Scorpionoff

Продавец Озон

Видемо остатки распродают 

5 часов назад, Ровермен сказал:

Так на нём же волшебная надпись - NISSAN!!!

Нашел чёрный маркер, при следующей заливки тоже волшебство напишу

1 час назад, ЦСКАЗКА сказал:

Я  через тысячу буду заливать

https://www.ozon.ru/product/nissan-maslo-motornoe-genuine-motor-oil-5w-30-sinteticheskoe-4-l-730123735/

попробуем

Норм масло. В Сибири на лето, в Москве и на круглый год должно сойти.

Цена только завышена, должно стоить как S-Oil

1 час назад, Serhio_wolf сказал:

Кто -то лил такое?

То что известно 

Хочется чего то нового корейского, попробуйте это

 На этих сам ездил, точно хорошие и недорого

В телеге один чел выкатил свою мысль, масло говорит надо менять исходя из того сколько залито. У меня говорит в Редже, в картере плещется 8 литров, меняю через 8 тыщ.

Ну как идейка 

1 час назад, ЮНК сказал:

Слово сезонность присутствует во всех инструкциях ко всем двигателям. Откройте любую инструкцию и найдёте это.

У меня слово сезонсть отсутствует. Указано только 5w-30 с допусками ILSAC, A5 или A3. А в японской мурзилке в мой двиг на круглый год прописано 0w-20 и ездил я на ней после зимы до самого июня, до +25-27 и ничего нехляболо, мотор работал мягко.

9 минут назад, ЮНК сказал:

Производители масел чётко указывают, чем выше температура окружающей среды(лето) тем вязкость выше. Чем температура окружающей среды ниже,(зима) тем вязкость ниже. 

Или производители не правы и всем врут?

 

Ещё раз повторюсь зависит от мотора, есть которым производитель указывает только 0w-20 круглый год

02.03.2024 в 13:28, venus сказал:

Кстати, я арендую офис в АТП, тут знатоков ну просто дофига. Из них большинство вторую цифру летней температурой считает.

13 минут назад, ЮНК сказал:

Значит температура воздуха имеет значение

Вязкость масла имеет значение

И конструкция двигателя, есть такие которые круглый год на 0w-20 и по горам и в жару и ничего не хлябает 

1 час назад, Pzm76 сказал:

Это по сути верно.

Только в -30 очень сложно его догреть и до 50°, особенно при коротких поездках, поэтому лучше 20ка.

А в жару, при +40° за бортом, масло можно разогреть и до 105°с+. Тут уже в приоритете 30ка. 

Мысли вслух. )

Как бы да, но речь в данном случае о том что вообще означает вторая цифра. Как выше уже говори некоторые "специалисты" считают её температурой окружающей среды.

33 минуты назад, ЮНК сказал:

Если бы не имела, тогда все масла имели бы правые цифры одинаковые. Условно-20, или 30, или 40 и т.д.

Масло в двигатели разогревается до +100 градусов и выше, так что ему всё равно + 20 или +50  на улице.

30 минут назад, Ровермен сказал:

Я понимаю, только 40 здесь при чём?

Человек думает что если на лето зальёт погуще лучше защитит двигатель. Верующих в сороковку достаточно, у меня зять на таком движке как мой зимой у нас в сибири на 5w-40 гонял и не переубедишь.

4 часа назад, Ровермен сказал:

А чем вы руководствуетесь, заливая зимой и летом масло с одинаковой вязкостью при отрицательных температурах?

Геленджик, можно круглый год на 5w-30 катать

58 минут назад, a-ha сказал:

бензин по плотности и калорийности не всегда одинаков

Кстати сейчас катаю 100% РОСНЕФТЬ. Брендовых заправок других рядом у меня нет, а остальные торгующие типа газпромом или ещё чем, не рассматриваю. Есть ещё сеть заправок сибирских, торгующих неплохим Омским бензом, у меня сноха в Мазду льёт или его когда ко мне приезжает или Газпром в Новосибе.

9 минут назад, a-ha сказал:

вот и я о чем

вообще, факторов, влияющих на расход, просто уйма

нам только кажется, что условия не поменялись

на самом деле даже влажность влияет, бензин по плотности и калорийности не всегда одинаков

уйма и уйма факторов

Перед ниссановским было Aimol 75w-90 (нравилось) и с маслом 0w-20 расход был больше, особенно на трассе это заметно. То что залито сейчас оч. нравится, буду на нём пока, запас есть. Даже пять литров ещё на лубризоле стоит.

40 минут назад, a-ha сказал:

@Scorpionoff кстати, на расход могла и 75w-90 повлиять, она посинтетичнее и на холодную пожиже!

Согласен, ниссановское на морозе чувствуется после начала движения.

9 часов назад, a-ha сказал:

я про вязкость КВ40/100

На КВ40 перестал обращать особого внимания, у 5w-30 естественно будет выше. Cмотрю на расход бенза, а на данном масле он меньше чем на 0w.
 

38 минут назад, a-ha сказал:

эта Альфа не сильно далеко от 20ки ушла

так что вполне предсказуемо!

Я б сказал ушла. До минус 30-31 текут ( сравниваю с теми которые использовал ) одинаково, после 31 Альфа опережает и остаётся абсолютно прозрачной. У меня на любых маслах, на первой скорости, при разгоне двиг немного рычал. На этом масле как то поймал себя на мысли что я его неслышу, даже при быстром ускорении с места.

18 минут назад, a-ha сказал:

а почему бы и да

Хотя то на чём сейчас катаю мне нравится не меньше двадцатки и текучесть при минус 34-35 даже лучше

По расходу бенза тоже норм

59 минут назад, a-ha сказал:

- S-Oil 7 Red #9 SP 0W-16 (пробег на масле 10 105 км, 235 м.ч., средняя 43 км/ч)

Ага смотрел, КРАСИВОЕ. Может нам уже круглый год на 0W-20 кататься, а не только зимой 

Масло маслом, а душа праздника хочет

С праздником мужики!

19 часов назад, IngVarr72 сказал:

ам в ситилинке распродажа.

Посоветуйте каким затарится?))

https://www.citilink.ru/product/maslo-motornoe-total-quartz-ineo-ecs-5w-30-1l-sintet-legk-avt-213768-1431003/properties/

22 минуты назад, VVT5 сказал:

На Т31 2,0 бензин расстояние на щупе между мин и макс скольки мл масла соответствует? Осталось 200 мл в банке, до замены еще 1,5-2 тыс км- думаю долить в движок или нет. Щуп показывает середину между мин и макс.

От min до max 800, если эти 200 не нужны на будущее, можно залить. 

16 часов назад, Scorpionoff сказал:

Продавец Юником, палью не торгуют

Кстати у этого же продавца, правда подороже. Может кому надо, масло интересное, молибдена лопата

Для любителей Ниссановского масла

Продавец Юником, палью не торгуют