом, подобные претензии финансового директора не смущают. "Если нам не помешает ФАС, то мы рассчитываем, что наша рекламная кампания продлится по август включительно", - добавил в заключение Филатов. Некоторые жители Кирова прислали в редакцию "Независимой газеты" гневные письма по поводу дерзкой рекламы "Стройбата". В частности, Николай М. написал: "Плакатов по городу очень много, почти на всех заправках "ЛУКОЙЛа", на многих улицах, в том числе около самого магазина. По большому счету просто обидно за нашу страну, получается, что можно использовать лицо, голос, образ первого лица государства в своих коммерческих целях, а ведь это удар не только по имиджу президента, но и удар по имиджу всей России. И, по сути, никакого наказания за это нет". Другие менее категорично отнеслись к провокационной рекламе и даже стали специально заезжать в строительный магазин, чтобы поподробнее разглядеть двойника Медведева и найти между ним и настоящим президентом отличия. Как бы то ни было, можно утверждать, что рекламщики своей цели достигли. http://www.newsru.com/russia/02jun2010/mr_president.html

На 78-м году жизни 1 июня 2010 года у себя дома скончался российский выдающийся поэт-шестидесятник Андрей Вознесенский. Он умер после тяжелой продолжительной болезни, сообщил "Интерфаксу" информированный источник в медицинских кругах Москвы. Вдова поэта Зоя Богуславская сообщила, что это произошло во вторник около полудня. На днях поэт скромно отметил свой 77-й день рождения. 12 мая в течение двух часов знаменитый поэт и писатель принимал у себя на даче самых близких друзей. Пышных торжеств не устраивали, ведь Андрей Андреевич недавно вернулся из Германии, где мюнхенские врачи сделали ему операцию на сосудах - устранили атеросклеротические повреждения артерий. Вознесенский до этого уже перенес два инсульта. Последний случился в начале этого года, тогда Вознесенский потерял речь. Хирургическое вмешательство ему было необходимо, чтобы не допустить третьего. Последний раз на публике поэт появился 25 января на чествовании лауреатов премии "Триумф" в музее имени Александра Пушкина. Он признался, что чувствует себя плохо, но заявил, что не считает плохое самочувствие поводом, чтобы манкировать своими обязанностями члена жюри. Андрей Вознесенский родился в Москве 12 мая 1933 года. Начал писать стихи еще в детстве. Когда будущему знаменитому поэту было 14 лет, его пригласил на встречу сам Борис Пастернак, прочитав присланные мальчиком стихи. В 1957 году Вознесенский закончил Московский архитектурный институт. Уже в 1958 году его стихи появляются в газетах. Слава пришла к Вознесенскому после выхода поэмы "Мастера" (1959). В 60-х многотысячные аудитории собирали поэтические вечера, в которых вместе с Евтушенко, Рождественским, Ахмадулиной громко звучал голос Вознесенского. В 1960 году выходят первые сборники стихов поэта - "Парабола" и "Мозаика". Перу Вознесенского принадлежат такие творения, как "Треугольная груша", "Антимиры" (1964),"Ахиллесово сердце" (1966), "Взгляд"(1972), "Дубовый лист виолончельный" (1975), "Витражных дел мастер" (1976), "Соблазн "(1978), "Избранная лирика" (1979), "Безотчетное"(1981), "Прорабы духа "(1984)," Ров "(1986), "Аксиома Самоиска"(1990), "Видеомы" (1992), "Casino "Россия" "(1997),"На виртуальном ветру"(1998)," Страдивари сострадания "(1999), "Жуткий кризис "Суперстар","Гадание по книге" и другие. После "Параболы" и "Мозаики" его поэзия собирала полные залы. Его стихи то запрещали, то снова печатали. Некоторое время имя поэта упоминалось в прессе только с разрешения ЦК. На Вознесенского, как и на других поэтов-шестидесятников Евгения Евтушенко и Беллу Ахмадулину, обрушилась государственная опала. На встрече с деятелями искусства под аплодисменты зала Никита Хрущев кричал: "Убирайтесь вон, господин Вознесенский, к своим хозяевам. Я прикажу Шелепину, и он подпишет вам заграничный паспорт!" Но поэт не оправдывался, не извинялся. Он только требовал: "Дайте мне договорить! Дайте мне договорить!" Неужели не испугался, спрашивала "Новая газета" поэта накануне его 75-летнего юбилея. "Это звучит нескромно, но я всегда был уверен, что ничего со мной не случится - у меня другое предназначение. Предчувствие другой судьбы", - ответил Вознесенский. Тогда официальная критика навесила на Вознесенского ярлык, обвиняя его в "формализме". Сам поэт говорил, что у него больше всего поклонников среди ученых. По его словам, тем, кто непосредственно занят изучением сложных и тонких природных феноменов, в искусстве нравятся такие же качества. Подобную точку зрения разделяли многие шестидесятники. Так, Евтушенко подчеркивал, что искусство времен телеги несовместимо с искусством космической эпохи. Как ни странно, самые запоминающие строки Андрея Вознесенского, которые знает буквально вся страна, - совсем не авангардные. Все знают слова таких шлягеров, как "Миллион алых роз", "Плачет девушка в автомате", "Я вам спою", "Начни сначала". А его рок-опера "Юнона и Авось" (музыка Алексея Рыбникова) уже давно считается классикой жанра. В 1983 году вышло собрание сочинений поэта в 3-х томах. Цикл стихов Вознесенского "Антимиры" был поставлен Театром на Таганке. Там же поставили спектакль "Берегите ваши лица". Андрей Вознесенский избран академиком и почетным членом десяти академий мира, в том числе Российской академии образования, Американской академии литературы и искусства, Баварской академии искусств, Парижской академии братьев Гонкуров, Европейской академии поэзии и других. Поэт - лауреат Государственной премии СССР, дважды удостаивался американских премий. На Парижском фестивале "Триумф" (1996) был назван "самым великим поэтом современности". http://www.newsru.com/cinema/01jun2010/voznesensky.html

в видном такой же. а что тут сложного? все просто и ясно.

перекресток

Поздравлляю!!!!!!!!!!!!!!!!

в голове и в календаре мобильника.

В Карелии, в городе Беломорске произошел случай, который, по словам специалистов, ранее практически не имел места, а именно: среди бела дня при наличии трезвых пожарных сгорела пожарная часть. Причина проста. Наружное возгорание произошло 1 апреля, и поэтому никакие плоские шутки забегавших в пожарку граждан не смутили играющих в домино борцов с огнем... Деревенская бабка вызвала телефонного мастера. Мастер приходит: - Что случилось? - Мне говорят что я очень долго не подхожу к телефону, не все дожидаются и бросают трубку думая что меня нет. Но я к телефону сразу подхожу! Ещё почему-то собака скулит всегда перед самым звонком. Она ясновидящая? Мастер открыл распределительный шкаф, достал мобильник и позвонил бабке. Телефон зазвонил не сразу, а только после того, как собака заскулила. Покопавшись в проводах мастер выяснил что: * Собака привязана к заземлению телефонного провода железными цепью и ошейником; * Заземлитель плохо присоединён к громоотводу, разрывая, тем самым, цепь; * Собака получала 90 вольт при входящем звонке; * После нескольких ударов тока собака начинала скулить и писалась; * Увлажнённая земля замыкала цепь и телефон звонил. В совковые времена умными считались те, кто мог читать между строк. Теперь они смотрят между каналами. Купил надувную кровать. В инструкции на дюжине языков написано: "Не использовать при купании". И только на русском: "При купании держитесь за боковые ремешки". Не знаю почему, но надпись на продукте "Маdе in Vеlikоbrуtаniа" вызывает у меня некоторые сомнения... В Чечню привезли шоу с крокодилами. Было ну очень страшно. Но, переборов страх, крокодилы все-таки выступили. В 1874 году хоккеисты впервые стали пользоваться раковиной для защиты паха. В 1974 году они впервые стали пользоваться шлемом. Прошло почти сто лет, прежде чем они сообразили, что мозг также является жизненно важным органом. Раньше я вёл неправильную жизнь: много пил, буянил, ел что придётся, курил всякую дрянь, имел кучу беспорядочных половых связей, пропивал не задумываясь последнюю копейку, практически не работал. Теперь я веду правильный образ жизни: почти не пью, работаю как лось, правильно и регулярно питаюсь, у меня есть квартира, жена, дети, дача, машина, счёт в банке. С каким же удовольствием я бы променял нынешний ОБРАЗ ЖИЗНИ на ту мою прошлую ЖИЗНЬ...

напиши колокольцеву http://www.petrovka-38.org/

31-АД10-2 ВЕРХОВНЫЙ СУД <<РОССИЙСКОЙ> <ФЕДЕРАЦИИ> ПОСТАНОВЛЕНИЕ г.Москва 23 апреля 2010 г. Первый заместитель председателя Верховного Суда <Российской> <Федерации> Серков П.П., рассмотрев жалобу защитника Спиридонова В.С., действующего в интересах Беляева Владимира Александровича, на постановление мирового судьи судебного участка № 8 Ленинского района г. Чебоксары Чувашской Республики от 31 августа 2009г. и постановление заместителя председателя Верховного суда Чувашской Республики от <27> ноября 2009 г., вынесенные в отношении Беляева В.А. по делу <об> <административном> <правонарушении>, предусмотренном частью 2 статьи <12>.<27> <Кодекса> <Российской> <Федерации> <об> <административных> <правонарушениях>, установил: постановлением мирового судьи судебного участка № 8 Ленинского района г. Чебоксары Чувашской Республики от 31 августа 2009г. Беляев В.А. привлечен к <административной> ответственности по части 2 статьи <12>.<27> <Кодекса> <Российской> <Федерации> <об> <административных> <правонарушениях> и подвергнут <административному> наказанию в виде лишения права управления транспортными средствами на срок один год. Постановлением заместителя председателя Верховного суда Чувашской Республики от <27> ноября 2009 г. постановление мирового судьи судебного участка № 8 Ленинского района г. Чебоксары Чувашской Республики от 31 августа 2009г. оставлено без изменения, жалоба защитника Спиридонова ВС, действующего в интересах Беляева В.А., - без удовлетворения. В жалобе, поданной в Верховный Суд <Российской> <Федерации>, защитник Беляева В.А. - Спиридонов ВС. просит <об> отмене состоявшихся по делу <об> <административном> <правонарушении> судебных постановлений, считая их незаконными. Ознакомившись с доводами жалобы, изучив материалы дела <об> <административном> <правонарушении>, оснований для удовлетворения жалобы защитника Беляева В.А. - Спиридонова ВС. не нахожу в связи со следующими обстоятельствами. В соответствии с частью 2 статьи <12>.<27> <Кодекса> <Российской> <Федерации> <об> <административных> <правонарушениях> <административным> <правонарушением> признается оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся. Согласно пункту 2.5 Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства <Российской> <Федерации> от 23 октября 1993 г. № 1090, при дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию; принять возможные меры для оказания доврачебной медицинской помощи пострадавшим. В соответствии со статьей 2 Федерального закона от 10.<12>.1995г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» дорожно-транспортное происшествие - событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб. Согласно пункту 3 Приложения № 3 к Правилам учета и анализа дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах, разработанных во исполнение Постановления Правительства РФ № 647 от 29.06.1995г «<Об> утверждении Правил учета дорожно-транспортных происшествий» и утвержденных Руководителем Федеральной дорожной службы России 29 мая 1998г., падение пассажира, произошедшее в салоне движущегося транспортного средства в результате резкого изменения скорости или траектории движения, относится к дорожно-транспортному происшествию. Из материалов дела усматривается, что 17 июля 2009 г. в 16 часов 00 минут водитель автомобиля марки "Форд 222702" государственный регистрационный знак АО 359 21 Беляев В.А. допустил падение пассажира в салоне движущегося транспортного средства и в нарушение пункта 2.5 Правил дорожного движения, оставил место дорожно-транспортного происшествия, участником которого являлся. Факт совершения Беляевым В.А. <административного> <правонарушения>, предусмотренного частью 2 статьи <12>.<27> <Кодекса> <Российской> <Федерации> <об> <административных> <правонарушениях> подтверждается: протоколом <об> <административном> <правонарушении> (л.д. 5); рапортом инспектора ДПС (л.д. 9); справкой по дорожно-транспортному происшествию (л.д. 11); протоколом осмотра места совершения <административного> <правонарушения> (л.д. 13-16); объяснениями потерпевшей (л.д. 17); схемой места дорожно-транспортного происшествия (л.д. 18), оцененными в совокупности с другими материалами дела <об> <административном> <правонарушении> по правилам статьи 26.11 <Кодекса> <Российской> <Федерации> <об> <административных> <правонарушениях>. При таких обстоятельствах действия Беляева В.А. были правильно квалифицированы по части 2 статьи <12>.<27> <Кодекса> <Российской> <Федерации> <об> <административных> <правонарушениях>. Постановление о привлечении Беляева В.А. к <административной> ответственности за совершение <административного> <правонарушения>, предусмотренного частью 2 статьи <12>.<27> <Кодекса> <Российской> <Федерации> <об> <административных> <правонарушениях>, вынесено мировым судьей в пределах двухмесячного срока давности привлечения к <административной> ответственности, установленного частью 1 статьи 4.5 <Кодекса> <Российской> <Федерации> <об> <административных> <правонарушениях> для данной категории дел. <Административное> наказание назначено Беляеву В.А. в пределах, установленных санкцией части 2 статьи <12>.<27> <Кодекса> <Российской> <Федерации> <об> <административных> <правонарушениях>. На основании изложенного, руководствуясь статьями 30.13, 30.17 <Кодекса> <Российской> <Федерации> <об> <административных> <правонарушениях>, постановил: постановление мирового судьи судебного участка № 8 Ленинского района г. Чебоксары Чувашской Республики от 31 августа 2009г. и постановление заместителя председателя Верховного суда Чувашской Республики от <27> ноября 2009 г., вынесенные в отношении Беляева В.А. по делу <об> <административном> <правонарушении>, предусмотренном частью 2 статьи <12>.<27> <Кодекса> <Российской> <Федерации> <об> <административных> <правонарушениях>>, оставить без изменения, жалобу защитника Спиридонова ВС, действующего в интересах Беляева Владимира Александровича, - без удовлетворения. http://www.pravorulya.com/index.php?option...y=read,1,370100

Изменения в ПДД—гуманитарная помощь коррупции (МК В. Травин) Нигде так часто и порой, увы, бесплодно не меняются Правила дорожного движения, как на Руси. И всякое исполнение новых слов под старую музыку в условиях перезревшей необходимости кардинальных перемен выливается лишь в свежую аранжировку уже давно отпетого. А потому применение очередных поправок, назначенное на 11 декабря нынешнего года, отвечает велению времени лишь отчасти. Ибо изменению подверглись не только ПДД — авторам поправок, похоже, в отдельно взятых местах изменил и здравый смысл… Место встречки изменить нельзя? По новым правилам обгоном не будет считаться выезд из занимаемой полосы, опережение и возвращение на “свою” полосу. Теперь это будет обыкновенным опережением. А вот обгоном будет считаться только тот маневр, который связан с выездом на встречную. Таким образом, обогнать транспортное средство справа (что категорически запрещено ныне действующими правилами!) в декабре будет можно. То есть дозволено будет при совершении такого маневра со всей дури вмазаться в припаркованный на обочине грузовик. В связи с новой трактовкой понятия “обгон” авторы поправок перекроили и печально известный пункт правил, запрещающий на дорогах с двухсторонним движением, имеющих четыре полосы и более, выезжать на встречную. Теперь (не исключено, что это просто казус…) на встречную запрещается выезжать для обгона или объезда. А в остальных случаях, выходит, можно. То есть: не для обгона, а разнообразия ради. Поскольку формулировка имеет тайный, недоступный простому шоферюге смысл, всякий сидящий за рулем поймет ее, возможно, именно так. Но что уж точно не осилит умом рядовой водила, так это значение нового термина “препятствие”: “неподвижный объект на полосе движения (неисправное или поврежденное транспортное средство, дефект проезжей части, посторонние предметы и т.п.), не позволяющий продолжить движение по этой полосе”. Между тем осилить тайный смысл придется, ибо, оказавшись на встречной в случаях, запрещенных ПДД, вы останетесь лишь без полутора тысяч рублей, оплаченных в виде штрафа. А ежели то, что вы объехали, препятствием не являлось, маневр запросто обернется лишением права управления. Но как можно уразуметь, что такое, например, “дефект проезжей части” или загадочное “и т.п.”, дающие всякому водителю возможность объехать их по встречной, не рискуя напороться на лишение? Кто знает? Разумеется, только инспектор… Появление термина “препятствие”, несомненно, развяжет руки ГАИ и службе эвакуации: поскольку препятствие — это то, что не позволяет “продолжить движение по этой полосе”, всякий автомобиль, нарушивший правила остановки и стоянки и мешающий проезду по занимаемой им полосе, можно будет на законном основании эвакуировать! Новый смысл при этом обретет дорожный знак “Обгон запрещен”: в новой редакции он разрешает опережать (с выездом на встречную) тихоходные транспортные средства, гужевые повозки, мопеды и двухколесные мотоциклы без коляски. Поскольку ПДД раскрывают термин “тихоходное транспортное средство” лишь косвенно, то нам придется догадываться: тихоходное — это которое способно развивать максимальную скорость не более 30 километров в час и обозначенное соответствующим желтым треугольником. Степень опасности, заложенную этой нормой, пока даже трудно представить! Если, скажем, на тихоходном транспорте нет соответствующего значка, во избежание недоразумений придется терпеливо тащиться за ним: ведь он только на первый взгляд может быть тихоходным… В свою очередь такой значок, прилепленный смеха ради на “Запорожец”, для рядовой блондинки безусловно станет командой “вперед!”. Вперед — на лишение… Уберите деревья — за ними не видно леса! Явно не удалась попытка прояснить, что такое “Ограниченная видимость” (при которой выезд на встречную карался лишением права управления): по мнению авторов поправок, это “видимость водителем дороги в направлении движения, ограниченная рельефом местности, геометрическими параметрами дороги, растительностью, строениями, сооружениями или иными объектами, в том числе транспортными средствами”. По замыслу авторов, если за горой Эльбрус (до которой пилить еще верст двести с гаком) не видно продолжения дороги, стало быть, выезжать на встречную в зоне “ограниченной видимости” никак нельзя. А собственно, нужно ли водителю знать, что там — за горизонтом? Ясное дело — нет. А потому в столь туманном, с ограниченной видимостью определении явно не хватает главного: указания расстояния от водителя движущегося автомобиля до ближайшего ограничения в виде горы или кустов. В метрах, разумеется. Впрочем, инспектору ДПС, использующему сертифицированный прибор под названием “левый глаз”, с места отнюдь не водительского будет виднее… Любовный треугольник: пешеход, водитель, зебра Держаться подальше от пешеходов теперь придется и в прямом, и в переносном смысле: вместо привычных слов “водитель обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу” в ПДД внедрены новые — водитель обязан “снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода”. Пропустить переходящих — это понятно. Уже в основном наловчились. А как пропускать едва вступивших, если не всякий раз известно, зачем он туда вступил: перейти дорогу или поймать такси? Но даже если вступил туда по делу, на широких, например, московских проспектах, где водится по четыре полосы движения в каждую сторону, водителю двигающегося в левой крайней полосе автомобиля теперь — хочешь не хочешь — придется остановиться. Польза от этого случится лишь одна: пока увалень пешеход будет идти вразвалку, водитель успеет не только подкачать колесо, но и оправиться. Восьмое чудо со светом… С того темного зимнего дня в светлое время суток мы будем обязаны включать фары ближнего света или дневные ходовые огни на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения. Поскольку такая мера предотвращения ДТП во множестве стран признана эффективной, нам тоже следовало (причем уже давно) к подобной практике приобщиться. Мы и приобщились. Правда, с недоразумением. В главе 3 ПДД осталось нетронутым предписание: “На сопровождаемых транспортных средствах должен быть включен ближний свет фар”. Закроем глаза на то, что он должен будет включаться на всех (а не только сопровождаемых) транспортных средствах, и незачем об этом долдонить повторно. Но как закрыть глаза на то, что мы по-прежнему будем обязаны в случае приближения транспортного средства, имеющего специальные цветографические схемы, с включенными световыми и звуковым сигналами, уступить дорогу не только такому транспортному средству, но и сидящему у него на хвосте, то есть — идущему в сопровождении. Ведь в скором времени отличить обыкновенное транспортное средство от необыкновенного (сопровождаемого) будет невозможно: отличительным симптомом “сопровождаемости” — включенным ближним светом — будут “болеть” абсолютно все транспортные средства! И если на дорогу выкатится разукрашенный автомобиль с ревущей сиреной и сверкающей “люстрой”, миллионы обыкновенных автомобилей можно будет — по праву — считать сопровождаемыми. Стало быть, всем нам по-прежнему придется быть готовыми к тому, что сопровождаемые (теперь это — все с включенным светом фар) имеют право игнорировать ровно половину требований ПДД, и остальные грешные обязаны уступать им дорогу для беспрепятственного проезда! М-да… Более того, поскольку обгон — это непременно маневр, связанный с выездом на встречную, а обгонять спецтранспорт с включенными спецсигналами ПДД нам не позволяют, выходит, что объехать кортеж нельзя лишь по встречной, а рядом — впритирочку — можно… Впрочем, может быть, так специально задумано? Обо всем и ни о чем… Навести порядок с разметкой и знаками, которые нередко, увы, противоречат друг другу, дорожным службам и ГАИ пока не удается: непосильная задача. Потому-то и внедрена в новую редакцию ПДД признающая сей факт достоверным норма: “в случаях, когда значения дорожных знаков, в том числе временных, и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу либо разметка недостаточно различима, водители должны руководствоваться дорожными знаками”. И опять: по каким критериям и кто будет определять, различима ли разметка? Да известно кто… И даже известно как. А вот те, кому все доподлинно известно, наконец-таки должны будут пристегиваться ремнями безопасности: норма, позволяющая водителям и пассажирам автомобилей оперативных служб, имеющих “боевую раскраску”, во время движения в населенных пунктах вешать ремень на гвоздик, упразднена. Это значит, что уже начало следующего года ознаменуется сотнями разбитых фотоаппаратов и видеокамер, с помощью которых оголтелый автовладелец будет пытаться запечатлеть отвязанных сотрудников ГИБДД… Приложение к размышлениям Подавляющая часть изменений в ПДД, по признанию экспертов, не поддается осмыслению: осталось неведомым, какие гениальные идеи авторы поправок пытались в них заложить и как эти поправки должны изменить обстановку на дорогах. Непонятно и каким образом обыкновенные водители, коих по стране развелось более 40 миллионов, будут постигать вышеописанные новеллы. Зато представилось очевидным, что значительная часть изменений (особенно написанных пространно) непременно станет инструментом для извлечения из карманов автовладельцев сверхприбыли. А это значит, что громких скандалов, судебных тяжб и очередных порций митингов и манифестаций не избежать. Впрочем, если чья-то умная голова таким образом вознамерилась сделать крайними сотрудников ГИБДД и вызвать на них последний — решающий — шквал нескрываемой неприязни, то… Почему бы и нет? Благородная цель вполне оправдывает низменные средства… http://www.mk.ru/auto/article/2010/05/26/4...ie-znaniya.html

С днюхой!!!

спасибо Сэму!!! тему можно закрывать.

http://www.adac.de http://www1.adac.de/Tests/Autotest/default...2Fdefault%2Easp