посторонний стук в рулевом управлении. Т31.

[sergei36 845]

@Maximu$ ,@хобот . Я проделал данную процедуру ещё летом. (на других машинах с аналогичной конструкцией тоже самое. Например ваз 09 - 12). Нужен очень "большой" ключ типа накидного для внешней гайки. Изготовленный однажды для Кашкая к нам не смог "подлезть. Балка очень близко. Пришлось болты крепления рейки слегка отпустить.

[vwsc 0]

Была похожая ситуация - стук в невнятный стук. Меняли по гарантии и подшипник и пружину, все бестолку. Долго мучился, в итоге на 70 тысячах, для профилактики сам поменял сайлентблоки стабилизатора. Оказалось, что составная часть сайлентблока выполненная из твердого материала периодически стучала о подрамник.

[chin73 12]

У меня на кочках тоже всё брякало в руле, даже ездить порой не хотелось.

Грешил на карданчик рулевой, тот что внизу или крестовину. 

Недавно подтянули мне рулевую рейку, бряканье почти пропало!!!! незначительное осталось

 

[TANT 33]

В субботу поменяли опорные подшипники (оригинал). Снятые не так, чтобы прям раздолбаные были. Один конечно проворачивался с потрескиванием. До этого подтяжка рейки. Наконечники, шаровые и тяги стабилизатора в идеальном состоянии. На скорости выше 40 всё отлично. На малой скорости и высокой амплитуде чувствуется тук-тук. Хоть лопни. Как проверить карданчик?

[denisov-71 2]

Добрый день. Подскажите ни кто не пробывал тупо капнуть пару капель сварки на стык кардана. Я думаю попробовать.

[Borism1 1269]

и лишите рулевую колонку регулировки по вылету....

[denisov-71 2]

Только что, Borism1 сказал:

и лишите рулевую колонку регулировки по вылету....

А вы,что постоянно регулируете вылет? Езжу на втором(по счету) ИКСЕ,один раз отрегулировал и всё.

Мне интересно,делал кто так?

[Lau 6225]

1 час назад, denisov-71 сказал:

А вы,что постоянно регулируете вылет?

если два водителя разного роста-комплекции, то это очень актуально.

[AleksM 98]

Кто-нибудь может сказать, есть ли такая проблема на Т32 ?

[Borism1 1269]

7 часов назад, denisov-71 сказал:

А вы,что постоянно регулируете вылет? 

Регулирую в поездке - нет. Один раз на поездку...

А во время когда стоянка длительная и ждать нужно, то поднимаю вверх и вперед отодвигаю. Это постоянно. 

А вообще все зависит от того, как водителю удобно! У меня сиденье поднято вверх максимально, руль выдвинут по-полной и максимально опущен. Мне удобно и комфортно так.  Но выходить некомфортно и просто сидеть-ждать.  Руль поднимать и отодвигать нужно.

Как-то так...

[TANT 33]

В 04.03.2018 в 18:50, Lau сказал:

если два водителя разного роста-комплекции, то это очень актуально.

Я больше скажу, ни в одной инструкции не сказано о том, как часто можно/нужно менять регулировку. Всё просто - установки вылета/наклона должны обеспечивать водителю комфортные условия. В моём случае как раз два водителя. Ни вижу причин запрещать жене менять наклон колонки. Стук конечно остаётся. Природу пока продолжаю выяснять.

[chuk78 2658]

В 04.03.2018 в 14:08, denisov-71 сказал:

Добрый день. Подскажите ни кто не пробывал тупо капнуть пару капель сварки на стык кардана. Я думаю попробовать.

не стоит это делать т.к. это конструктивно заложено с продольным перемещением вала. Рейка крепится жестко к подрамнику,рулевая колонка жестко к кузову,но подрамник по отношению к кузову "болтается" на сайлентблоках и дальше делайте выводы сами.

[Док85 2950]

В ‎04‎.‎03‎.‎2018 в 17:20, AleksM сказал:

Кто-нибудь может сказать, есть ли такая проблема на Т32 ?

Это лучше в ветке про Т32 поспрашать.

[denisov-71 2]

В 05.03.2018 в 22:45, chuk78 сказал:

не стоит это делать т.к. это конструктивно заложено с продольным перемещением вала. Рейка крепится жестко к подрамнику,рулевая колонка жестко к кузову,но подрамник по отношению к кузову "болтается" на сайлентблоках и дальше делайте выводы сами.

Какие выводы можно сделать? Я в авто полный ноль. Подскажите если не трудно.

[Borism1 1269]

3 часа назад, denisov-71 сказал:

Какие выводы можно сделать? Я в авто полный ноль. Подскажите если не трудно.

Так а какие выводы вы ждете ? Тут все просто - оторвется какое-нибудь крепление на каком-либо связанном  с рулевой колонкой узле. Как впрочем и крепления самой рулевой колонки. 

Это самое простое что сразу видно.

[denisov-71 2]

Не в обиду,но глупость полная. Там же нет ни какого хода,а ход лишь в миллиметр.

[Borism1 1269]

ну ну

[Borism1 1269]

в очередной раз убедился, что все посторонние-непонятные стуки от рейки! Крайний год запарился искать "ЧТО  ОПЯТЬ  СТУЧИТ??" . Поменяно практически все, кроме самих стоек (аммортизаторов.). 

Вчера на СТОшке поспорил с мастерами (двое было) что это стучит рейка. Зажали посильнее ... и несказанное удивление в глазах обоих когда стук пропал. А до этого было - реука так не стучит, звук не реечный.. и т.д....

Давно в такой тишине не ездил ! 

[AleksM 98]

Зубочистки в шлицевом соединении тоже решают проблему. Но, структура древесины такова, что надолго зубочисток не хватает.
А вот обычная канцелярская резинка, засунутая в шлицевое соединение в несколько оборотов, служит гораздо дольше.

Подтверждено собственным опытом.

 

[Borism1 1269]

3 часа назад, AleksM сказал:

Зубочистки в шлицевом соединении тоже решают проблему. Но, структура древесины такова, что надолго зубочисток не хватает.
А вот обычная канцелярская резинка, засунутая в шлицевое соединение в несколько оборотов, служит гораздо дольше.

Подтверждено собственным опытом.

 

При стуках Рейки никакие зубочистки в шлицевых соединениях РУЛЕВОГО ВАЛА ничего не решают. 

А проблема стука шлицевого соединения рулевого вала решается заменой смазки на  смазку от GM (проверено лично) плюс сантехнический хомут на 20 мм с распиленной соединительной втулкой для пластиковых (которые спаиваются..) водопроводных труб на 16 мм...

Таким образом продольная подвижность вала не нарушается.