Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Synthol

Выбор летней резины Т-31

Рекомендованные сообщения

  27.12.2015 в 06:40, pyramid сказал:
Купил такую: Nokian Hakka Blue SUV XL 225/60/18

 

Отпишите потом - сколько км на ней проедете ? У всех летних нокий - износостойкость очень плохая ... 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  28.12.2015 в 06:17, Goblin555 сказал:

Отпишите потом - сколько км на ней проедете ? 

 

Ок! Отпишу... Года через 3...  :D  У меня 2 машины и на X-Trail я езжу не так много.

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  28.12.2015 в 06:19, pyramid сказал:
на X-Trail я езжу не так много.

 

Можно сделать проще

Замерьте глубину протектора перед началом эксплуатации и пробег на спидометре

Когда будете менять резину на зимнюю - посмотрите пройденный пробег и опять замер глубины протектора

И будет видна динамика износа ...  

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пару лет еще думаю родной контик отъездит, а вот на будущее тоже интересны такие тапки! Так что через 1-2 годика будет интересно ваш отзыв почитать... Модель типа новая и отзывов практически нет!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

После того как на одном из штатных 18х колес нашел грыжу решил полностью сменить подход к выбору резины.
Кто, что может посоветовать по летней резине на данный момент? 
Критерии следующие: 
- 70% городское использование. Хотя в городе сейчас дороги тоже не фонтан.
- Остальное время поездки протяженностью до 3-4 тыс. км сочетающие в себе езду по трассе (110-130 км/ч) и движение по убитым грунтовкам.
- Лазить по болотам и прочим не проходимым говнам не планируется.

Пока смотрел в сторону Cooper Discoverer A/T3 255/70 R16 но смущает, что ковку на 7R16 ET 40 найти не получилось, а на литье колесо получается тяжелым, что на мой взгляд для подвески будет еще хуже, чем R18 c низким профилем.

Буду рад любым советам по теме выбора колес.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

255/70 Р16??? Не широковато-ли?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  05.02.2016 в 05:34, Док85 сказал:

255/70 Р16??? Не широковато-ли?

Ну конечно 225/70 R16.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну если 30% убитые грунтовки - то наверное оптимальный размер!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По идее для 225/70 R16 должны быть диски с вылетом 40. Я хочу брать ковку. Но бюджетной ковки с таким вылетом нет.

Что лучше взять шины 215/70 R16 или на шины 225/70 R16 поставить диски с вылетом 45

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На drom.ru не пробовали ковку искать? К примеру, скинул ссылочку в личку.

Если убитая грунтовка или грунт с камнями, то конечно же 225/70 R16 будет более правильным выбором, можно и на 6.5J ET45.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

мдя, бюджетно 6.5J ET45 все-таки не получится. значит, еще как вариант 7J ET45 через проставочное кольцо, иначе стопудово будет цеплять суппорт.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  05.02.2016 в 09:02, Вадим из Дд сказал:
можно и на 6.5J ET45

 

Можно исходя из каких соображений? Это по идее диск с размерами запаски, но на запаске резина 215

Изменено пользователем B@loo

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

1) Допустимая ширина диска для 215 и 225 одинакова, от 6 до 7.5;

2) Рекомендованный размер в разных таблицах и калькуляторах может быть разный 6.5 или 7;

3) NISSAN для 215 выбрал 6.5, а для 225 - 7.

Ну а теперь лирика про можно или нет:

Можно ставить, исходя из тех же соображений, из которых на штатный дорестайлинговый 6.5Jx17 ET45 ставят 225/60 R17 или 225/65 R17.

Не всем нравится получаемая небольшая бочка на 6.5.

Но, с учетом того, что задача разбитый грунт, и возможно с камнями, то бочка наоборот спрячет диск и в итоге из визуального минуса получаем плюс. Притираться к очень высоким бордюрам также становится безопаснее для диска. Конечно же, надо это делать не без головы, а то и об острый бордюр и о камень можно порезать боковину.

Сам летом езжу на Yokohama Geolandar G055 225/60 R17. Диск штатный дорестайлинговый 6.5Jx17 ET45.

  • Upvote 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На стандартные 225/55-18 мерил диски 18*8 с 45 вылетом - нигде ничего не терло. Не купил, т.к. не понравился дизайн. По-этому  при ширине диска 7 45 вылет подойдет. Но нужно примерить...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  05.02.2016 в 12:27, Док85 сказал:
мерил диски 18*8 с 45 вылетом - нигде ничего не терло

Не трет, а спицы упираются в передний суппорт. Думаю, если заняться расчетами, взять вылет, ширину, диаметр, особенности формы спиц, то можно будет получить изгиб спиц и понять при каких параметрах упирается, при каких нет.

Но, если расчеты отбросить, то, к примеру, штатный ниссановский диск производства Enkei от Nissan Teana J32 7Jx17 ET45 упирается спицами в передний суппорт. И таких примеров не мало среди той же Реплики.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  04.02.2016 в 14:19, B@loo сказал:
Пока смотрел в сторону Cooper Discoverer A/T3

Резину смотрите правильную. ИМХО, стоит выбирать из вариантов Cooper Discoverer A/T3 и Yokohama Geolandar A/T-S G012. Если учесть перегоны по 3-4 тыс. км и отсутствие грязомеса, то в тему будут Yokohama Geolandar SUV G055. Если сильных говен нет, то с остальной грунтовкой, казалось бы, шоссейные шины G055 справляются на ура.

А вот Dunlop Grandtrek AT3 брать не советую, при ваших перегонах, замучаетесь ловить эти шины в колее и по дождю. В соответствующей теме есть отзыв от Сэм, можно подписаться под каждым словом - все в точку, никогда не понимал людей, расхваливающих данлоп ат3.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  05.02.2016 в 13:36, Вадим из Дд сказал:
А вот Dunlop Grandtrek AT3

И не собирался, впрочем, как и Yokohama Geolandar A/T-S G012. Насчет G055 еще почитаю.

 

Пока основной кандидат Cooper Discoverer AT3 215/70 R16

Изменено пользователем B@loo

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  05.02.2016 в 10:56, Вадим из Дд сказал:

...

Сам летом езжу на Yokohama Geolandar G055 225/60 R17.

 

Напиши свой субъективный отзыв про эти шины (особенно в сравнении со штатной): торможение на мокром асфальте, шумность, прочность боковины и пр. Батя хочет купить себе новые 225/55/18, но еще не определился с моделью.

Изменено пользователем Ainstain

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  04.02.2016 в 14:19, B@loo сказал:

Буду рад любым советам по теме выбора колес.

 

Посмотри Michelin Latitude Cross

Резинка не дешевая. Мне досталась два года назад вместе с машиной. Скажу честно, я очень доволен. И на Юг съездил и там покатался, и на рыбалки езжу регулярно. У Друга Акура RDX. Пару раз садился на даче, по моему совету тоже купил этого мишку. Доволен.

Мое мнение это оптимальные колеса для езды по трассам, городу, и легкому бездорожью. Боковины усилены. Крепкая, мягкая и в то же время износостойкая.

Изменено пользователем Rel
  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  15.02.2016 в 09:57, Rel сказал:

Посмотри Michelin Latitude Cross

Резинка не дешевая.

 

Именно - резина достаточно дорогая по сравнению с одноклассниками. И кол-во ее типоразмеров ограничено.

P.S. Rel, а что скажешь по поводу ее шумности?

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...