Таблица лидеров

Всех, категорически приветствую!

Должна, если раньше так делала. Просто можно настроить так, что при переключении что на D, что на R, она сама ехать не будет ни в горку ни по ровному. Так что если раньше ехала, а теперь нет, то диагностику коробки делать.

https://ngn-oil.com/NGN-A-LINE-CVTF-NS-2.html металл

Блин за такие деньги купить насос на али и менять самому..и дело даже не в дешевизне а то что купите и зальете то что хотите и будите уверены что все ок!!

Отписываюсь. Пробежало 1500км после капиталки. Расчиповал машину. До сих пор вылезают косяки мастеров. Третий раз собираюсь ехать переделывать. Без чипа тоска - машина похожа на улиточку. Расход, примерно, такой же. Да и вообще, не поменялся ни с чипом, ни без него, ни после капиталки. Всё пытаюсь найти причину смерти двигателя. Сегодня знакомый спец высказал, что, возможно, был корявый чип. Типа, для достижения максимального эффекта в прошивке отключаются ограничения по температуре. То есть, двигатель, в случае поездки "на все деньги" не будет срезать топливо. Что, в общем, у меня и произошло - затяжной подъём пару километров, педаль в пол... Отсюда и перегрев турбины, клапанов и тд. Весьма похоже на правду. Если прошивка не экстремальная, то все ограничения остаются на месте и на ресурс сильно не влияют.