кто что делал с подвеской

[Alex Korv 690]

Помогите, пожалуйста, разрешить вопрос, который у меня самостоятельно решить не получается.

Пробег моего коня 173 000 км, передние амортизаторы родные, стойки и втулки стабилизаторов в норме, недавно в сервисе осматривали. Но при этом при движении по дорогам, тем, которые у нас есть, ощущаются сильные толчки в руль и вибрации на определенной скорости. Колеса отбалансированы 3 недели назад, грузики минимальные. В чем может быть причина?

[Автоуниверсал 625]

Помогите, пожалуйста, разрешить вопрос, который у меня самостоятельно решить не получается.

Пробег моего коня 173 000 км, передние амортизаторы родные, стойки и втулки стабилизаторов в норме, недавно в сервисе осматривали. Но при этом при движении по дорогам, тем, которые у нас есть, ощущаются сильные толчки в руль и вибрации на определенной скорости. Колеса отбалансированы 3 недели назад, грузики минимальные. В чем может быть причина?

50 % всех бед по вибрации -это все таки колеса(еще раз проверить ,попробовать поставить спереда назад) далее ,если не помогает смотреть кривизну приводных валов , внутренние ШРУСы ,подшипник правого приводного вала, крестовины кардана могут давать вибрацию.

[Alex Korv 690]

Вибрация на руле не постоянная, возникает в основном при движении по средненьким (по качеству) дорогам, просто заметил, так как раньше такого не было.

[iv-325 160]

Помогите, пожалуйста, разрешить вопрос, который у меня самостоятельно решить не получается.

Пробег моего коня 173 000 км, передние амортизаторы родные, стойки и втулки стабилизаторов в норме, недавно в сервисе осматривали. Но при этом при движении по дорогам, тем, которые у нас есть, ощущаются сильные толчки в руль и вибрации на определенной скорости. Колеса отбалансированы 3 недели назад, грузики минимальные. В чем может быть причина?

Начни с самого простого, если все считаеш исправным, сними и отмой грязь с внутренней стороны дисков. В весеннюю распутицу, да в перемешку с сухими днями, может местами начать отваливаться грязь. Лично у меня получилось именно так, диски приличного размера, 18, дисбаланс из за отлипшей и шелушащейся грязи ощущается прилично.

[Alex Korv 690]

Начни с самого простого, если все считаеш исправным, сними и отмой грязь с внутренней стороны дисков. В весеннюю распутицу, да в перемешку с сухими днями, может местами начать отваливаться грязь. Лично у меня получилось именно так, диски приличного размера, 18, дисбаланс из за отлипшей и шелушащейся грязи ощущается прилично.

Спасибо за совет, это особенно актуально для меня зимой - снег и лед отбивать. Диски чистые, в выходные проверял. На руле не столько вибрации (в смысле биение), сколько толчки ощущаются и подрагивания на неровностях. Все сайлент-блоки менял в прошлом году, они всего тысяч 40 прошли.

[Автоуниверсал 625]

Тогда лучше проверить рулевое управление,тяги,наконечники. Проверить люфт руля , карданчик рулевого вала.

[Killon 0]

Помогите, пожалуйста, разрешить вопрос, который у меня самостоятельно решить не получается.

Пробег моего коня 173 000 км, передние амортизаторы родные, стойки и втулки стабилизаторов в норме, недавно в сервисе осматривали. Но при этом при движении по дорогам, тем, которые у нас есть, ощущаются сильные толчки в руль и вибрации на определенной скорости. Колеса отбалансированы 3 недели назад, грузики минимальные. В чем может быть причина?

Схожая проблема, только вибрация где-то на 110 начинается) удалось как-то решить?

[Alex Korv 690]

Схожая проблема, только вибрация где-то на 110 начинается) удалось как-то решить?

Нет, пока не удалось. Сегодня переставлю местами колеса - передние назад, задние вперед. Там посмотрим.

[Efes 7]

Нет, пока не удалось. Сегодня переставлю местами колеса - передние назад, задние вперед. Там посмотрим.

1. Причина возможна банальна, налипла грязь.

2. Проверьте масло в раздатке.

После того, как я в лужу на скорости влетел, в раздатку попала вода. Появился гул и при скорости от 110 вибрация.

После замены масла все прошло.

[Alex Korv 690]

Нет, пока не удалось. Сегодня переставлю местами колеса - передние назад, задние вперед. Там посмотрим.

Колеса переставил, дрожжание практически ушло, даже акустический шум уменьшился. Скорее всего, какая-то из покрышек немного деформировалась на наших дорогах.

[Mvasil 19]

Делал абсолютно всю подвеску, и снова надо новый рычаг передний менять! Ненадежна!

[Grekuless 1]

а в раздатке сальники часто текут? мне на диагностике написали, что нужно менять сальники коробки и раздатки... пробег всего 105 тыс... интересно, это болезнь Х1 или единичный случай? потому что на Х2 я проехал 180 тыс. км. и такой проблемы не возникало.

[Alex_626 65]

Делал абсолютно всю подвеску, и снова надо новый рычаг передний менять! Ненадежна!

китайско-"немецкое" барахло просто не надо в подвеску ставить и будет щастье...

[Alex Puff 3960]

китайско-"немецкое" барахло просто не надо в подвеску ставить и будет щастье...

+100!

а в раздатке сальники часто текут? интересно, это болезнь Х1 или единичный случай?

Бывает. Не повально. Лучше сразу все поменять.

Кстати на Т31 раздатка абсолютно такая же.

[ErnestF 7]

Делал абсолютно всю подвеску, и снова надо новый рычаг передний менять! Ненадежна!

+1

на 95 кило-км

нижние рычаги, опорники и стойки по кругу. и на подрамнике все сайлентблоки.

на 92 000 левый передний подшипник ступицы и на 96 000 правый .

[Reksman 1317]

У меня на 73т появились скрипы спереди на маленьких скоростях (езда по двору и т.п.), перебрали передние суппорта, скрип исчез. Примерно после 80т что-то стало брякать снизу, особенно когда по неровным местам едешь и переваливаешься сбоку на бок. На вибростенде оказалось, что ослабла гайка стабилизатора курсовой устойчивости. Исправили - и всё ОК! С остальным - порядок.

[Икс 666 0]

Приветствую.

140000 - замена стоек и пружин, линек, задних сб/л, пыльников приводов, ступичных подшипников - все как обычно.

После замены родных рычагов с шаровой, меняю рычаги в паре каждые 3 месяца (либо шаровая в хлам, либо сб/л) - не могу понять в чем причина (беру оригиналы)

Сейчас, по дороге домой, на поворотах раздается треск (хруст) с правой стороны (на паджерике граната так полетела). В чем причина???

[Николай Николаевич 143]

Приветствую.

140000 - замена стоек и пружин, линек, задних сб/л, пыльников приводов, ступичных подшипников - все как обычно.

После замены родных рычагов с шаровой, меняю рычаги в паре каждые 3 месяца (либо шаровая в хлам, либо сб/л) - не могу понять в чем причина (беру оригиналы)

Сейчас, по дороге домой, на поворотах раздается треск (хруст) с правой стороны (на паджерике граната так полетела). В чем причина???

Сайлетблоки подвески затягиваются под нагрузкой, а не на весу;- в противном случае их "выкручивает" в одну сторону и приходит быстрый вапец.

Если же шаровая- то изделие не оригинал и явно отвратительного качества.

[gtforce 0]

День добрый! Вопрос:

Машину на ровной дороге ведет вправо. сход-развал делал, балансировку тоже. Рычаги смотрели. Тяги в норме.

Может ли быть дело в стойках? Правая походу кончилась?

Спасибо!"

[Alex Korv 690]

День добрый! Вопрос:

Машину на ровной дороге ведет вправо. сход-развал делал, балансировку тоже. Рычаги смотрели. Тяги в норме.

Может ли быть дело в стойках? Правая походу кончилась?

Спасибо!"

Теоретически может быть. Сделайте дополнительную диагностику ходовой, в том числе на компьютерном стенде.