Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

lapshinps

Х-трейловоды
  • Публикации

    64
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя lapshinps

  1. Господа, подскажите пожалуйста. Заказал себе S-OIL Seven Red 4л +1л (движок 2.5). И только сейчас спалил, что 4л уже новый API SP, ILSAС GF-6, а литруха ещё API SN, ILSAС GF-5. Не будет же криминалом их смешать? А то уже поздно заказ отменять) Вязкость-то одинаковая 5-30.
  2. А можно ссылку на этого проверенного продавана S-Oil на Озоне?
  3. А мне (и супруге тоже, как пассажиру) показалось, что когда поставил зону 3, то в ноги побольше шёл поддув, в сравнении с зоной 1. Но вот, в то же время прогрев салона в общем был медленнее. Тем более, что тестирование это попало на морозы слегка за 20 градусов)
  4. Интересно, какая разница между регионом 21 и RUS? У меня с завода 21, но в принципе устраивает (м.б. потому что машина 21 года, вроде как там подправили что-то в климате). Тоже, всю зиму выставляю в АВТО и температуру от 20 до 22 градусов. Пробовал зону 3, но в сильный мороз показалось, что она не так быстро прогревает, как зона 1, поэтому вернул первую зону. Но общий алгоритм, как мне кажется, нагнать сперва погорячее воздух, а минут через 30-40 становится ощутимо свежее в салоне.
  5. Интересно ещё, как все эти смены зон и регионов покажут себя в лентий период)
  6. На Драйве про это не раз читал. Фишка в том, что с завода рециркуляция работает в определённой пропорции 80/20 (салон/улица). А при выборе определенных режимов через ECU Tweaker, как я понял, забор будет происходить "по классике", либо улица, либо салон. Либо полностью открыта заслонка, либо полностью закрыта, короче))
  7. В общем, поставил себе Zone 3. Что-то разницы с Zone 1, которая стояла с завода, особо и не почувствовал. Разве что, как показалось прогрев салона на третьей зоне подольше, чем на 1й.
  8. Сегодня наконец-то посмотрел, у меня у климата с завода стоит зона1 и страна 21. Пока менять ничего не стал. Вроде и так норм работает. Когда на улице от 0 до -5 ставлю 20-21 градус, когда холоднее, ставлю 22-23. Вроде не сказать, что прям очень печёт в лицо.
  9. Спасибо, я уже разобрался! Не тот адаптер купил... С простым чипом, потому только для чтения ошибок подходит. Уже заказал с расширенным функционалом на pic18f25k80
  10. Похоже, что у меня плохой elm327. Не работает ни с esu tweaker, ни с cvtz50. Эксперимент с настройкой климата не удался)
  11. Завтра тоже попробую поковыряться через ecu tweaker. Машина 21го года, поэтому интересно посмотреть, какая зона и страна стоят по дефолту.
  12. Зашел сегодня снова интереса ради в приложение NCS. Уже даже перестало показывать старую информацию, как было ранее. Просто, как будто подгружает что-то и ничего не происходит.
  13. Ну, так не только у Ниссана. Была у меня Соната, так же был автозапуск реализован. А что, палец отсохнет еще раз кнопку запуска нажать?)))) Тогда, кстати, мне сказали, что можно реализовать открытие без глушения двигателя, но в этом случае надо второй ключ зашивать в машину. Такое себе.
  14. В общем, чисто интереса ради написал я в поддержку следующее: "Здравствуйте! С 20.10.2022 перестали работать сервисы Nissan Connect Services. Подскажите, будут ли они налажены? Или из-за ухода Nissan с российского рынка сервисы работать больше не будут?". Ответ был примерно такой, как я и ожидал, т.е. ни о чем: "Спасибо за Ваше обращение в Службу поддержки клиентов компании Ниссан. По Вашему вопросу хотим сообщить, что наша компания не оставляет без внимания ни одного обращения клиентов, ответственно относится к качеству своей продукции и услуг и совместно с дилерской сетью стремится повышать удовлетворенность клиентов Nissan качеством продаж и обслуживания. Для рассмотрения Вашего вопроса просим Вас предоставить следующую информацию: - VIN автомобиля Предоставить информацию Вы можете по адресу Russia@nissan-services.eu, либо обратиться в Службу поддержки клиентов компании Ниссан по телефону 8-800-200-5990 (круглосуточно). Мы надеемся, что Вы удовлетворены предоставленной Вам информацией." Но VIN я не стал предоставлять, ибо не вижу смысла)
  15. Я, думаю, что АвтоВаз сейчас в полном ах..е, от возложенных на него обязанностей по Рено, а теперь и Ниссану. И про NCS они вообще ещё вряд ли что-то знают на текущем этапе, там бы с поставками запчастей и пр. разобраться))))
  16. Всех приветствую! Уже описывал эту тему на Drive 2, хочу и здесь узнать у кого и как обстоят дела в последние дни с Nissan Connect. Собственно, функциями автозапуска через NC я и не пользовался, т.к. сигналка с автозапуском. Но, так понимаю, что эта тема через NC глючила и криво работала у многих. Но сегодня обратил внимание, что в коннекте отображаются не актуальные данные о пробеге и запасе хода, а так же показывает не актуальное местоположение автомобиля. Я ездил последние три дня, включая сегодня. А в инфе о поездках последняя запись от 20го числа. Т.е. о вчерашних и сегодняшних поедках ничего не отображено. Могу предположить, что NC вообще перестал работать. Или у кого-то может еще нормально работает? П.С. прогу перезапускал, в аккаунт перезаходил, кэш чистил. Ничего не помогло.
  17. Судя по данному описанию, у меня так же с завода. На авто климат ведет себя прямо так, как вы описали.
  18. lapshinps

    Какой бензин ? Т32.

    Да я тоже так думаю. И вообще, ладно бы речь шла о сомнительных АЗС. Но не может быть "шляпы" на нормальных, официальных брендовых заправках.
  19. lapshinps

    Какой бензин ? Т32.

    Сегодня делал ТО-1 в Ниссан-Кунцево. Мастер сказал, мол не надо лить (речь была про движок 2.5 л) Нефтьмагистраль, Газпромнефть и Татнефть. ХЗ почему, но, как он сказал, были неприятные обращения от тех, кто постоянно лил бенз этих брендов. За что купил, за то продаю. Хотя сам последние месяца 4 лил Татнефть))) До этого ВР. Попробую Лукойл и Роснефть.
  20. Надо учитывать, что в те времена лили минералку, и ни о какой синтетике речи и не было, а минералка и ходит как раз порядка 5000 км.
  21. Господа, а кто что скажет про Sintec Platinum 5w30 API SN, Ilsac GF-5? Кто-нибудь заливал? А то думал попробовать залить, с учетом замены через 7000-7500 км.
  22. У всех так. Причем, по прошествии минут десяти-пятнадцати начинает нормально дуть и при температуре 21-22. Видимо, инженеры Ниссан позаботились о здоровье))) Что бы кондей в авто-режиме не резко начинал дуть, а потихоньку раскочигаривался, что бы не продуть)))
×
×
  • Создать...