Lionet

Толя, а еще бы фото не снизу, а просто сзади... Подозреваю, что теперь твой красавчик вообще стильно смотрится, но хотелось бы в этом убедиться...

Продолжая тему проблем с задним дворником. Кто-нить уже сталкивался с тем, что в мороз задний дворник вообще еле двигается? У нас сегодня ночью под -30 придавило, так утром включил и на один мах ушло минуты 3! Передние отработали без проблем.

все отправил, лови месаги на майл.ру и в личке

Ну состояние салона судя по всему отличное, кузов на В (несколько небольших сколов и вмятинок), движок и в самом деле декабрь 2005, базовое состояние на 4,5 из 5. Пробег 11500 (обрати внимание: когда будут отдавать тебе - должно быть не более 12000!) Хорошо нафарширована... Неплохой выбор! Ты ее уже взял с аукциона? Сколько базовая цена вышла? И сколько тебе насчитали итоговую сумму?

Добро пожаловать!

Ну что ж, милости просим в наш тесный кружок Если не найдешь ответов на свои вопросы в форуме, то сообща подумаем над ними... В конце-концов, одна голова хорошо, две лучше, а уж такой толпой, как у нас - просто шикарно!!!

Приношу извинения, был в командировке, а потом отсыпался... Aidar, сообщение получил и учел! В пнд все вышлю...

гостям всегда рад! только предупреди немного заранее, а то в нашем городе с хорошей бараниной немного напряжно :-(

сорри за OFF, но сложно удержаться: - Вы каких женщин предпочитаете? - Ухоженых и затянутых в кожу! - Почему? - Они новой машиной пахнут!

Говори, куда тебе сбросить, лучше какой-нить фтп. У меня сейчас нет возможности выложить в свободный доступ. Тебе этот набор нужен? 21) Монако 22) Париж 23) Греция 24) Рим 25) Венеция 26) Германия 27) Цюрих

Ну что ж - С ПОЧИНОМ! У нас в Академгородке нечто подобное проводится, но в несколько упрощенной форме - для всех типов авто и с минимумом внедорожных участков. Сузуководы как-то раз делали "внедорожный" вариант, но чего-то они не доработали в маршруте, тракторист из соседнего села наверно на пару месяцев себя выпивкой обеспечил Возможно, что были еще внедорожные соревнования такого типа, но я о них не слышал... А так любители эскудиков 2-3 раза в год на природу выбираются - шашлычков пожарить, пообщаться, природой полюбоваться... Наверно и нам надо у них такую традицию перенять, что мыслите? Мне вот интересно - на фото есть участок, где машины по воде гребут. Это так и было организаторами задумано? Там какая реально глубина была (на фото из-за разлетающихся брызг сложно понять)?

Ну я сибиряк только относительно - всего 18 лет в Сибири живу... Так что "похожий" рецепт из краев, где я родился: Мякоть молодой баранины (для любителей можно добавить немного говядины, но не перестарайтесь!) замораживается и мелется на мясорубке с крупной сеточкой. Если не лениво, то лучше очень мелко порубить ножом. Солим, добавляем молотые черный и душистый перец, летом - мелко рубленный базилик, зимой можно сушеный и мелко растертый. Перемешиваем и оставляем примерно на час. За это время берем муку, воду, яйца, соль (щепотку) и замешиваем тесто примерно как на пельмени, только круче (до более упругого состояния), накрываем тканью и оставляем вылеживаться минут 20-30. Пока тесто вылеживается, режем небольшими кубиками репчатый лук (примерно треть от объема мяса) и перемешиваем с мясом, оставляем минут на 30. Пока идут эти 30 минут, еще раз вымешиваем тесто, раскатываем толстенькой колбаской, нарезаем кусочками и раскатываем на тонкие лепешки, раза в 2 большего размера, чем для пельменей. Выкладываем фарш на лепешки, добавляем небольшой кусочек курдючного жира, поднимаем два противоположных края лепешек и защипываем 2-3 см в серединке, после чего приподнимаем два других края лепешек к середине и защипываем, чтобы получилось похоже на букву Н. Потом соединяем верхние ножки "буквы Н", потом нижние. Готовить на парУ минут 20-30, желательно в специальной кастрюле-мантышнице. Потреблять горячими с острым соусом (вариантов - куча, для желающих могу "выдать на гора" штук 15 моих любимых рецептов). Для полного удовлетворения - в процессе потребления не забывать про холодненькую тутовую водку с выдержкой 5-7 лет (она тогда приобретает красивый золотистый цвет и просто восхитительный аромат).

Из личного опыта: Пульсар, передний привод, шипы (производителя не помню - давно было). Покрытие - асфальт, сверху ТОНКИЙ слой льда (была оттепель и натекло с обочин, после чего схватил морозец). На пустой дороге перед крутым поворотом начинаю притормаживать и как на коньках ухожу на обочину. Отделался легким выделением адреналина Специально посмотрел на тормозной путь - четко выраженные следы от шипов. В тот же день поставил лежавшую в гараже липучку и специально прошел тот же участок - машина плавно притормозила, как и намеревался в первый раз, и легко вошла на невысокой скорости в поворот. Вингроад, 4ВД, липучка, Бриджстоун Близзак, если память не изменяет. Покрытие - разбитый асфальт, толстая наледь. Перед поворотом сбросил скорость до 30, начал входить в поворот и меня просто выбросило в лобовую на встречный грузовичок Тойота Хайс. Только и успел, что довернуть машину, чтобы удар пришелся углом... Последствия - у меня разбитая фара, слегка загнутый угол капота и вмятое крыло в районе фары, у Хайса - вмятый бампер, разбившаяся фара, разлетевшаяся передняя решетка, пробитый радиатор. Отсюда делаю вывод - в разных условиях будут лучше работать разные шины. И потому можно спорить до бесконечности, что именно выбрать - шип versus липучка. Лично для себя на эту зиму выбрал Бридж Норанза шип. Пока показывает себя достойно, но зима у нас еще только началась.

НЕ! Х-жук! я ж не для себя лично "отработку" буду просить - для КЛУБА!

Знакомый раскрасил свою Интегру в стиле японских аниме. При продаже говорит, что даже наоборот - помогло, народ ставил это в плюс...

Неплохой вариант! Ну как решится вопрос, ты уж не томи - порадуй нас...

Насколько меня заверили - практически ВСЕ детали у европейца и правильного Х-са взаимозаменяемые...

мое личное мнение - в варинт Nizamy добавить немного красочности, может быть "пририсовать" нового Х-са, делать в виде визиток. Если кто сделает такой вариант (разумеется при условии, что он всех устроит), хотелось бы получить макет, чтобы распечатать его в Новосибирске и заняться распространением инфы о нас...

ну я ей не пользуюсь, потому не интересуюсь такими ресурсами... Просто мне скинули на ноут кучку карт, вот я и кричу - КОМУ НАДО?! Пока раздаю "безвозбезддо, то есть дадом" (как говорила незабываемая Сова)... Потом буду требовать отрабатывать... Например: подговить статейку для нашего сайта, или нарыть какую-нить инфу по запчастям или аналогично

ВАХ! Какой конь карошый! Заходы, гостэм будыш! А вообще - машинка интересная... Поздравляю! Располагайся, и переходи из категории гостей в категорию постоянных обитателей...

Ну заходи, присаживайся, чувствуй себя как дома и рассказывай о себе Например, в каком это городе ты собрался своему папе купить правильного Х-са... Или "арбатский" неспроста присоединено к нику? А также интересно будет узнать, какого именно Х-са ты купишь... ну и ПОСЛЕ - фото в студию!

Форумчане, мне тут подкинули еще кучку карт по некоторым регионам из сообщения №1 темы http://x-trail-club.ru/forums/index.php?showtopic=7350 для других (не Навител) навигационных систем. Кучку не разгребал, потому если кому интересен какой регион для какой системы - свистите, буду смотреть конкретно, может и найдется... Ну или спрошу у ребят...

+1 SE k810i не поддерживает GPS. В принципе практически на любом устройстве, поддерживающем GPS, можно установить Навител (если это невозможно - устанавливается какая-нить другая софтина). Данные карты - дополнительные относительно подробные атласы регионов, которых нет в официальной поставке Навитела.

На ТАКОЕ дело и сброситься не грех! Ежели будешь собираться - свисти, финансово поучаствую, да и лично попробую присоединиться (правда без авто - далековато до вас своим ходом ехать ).

Я согласен, что есть куча способов перечислить деньги. По ссылке ходил... Просто делать взносы "от фени" не вижу смысла. А вот целевые взносы (на организацию встречи, на оплату хостинга, и т.п.) - это другое дело, готов поучаствовать в меру своих финансовых возможностей...