X-trail vs. Honda CR-V

[V6-24 438]

Не, у нас было 165 и 230 тяги, стало 169 и 233 тяги, а у Хонды было 190 и 215 тяги, стало 166 и 220 тяги!

Куда дела мощность

[Excalibur 752]

Привет ребят!

Я новичок здесь, поэтому прошу простить, если что-то упустил на форуме.

Надумал брать себе авто для поездок к родителям, у которых с дорогами совсем "не айс". Кроме того есть желание кататься с семьёй (4 чел.) на природу и вообще на воздух

Ехать в гОвны по самый не болуйся и в принципе желания нет, но если вдруг придётся пролезть по раздолбанной дороге (не в хлам конечно), подъехать к озеру поближе или к реке хотелось БЫ

Есть пожелание к расходу топлива (поменьше), к хорошей проходимости (соответственно), просторному салону и объёму багажника, к системам помощи при управлении (жена только что сдала на права, хочет тоже водить....у меня 18 лет (уже и иногда и пивка попить охота на природе )), волнует безопасность и обслуживание (по деньгам). Экстримом не страдаю

Сухой остаток:

Проштудировал всё, что есть на сей момент. Мой бюджет 600 тыр., но в районе лимона закрою максимум за год, т.е. в кредит собрался брать. Душа легла к X-Trail сразу, но жене понравилась C-RV. Порешали детально разобраться, что лучше.

У хондоводов на форуме что-то страшное творится (их всех зомбировали что-ли??? или стыдно сказать, что облажались отдав деньги?), поют как соловьи мол CR-V мечта поэта (так не бывает ) и срут как могут в сторону X-Trail. На этом форуме в отношении "противников" всё как-то поспокойней....странно (неужели авто характеризует владельца? )

На выходе для себя решил, что хонда менее пригодна для катания по бездорожью, хуже управление мостами, нет вариатора (автомат не айс), менее приемистая и более жрущая, НО более комфортная, стильная, больше функционала в базе. Одним словом "городская красавица".

Соответственно у X-Trail всё наоборот + хрупкая лобовуха.

Лично я запал на двухлитровый трейл с вариатором (жена....уже сказал об этом ).

Кто что может дельного сказать по поводу "vs", только без фанатства, оно кроме негатива ничего не вызывает, поэтому хондоводов, типа того, что несколькими постами раньше писал, просьба не утомлять и не флудить, я спрашиваю мнение у икс-трейлеров.

[romakhov 274]

вот когда мне в лоб прилетел камен прииииличных размеров....... я бы не сказал что хрупкая....... от таких камней выносит стекла....

по поводу... выбора..... я сел в ИКСа и все в чем сидел, катался раньше отпало....

см. тут.... :0

http://picasaweb.google.ru/romakhov2007/sPzDRD

[-=J=- 155]

Доводилось покататься на Хонде. В сравнении с Иксом, хонда сугубо городской автомобиль. Привод только автоматический, с подключением задних колеса, согласитесь не айс, особенно если муфта перегреется. Свесы у нее побольше -> геометрическая проходимость похуже. Обслуживание у хонды дороже, но про качество сервиса сказать ни чего не могу, не приходилось сталкиваться. Салон может и понарядней, но меня что-то не зацепило. Хонда славится своими двигателями, и честно сказать 2 литровый движок крутится интересней чем наш Икс-трейловский. Хонда прошлого поколения была любительницей у угонщиков, наверняка и с нынешней будет тоже самое, а Икс тьфу*3 пока не такой привлекательный. На мой взгляд, для заявленных требований Ниссан подойдет как нельзя лучше. А проблемы лобовухи лечатся ее заменой по каске! Если будет возможность, ставить лучше не оригинал, а стекло фирмы Pilkington, надеюсь написал правильно, стойкость к сколам у него намного выше.

[V6-24 438]

Хтрейл просто технологичнее в плане двигателя, коробки и привода.

По части салона они почти равно, да, в хонде есть гламур, но в Хтрейле есть добротность.

А проходимость, динамика - тут Хтрейл многим выше Хонды, причем 2.4 Хонда очень сильно проигрывает 2.5 Хтрейлу.

[Excalibur 752]

Поспрашивал владельцев, поговорил с любителями внедорожников, хонда отпала как класс далеко и надолго

Дизайн и наружний и внутренний (любой) он же на любителя

Вот мне икс трейл например намного больше нравится

Посидел и икс трейле и в хонде (благо возле дома есть и то и то) ИМХО сев в хонду почувствовал себя слегка зажатым. Не так конечно, как в C классе, но всё-таки....в икс трейле почувствовал себя человеком

Даже жена дала слабину посидев в нём, а значит у меня есть шанс!

Вот прокатнуться хотя бы по лесной дорожке мне не удалось к тому же движок стоял 2,5л, а я нацелился на 2,0л

На хонде прокатнуться удалось, но сравнивать пока не с чем. Может кто, что скажет в отношении 2,0л икс трейла?

[Excalibur 752]

вот когда мне в лоб прилетел камен прииииличных размеров....... я бы не сказал что хрупкая....... от таких камней выносит стекла....

по поводу... выбора..... я сел в ИКСа и все в чем сидел, катался раньше отпало....

см. тут.... :0

http://picasaweb.google.ru/romakhov2007/sPzDRD

кросавчеги оба но икс трейл мне как-то ближе

[-ОН- 4]

Хонда славится своими двигателями

Не факт, как выясняется. Почитайте тут

http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,16709.0.html

[TRIEMER 177]

Excalibur, бери трейл 2.0 CVT и не сомневайся. уже хотя бы потому, что из владельцев трейла 2.0 никто не жалуется. наоборот все хвалят приемистость двигателя 2.0. тем более, что это новый двигатель, современный.

у меня 2.5 MCVT, но брал я машину исключительно для себя.

[Excalibur 752]

Excalibur, бери трейл 2.0 CVT и не сомневайся. уже хотя бы потому, что из владельцев трейла 2.0 никто не жалуется. наоборот все хвалят приемистость двигателя 2.0. тем более, что это новый двигатель, современный.

у меня 2.5 MCVT, но брал я машину исключительно для себя.

спасибо за совет!

уже упёрся в этом направлении

ходовые качества уже оценил, то, что надо! жена сдалась, поэтому вопрос лишь во времени

только вот никак я не могу найти вот такую инфо

камера заднего вида в какие комплектации идёт?

сложилось ощущение что в базу за 933 она не входит....

кто-нибудь просветит меня в данном вопросе?

[PaSoL 18]

камера заднего вида в какие комплектации идёт?

сложилось ощущение что в базу за 933 она не входит....

кто-нибудь просветит меня в данном вопросе?

Камера только в ТОПЕ!

[Excalibur 752]

Камера только в ТОПЕ!

млииииин.....я кожаный салон не хочу.......

а допом камеру низя поставить?

[PaSoL 18]

млииииин.....я кожаный салон не хочу.......

а допом камеру низя поставить?

А с этим вопросом к диллеру!

[Excalibur 752]

А с этим вопросом к диллеру!

Ясно, спасибо за инфу!

[AWALLON 0]

млииииин.....я кожаный салон не хочу.......

а допом камеру низя поставить?

http://azvuk.com.ua/info_2133.html

http://www.autozvuk.com.ua/info.php?id=5395

[top 0]

Сервант мне больше нравится и внешне и внутри, хотя закругления форточки сзади как-то несерьезно.

Задний диван сдвигается - вери гуд. Резина смотрится гармонично. Сам , когда покупал, вернее думал какую машинку покупать, даже не ездил, не смотрел на Хонду. До этого был Трейл Т-30 2,5 л движок и уже сразу решил, что меньше объемом никакую брать не буду.

Облазил все форумы, читал мнения, но когда проехался на новом Х-Трейле, все сомнения рассеялись (Т-30 тогда еще не продал). Едет гораздо мягче и лучше, комфортнее. А по опыту знаю, что это приходится делать каждый день. Руль легче крутится. Багажник больше (как это выручает!).

Короче, обзвонил ОД в Москве, ни у кого не было в наличии максималки с беж. салоном и золотистого, ждал 3 месяца. Пока гнал в Казань, просто балдел (10,2 л/100км по трассе на новой), хотя обороты были не больше 3,5 тыс. Сейчас по городу 13,3-14,2 л/100км в зависимости от пробок и манеры езды.

Нужно будет при покупке сразу поставить сетку в бампер, отключить пост. свет - это доп. растраты новичку.

Словом, я и сейчас доволен и ни чуть не жалею выбором. Каждый выбирает авто по своим набором нужных характеристик и достоинств. Кому -то и Хонда Сервант по набору необходимых качеств хороша.

[DNS 8]

Родители купили Сервант 2.4 АКПП почти в топе, кроме кожи.

Машина ничего, я же их и возил за ней - встали рядом, размер вроде одинаковый, но Хонда кажется больше из за колес 18-дюймовых. Салон - сказка, я бы хотел в Трейле столько места на задних сиденьях, но в СР-В нет почему то воздуховодов сзади на подлокотнике.

Впечатление смешанное, сидишь в Хонде, все красиво, экранчики и лампочки разноцветные, пришел в Трейл - вроде не так красиво, но по функциям есть все что в Хонде Сразу обратил внимание на мелочи, у нас пороги закрыты полностью, а в Серванте неминуемо запачкаешь брюки. На ходу разные машины, в Хонде я ощущаю пятой точкой все ямки и неровности, отвык уже как то. Но другая сторона медали - машина провоцирует пошалить на шоссе. Брякает что то сзади, так и не понял что, вообще в Трейле гораздо меньше посторонних звуков и бряканий. Хондовцы не зажали мп3-магнитолу, что приятно.

Трейл после СР-В создает впечатление разношенных и удобных домашних тапок И вообще, только поездив на других машинах обращаешь внимание, что у нас например кнопка багажника всегда чистая, не пачкаешь руки об нее, или несмотря на кирпичный дизайн боковые окна за зеркалами почти не загрязнены даже в сильную слякоть.

Показался очень странным аккумулятор Хонды - размер 2/3 от обычного. Более чем странная адаптация к российским реальностям...

В своем выборе ни разу не засомневался.

[sap 0]

Здраствуйте, Хитрило-воды.

Тесть сейчас выбирает машинку. Рассматривались CR-V и X-Trail, оба 2.0л, на автоматах.

Сверх проходимости не требуется, поэтому Хонда перевешивала - она на наш взгляд, красивее, просторнее салон - особенно сзади. Шире она.

Конечно есть и недостатки, но мы решили что она нам больше нравиться и подходит.

НО все же хонду купить не получиться - в нашей деревне ими не торгуют особо, а главное сервиса нет вообще.

А у Ниссана с этим нет проблем, даже Оф. дилер есть.

Так что приняли решение - ниссан. Поехали смотреть - все хорошо, но что-то не нравиться. А конкретно:

1. На заднее сиденье не садишься, и не заходишь как у меня в Nissan Note, а залезаешь - просто ужас какой-то.

2. Места на заднем диване мало - во всех направлениях, особенно вверх - я уперся головой в потолок - рост 183, версия с люком. Мы с люком не хотим - т.е. будет повыше, но по другим координатам места больше не станет.

3. Комплектации составлены по дурацки. Люк и рейлинги с фарами буквально впихивают, а мы хотим без люка и желательно без рейлиногов.

В салоне посидели заодно и в Qashqai+2. И он нам понравился... мне в нем тесно не показалось, садиться удобно. Вообще очень напоминает Note.

Вот предлагаю создать темку и сравнить этих 2 ниссана. Сам (видимо как новичок) тему открыть не могу.

извините за такой сумбур.

[Kazakoff 1]

Вот предлагаю создать темку и сравнить этих 2 ниссана. Сам (видимо как новичок) тему открыть не могу.

извините за такой сумбур.

1. в принципе места достаточно сзади, хотелось бы конечно выдвижной ряд, это минус Х

2. у меня рост 182 с рейлингами и люком - сидушка ведь регулируется, хотя я макс вверх поднял, нормально, не задеваю головой

3. для меня этот огромный люк и рейлинги с фарами просто чудо, летом кабриолет, ночью прожектора и отличная видимость, а значит безопасность, еще можно проучать любителей китайского ксенона и дальнего света

хонда - это женская непонятная машина, универсал, проигрывает по всем параметрам, за исключением для некоторых во внешности, но для меня Х красивее и гармоничнее выгледит нежели женская хонда

ПС если не нужна проходимость за эти деньги лучше взять легковушку (пассат новый СС, ауди а4, теанка (только добавить немного), и куча другого)

[oleg4255704 247]

Перед тем как купить Х-Трэйл дважды отстоял в очередь на Кашкая и оба раза что-то останавливало. Потом понял. Неудобно мне в нем. И еще не внедорожник, и уже не легковуха. Недодеданный Мурано, но у Мурано хоть объем внутренний большой, а в Кашкае я на переднем сидении лбом в срез крыши упираюсь. А в Трэйле я как дома и дотягиваюсь везде, и места навалом А вообще-то при покупке чего-то всегда ставлю себе целевую функцию: для чего, на какое кол-во людей считать, какие поездки и т.д. Как только ответишь на все вопросы в голове выстроиться авто. Сам таким образом пересел с легковухи на внедорожники. А потребительские свойства Трэйла вполне достаточные. Понятно, что эта машина не на всю жизнь. Но прослужит долго, равно как и Кашкай