Surt47

Мастера говорили о том же. Приезжали клиенты с канистрами в полном соответствии оригиналу по внешнему виду, но при открытии упаковки масло имело характерный цвет, но запах вообще не соответствовал оригинальной жидкости (чаще вообще без какого-либо запаха). Паленки на рынке очень большое количество, с их слов уже более 55%. Может что-то изменится при введении правил обязательной сертификации данных продуктов

Приветствую всех. На днях сделал полную замену масла в вариаторе на пробеге 60000 км. Как итог данного мероприятия по стоимости: 1. Стоимость всех работ - 8000 руб. 2. Материалы. Масло NS3 8 литров - 13000 руб. Фильтр тонкой очистки - 2000 руб. Фильтр грубой очистки - 6400 руб. Прокладочный материал (поддон+сливная пробка+маслоохладитель) - 3000 руб. ИТОГО - 32000 руб. Работы производили в проверенном и хорошем профильном сервисе СПб. Магниты поддона были чистыми, без разного рода стружки. Абразив конечно же присутствует, но в небольшом количестве. Масло покупал после долго изучения отзывов покупателей (в том числе наших форумчан) в компании Rustrans-Logistic.ru. По маслу сомнения были до самого приезда в сервис, но после коллективного изучения канистр и его содержимого работники сервиса признали оригинальный продукт (при этом сам сервис перешел на оригинальное мало Сузуки для вариаторов).

Приветствую всех. Решил вступить в данную группу для обмена опытом владения авто