Шум на холостых.

[Лео 0]

Пробег 9499 км. во время движения (скорость не важна) или спуск с горочки (не крутой) когда отпускаеш педаль "газа" появляется шуршание, проподает как только нажмеш на газ или начнеш тормозить. Как я понял возникает когда снимаеш нагрузку с колёс (ускарение или тормажение).

У кого нибудь такое было ?

р.с. Проходил осмотр на 7500км.

Пару раз буксировал легковушки, один раз застрял (сам выброться несмог).

[GlebAl 75]

Вроде тоже самое...

[Барбюш 57]

у меня периодически бывает какой-то неявный, даж не звук, а по педали чувствую, какое-то легкое типа скрежетание....это когда без нагрузки, в определенные моменты...я думаю может чего-то с колодками связано..или грязь на диск торм. попадает...жду когда это станет более явным..

[K001 13]

когда отпускаеш педаль "газа" появляется шуршание

Не знаю, по мне так то, что вы описываете, похоже на шум от обычного торможения двигателем. Смотрите в это время на тахометр -- если обороты двигателя чуток поднимаются, то это оно. Шум такой, троллейбусного типа, что ли. Сложно описать.

[GlebAl 75]

не - педаль газа при этом не отпущена. Я бы сказал как будто все шестерёнки то в одну то в другую сторону нагрузку принимают и получается такое тихое перестукивание. Ещё есть какой то шелест когда едешь медленно. У всех такое?

[Scorpion 446]

Какая у Вас трансмиссия? Описывайте точнее.

[GlebAl 75]

Вариатор, 2,5

[AlexM 7]

Вариатор, 2,5

Тоже типа хрюканья при отпускании педы газа прослушивается. 40000 км . было с самого начала. ухудшения не наблюдаю.

[bezdelnik 1]

не - педаль газа при этом не отпущена. Я бы сказал как будто все шестерёнки то в одну то в другую сторону нагрузку принимают и получается такое тихое перестукивание. Ещё есть какой то шелест когда едешь медленно. У всех такое?

+1

и дело не в варике или РКПП, шестерни в дифах стоят - они то как раз и дают такой звук.

Задним ходом на любой машине сдаешь чуть быстрее вой слышен -и ни кто не морочится.

[Scorpion 446]

Вариатор, 2,5

У Вас мне и так поннятно

я у автора темы спрашивал...

[Scorpion 446]

+1

и дело не в варике или РКПП, шестерни в дифах стоят - они то как раз и дают такой звук.

Задним ходом на любой машине сдаешь чуть быстрее вой слышен -и ни кто не морочится.

Шестерни в дифах а также в редукторах могут "громыхать" когда они свободны и там появляются зазоры. Такое легко возможно при езде на нейтралке на МКПП.

На автомате/вариаторе это почти невозможно. Там шестерни всегда передают момент.

Смотря какой шум, какая машина. Для кого-то это означает начало конца...для кого-то это норма.

А при езде задним ходом совсем другая картина. Не путайте.

Тоже типа хрюканья при отпускании педы газа прослушивается. 40000 км . было с самого начала. ухудшения не наблюдаю.

каждую поездку единоразово, или при каждом трогании с места?

[GlebAl 75]

На автомате/вариаторе это почти невозможно. Там шестерни всегда передают момент.

Когда передают - не стучит Когда нет - этот звук

[Denis468 37]

Шумит так у всех MCVT 2.5л и у меня в том числе! Выдавалось предположение, что это ремень вариатора так гремит, без нагрузки.

на соседнем форуме целая ветка: http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=47754

Так что можно на этот рокот забить.

[Slay 2]

Действительно есть такая бяка шумит заразо на нзких

оборотах и пока лично у меня было два предположения:

-конечно же вариатор,- а второе защита картера она

сцуко длинная возможен вариант резонанса.

По поводу шума на заднем ходу: шестерни трансмиссии

заднего хода выполняют с другим допуском т.к.

ими пользуются меньше и как следствие худшей обработки

шум.

[Scorpion 446]

Когда передают - не стучит Когда нет - этот звук

шестерни тут нипричем

Действительно есть такая бяка шумит заразо на нзких

оборотах и пока лично у меня было два предположения:

-конечно же вариатор,- а второе защита картера она

сцуко длинная возможен вариант резонанса.

По поводу шума на заднем ходу: шестерни трансмиссии

заднего хода выполняют с другим допуском т.к.

ими пользуются меньше и как следствие худшей обработки

шум.

в других коробках-может быть

на вариаторе вперед и назад тянут одни и те же шестерни. разница в "шуме шестерён" должна отсуствовать. если она всё же есть-то источник/причина в другом.

Вы путаете с МКПП.

...ах МКПП... как там всё было просто. неисправности можно было прогнозировать даже ушами, хотя даже там многие отказывались думать

[Slay 2]

Итересно! Возможно я ошибаюсь но не реверсируя двигатель

изменить направление вращения в обратном направлении через

те же пары выглядит мудрено шибко.

[Лео 0]

Почитал выши рассуждения, суда по описаниям это то о чем я хотел сказать.

И и этот глухой "скрежет" у многих проявляется.

У меня вариатор, защиты картера нет.

Но первые 5-6т.км. токого небыло, вроде.

[Slay 2]

Ну вот значит варик!

[GlebAl 75]

Почитал ветку на соседнем форуме. Что то у многих всё разваливается и вариатор под замену. Хм

[Scorpion 446]

Итересно! Возможно я ошибаюсь но не реверсируя двигатель

изменить направление вращения в обратном направлении через

те же пары выглядит мудрено шибко.

Ничего мудрёного.

Там кроме клиноременной ступени есть планетарная. Она связана с двумя фрикционами. Один "ездовой", другой "реверсивный".

Примерно так. Лень опять искать, в каком месте мануала я это видел.

Почитал ветку на соседнем форуме. Что то у многих всё разваливается и вариатор под замену. Хм

с дуру можно и лом погнуть...