LIGHT

корни

Толь....нет проблем...давай кнопки...я тебе сделаю в качве рождественского подарка

на счет мозга....не моя выдумка...медициной определено...лично видел выступление профессора по ТВ название темы Свидетель вандализма... соответственно речь в моем посте шла не о всех женщинах....а лишь о тех которые действительно без мозгов...типа машина на паравоз- объедет...чо ему железу будет...если некуда было припарковаться как я выйду не задев вашего авто...когда я открывала дверь я ж не думала что сзади кто-то может ехать...и т.д. и т.п.

случайно...в большинстве случаев либо истерика...либо прикид под дерево

им сколько угодно можно разъяснять....как в стену горох...не зря по ящику сказали...у женщин мозга на половину меньше чем у мужчин

После подсветки кнопок БУСа идея подсветки остальных кнопок стеклоподъемников зашла в тупик ввиду изначальной непросветленности их... сегодня путем нескольких экспериментов просветления удалось добиться...после чего кнопки были подсвечены отчет о работе (кнопки на задних дверях и переднего пассажира одинаковы, описанная ниже процедура применима к любой из них) 1. снимаем накладку подлокотника 2. отсоединяем от кнопки разъем, предварительно отжав фиксатор 3. отжав 2 фиксатора отсоединяем кнопку от накладки подлокотника 4. разбираем кнопку, для этого 5. отжав 2 фиксатора отсоединяем нижнюю белую часть кнопки где находятся контакты 6. отжав 2 фиксатора отсоединяем верхнюю часть кнопки (здесь осторожней, т.к. эта часть подпружинена через мет шарик, важно не потерять) 7. сверлом d-2 мм. высверливаем канавку на верхней части кнопки и обрабатываем места сверлений поским надфилем, получается следующее (слева штатная канавка, справа высверленная) 8. заклеиваем скотчем отверстие с наружной стороны верхней части кнопки...с внутренней заливаем термоклеем из пистолета (более 2 мм толщину клея наносить не следует, т.к. придется сильнеее стачивать среднюю часть кнопки) 9. после заливки получаем следующее 10.кнопка просветлена ...приступаем к ее подсветке 11.сверлим в средней части кнопки 2 отверстия d-1мм и выводим через них контакты светодиода...я использовал СИД L-53 красный 12.к плюсовому контакту (тот что длиннее) припаиваем резистор 2 кОм 0,25-0,5Вт 13.собираем вместе все три части кнопки 14.удлиняем контакты диода проводами и припаиваем к нижней белой части кнопки (короткий к минусу, а провод от резистора к плюсу)...открытые места пайки плюсового провода можно изолировать термоклеем 15.готовую кнопку в обратном порядке устанавливаем на накладку подлокотника 16.в итоге в темноте кнопка стала видна так

это уже не кот...это карликовый тигр

акушер

предпочитаю продукцию местного спиртоводочного завода...качество не плохое и бодяги в фирменных магазинах нет...3 раза траванулся пойлом из маркетов (в основном НЕМИРОФ)...чтот боле не хочу

юзал жижу Элита М...без косяков...вчера закончилась...на Лукойле взял Чистую милю...нормуль...цена тож покарте где-то 160 рублей....вполне устраивает!...

Саш....на датчике или в датчике????...после слякоти с мокрым снегом пара датчиков стала показывать 0-е расстояние до препятствия...хотя такового не было... при осмотре никакого льда на датчиках не наблюдалось...от легкого постукивания по ним пальцем сигнал тревоги исчезал...но через некоторое время вновь появлялся...лишь после нескольких морозных дней эта проблема исчезла...так всетаки лед или вода???

токсикоз

Юр... а на докалумбовую модель есть ?

вроде мелочь.... а досадно...опять лишний головняк

магнит

ВМТ

с днюхой !!!

калатун

сразу Нургалиеву

оч интереснаааа

а чо жалеть то...закорма Родины неисчерпаемы

дибилов везде хватает..как грится не всех война убила Жек... с люстрами и воздуханом все понятно... а СГУ то каким местом...ты чо всем еще по матюгальнику свои эмоции транслировал????

и внутри его по возможности...на форуме всего человека 3 из Перми заметил :ph34r: ... хотя Х-ов у вас много...квартала не пройдешь чтоб не встретить...у меня впечатление сложилось - Х-народный пермский авто

ОХП-10

курилка