NOODLY

Вобщем тема такая..... был у меня только что проделан небольшой OFF Road, который проходил вместе с Лэнд Ровер Фрилэндр 1 а последствием этого самого OFF Road стал отрыв задней накладки бампера и её надрыв =( смотрите фото и делайте выводы.... как нам это предотвратить в следующий раз.. мой вывод..... может поставить фаркоп? P.S. Фрилэндр справился со всеми заданиями без потерь...а я не забрался в горку (очень крутую)...было проделано попытки 3-4...потом я сказал НЕТ, хватит

у меня всё тип топ...тфу тфу тфу...

хочешь сказать...просто забить болт на крышку и усё???? забил бы конечно...но блин...некрасиво под капотом

нужно было мне сегодня долить жидкость в бачк омывателя...открываю капот и не нахожу крышки от бочка омывателя....видемо в прошлый раз, когда заливал, незакрый её и так и катался около недели... вообщем у меня вопрос следующий....может кто сталкивался с такой проблемой??? покупал новую?? (цена???) или подошла от другого авто??? (от какого???)

по поводу заноса на полном приводе http://x-trail-club.ru/forums/index.php?showtopic=832

+1 по всем пунктам

ДА....

я слышал, что Пацфайндер не очень хвалят

а когда ещё будит встреча???? может солнышко помесим на природе???

Денис Ядров 8921-650-11-95...это его мобильный

я бы тож встретился бы...но тока в Питере... как быть?

Почему я купил ИКСА.... ММС с появлением новой линейки своих авто реально съэкономили на пластике, да и вообще на внутренней отделик...это видно не только в Ауте, но и в Лансере 10, и в кольте и т.д. кроме Паджеро...вот Паджеро это да, это тачко ..НО....ценнег большой

По поводу кол-ва масла...смотря какой мотор в 2,5 я думаю больше влазит чем в 2,0

хочу такую накладку на бампер...книть в курсе где ??? по чём????

попробывал зубачистку...всё круто..помагло....теперь моргаю всем четырьмя глазками...большое спасибо за подсказку... P.S. по прозьбам трудящихся поменял аваторку....если кому не нравится, то могу поменять обратно...только попросите

а мне чё то это даже в голову не приходило.....огромное спасибо...ща пойду попробую

по поводу авто запуска это да.... "-" а вот про ожидание человека...можно просто включить габариты

может кто знает какую нить хитрость что бы эти самые светове приборы включались от одновременного включения дальнего света,..а то лениво тянуться левой рукой и включать их

+1 а вообще моё мнение.... свет должен любой гореть.... так машину лучше видно на дороге....не важно, днём, вечером, ночью или утром...

в Краснодар???? ну это если только когда летом поеду на ЙУХ отдыхать

у меня 2.0 на палке...пуляет нормально...с удовольствием закатнулся бы с 2.5 вариатором....на 402 метра

СПЕЦИАЛЬНО для ПИТЕРЦЕВ !!! Я лью в своево ИКСа 95, и причём тока на КИРИШИ да и вообще, все свои машины заправлял тока тама...никаких прблем не было никогда, ниразу нигде не горела лампа Чека... свечи менял кажде 30-35 т.км для осталшьных.. 92 не вариант....экономии никакой...то на то и выходит, и по деньгам и по расходу 92 еси тока на крайняк, если реально другого бенза нет, то можно и 91 ливануть

вот мы и устраиваем сегодя потеплело да +1+2, и по прогнозам на неделю ждём очерезных холодов

у меня 2.0 на палке... обкатку прозодил 3000 км...крутил не более 3 т. оборотов с 3000 км до 4000км крутил уже до 4 т. оборотов... на 4000 км поменял масло................И..........понеслась..... теперь кручу как хочу, ну естесно когда это необходима....бывало даже крутил до 6 т. оборотов в отсечку ещё ниразу не упирался кстати...ВОПРОС????? на 2.0 кто нить проверял на скольки отсечка???